当前位置：首页> 正文：【每周调研】敢“怒”不敢“涨”的汽修门店，谁来为成本上涨买单？
2017/2/15 9:18:42 acqiche
2017年，更多的汽修门店会因为环保增加设备材料成本，此外房租和人员成本持续上升，但4S店和独立汽修汽配店敢涨价么？如果不敢，谁为成本上涨买单呢？如果没人买单，如何生存呢？
上周日，我们的《每周调研》针对这一话题面向广大修理厂发出调研。
结果显示，2017年，场地租金上涨、员工平均薪酬上调和受环保政策影响合规成本增加这三方面的投票占比均超过70%。
超过70%的门店同时面临房租上涨、用人成本和合规成本增加的难题。
同时，我们通过调研看到，63%的门店认为车主应该为门店日益增加的经营成本买单。
然而，仅有43%的汽车服务门店表示，2017年门店的产品或服务价格将上涨，近40%的门店表示“即使经营成本增加也不敢涨价”。
面对居高不下的经营成本，不断被压缩的利润，以及来势汹汹的外来竞争者，现有的汽车服务门店该怎么办？
AC汽车认为，对单个维修企业而言，做好3平方公里的客户体验，通过信息化掌握车主和车辆的“小数据”，建立维修企业自己的O2O体系，提供“管家式”服务构建与客户的信任关系最关键。
此外，专业化经营将被广泛接受，独立售后将涌现更多油漆钣喷、变速箱、轮胎等专修连锁，他们拥有更高效率和更好服务体验，将在各自细分领域与4S店争夺车主。
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哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
