当前位置：首页> 正文：自述 | 汽配老兵：死得轰轰烈烈，不如留口气！
2017/1/24 20:16:41 acqiche
关于国内汽车售后的未来和方向如何，现在大家都有一个基本相同的结论：整合和连锁是未来的趋势。
至于我们这种整合是产权深度结合的还是就戴个帽子站个队？是同行整合还是跨界整合？或者是相类似产品经营的跨地区整合还是本地区不同产品经营的整合？目前都不同的见解和尝试。
但不可否认的是：目前我们汽车后市场的整合是越来越多了，有生机勃勃的、有苦苦支撑的、也有昙花一现的、包括已站队的又在其他平台站队了，还有一些影响力的大鳄也在蠢蠢欲动，比如保险公司、整车厂。
大家为何整合？因为大家都感觉这个万亿的市场都和自己有关，其实我们自己冷静一下，想想这两年是否日子更难过了？
这万亿市场和你有什么关系？马路上的滚滚车流和你有关系吗？反而你的价格因互联网而下降、盈利空间被压缩了，你的员工成本上去了，你的房租上调了，你的营业额也没有多大的增长......
所以说眼下的汽配市场，正如马云所说：今天很残酷，明天更残酷，但后天很美好，但绝大部分人死在明天晚上。
个人观点，从宏观来看，汽配后市场的大整合的序幕已拉开；但从微观来说，汽配市场的冬天已来临，苦练内功的时间到了。
而对于目前这些整合的平台来说，是机会，但更是大的挑战。机会是会有更多的当地经销商会抛来橄榄枝；大的挑战是如何保证在资源有限的冬天要活下去，同时给平台上的合作伙伴创造更多的价值。
个人认为，以下几点很重要：
1、去浮躁，切忌烧钱；从现在起，我们比得是谁活得长，而不比谁吸引眼球，死得轰轰烈烈不如有口气（资本是人精，已经不像以前那么容易忽悠，为了资本而博眼球，不顾商业本质，会死得很惨）；
2、我们要清醒的认识，平台的存在价值；这个平台的存在价值第一准则是为了让平台上的会员活得更好；如果不是，那么这个平台就没有价值；
3、聚焦优势项目；每个平台的资源有限，所以不要啥都想做，高效利用手头仅有的资源，单点突破更容易做成盈利项目。
（注：本文来源于源泰汽配股份，AC汽车取得授权转发。）
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