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  • 中德总理见证六单车企合作签约 长城宝马也如约而至

    汽车后市场

    总理访德两天以来,汽车领域已经签了六个大单,此前被怀疑会“爽约”的长城与宝马的合资合作也没有跳票。而且这次所有合作都是围绕电动化和智能化领域展开的。[详细]

    2018-07-11
  • 快讯 | 一汽租赁又出新大招,奥迪全系0首付

    汽车后市场

    7月11日消息,一汽租赁公司近期推出新产品“奥迪全系0首付,悦享低利率”。此次一汽租赁推出奥迪全系0首付方案,意在提高一汽奥迪的整体销量。但官方未透露此举是否用于应对奥迪与上汽合作。[详细]

    2018-07-11
  • 快讯 | 小马智行完成1.02亿A1轮融资

    汽车后市场

    【AC汽车讯】7月11日,自动驾驶公司小马智行(Pony.ai)宣布完成1.02亿美元的A1轮融资,加上1月宣布的1.12亿美元融资,A轮整体融资达2.14亿美元。本轮由锴明投资(ClearVue Partners)和富达国际(Fidelity International)旗下投资平台斯道资本(Eight Roads;原富达亚洲风险投资)领投;松禾资本、招商局资本、红点创投(中国),郑志刚先生和德龙资本跟投。另外老股东红杉资本(中国)、晨兴资本、DCM创投、弘泰资本等也在本轮进行了投资。[详细]

    2018-07-11
  • 福特6月在华销量暴跌25%

    汽车后市场,汽车零售

    【AC汽车讯】福特近日对外宣布,其6月份在华汽车销量达62,057辆,今年上半年,福特共交付400,443辆汽车,与去年同期相比下降了25%。根据咨询公司LMC Automotive的数据,此次降幅是福特自2001年进入中国市场以来的...[详细]

    2018-07-11
  • 进击的汽配联盟:是权宜之计还是孤注一掷?

    汽车后市场

    调研结果:汽配联盟有可能发展成连锁吗? 当然,调研结果只是一种信心度的体现,当下汽配联盟还需要一定时间走向稳定和成熟,特别是在汽配供应链平台融资速度加快、京东等电商平台强势入局的情况下,传统汽配经销商的紧迫感愈发强烈。 在行业变革的十字路口面前,汽配联盟的存在,到底是作为权宜之计的观望之姿,还是孤注一掷式的自我革新?很多时候,真正的决心比表面上的行动更重要。[详细]

    2018-07-12
  • 详解长城与宝马合资成立“光束汽车”的几个重要细节

    汽车后市场

    7月10日,长城汽车与宝马控股在德国签约,双方将共同出资成立中外合资公司光束汽车,在中国研发和生产电动汽车。笔者仅就其中核心内容,做一个人视角下的解读,兼谈下对长城汽车的前景影响与我们作为投资者的投资预期。[详细]

    2018-07-12
  • 进军分时租赁的神州租车,风光背后亦是满满争议?

    汽车后市场,汽车融租

    距离神州分时租赁推出不到四个月,依靠神州租车网络和自身产品的价格优势,已经迅速覆盖全国超过55座的城市。所以从目前势头来看,神州分时租赁可谓风光无限,但同时神州分时租赁也伴随着一些争议。[详细]

    2018-07-12
  • 除了这两天的“签签签”,上半年的汽车圈还有“跳跳跳”

    汽车后市场

    2018年的汽车圈注定不消停。在刚刚过去的上半年,扩大开放、放开外资股比限制、进一步降低进口关税等多项国家层面的政策和行动,汽车行业都成为最直接的落点。行业内,“双积分”政策正式实施,《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》发布等等一系列“大事件”的发生,无不预示着整个行业的大变革,已经拉开序幕。[详细]

    2018-07-12
  • 甩挂“甩不动” 创新模式能否解困行业难题

    汽车后市场

    6月27日,国务院召开第14次常务会议。会上提出,研究部署调整运输结构、提高综合运输效率等有关工作。7月2日,交通运输部副部长刘晓在国务院政策例行吹风会上介绍了调整运输结构、提高综合运输效率有关工作情况,并就我国运输结构存在的突出问题、推进运输结构调整的难点及解决方法等问题作了回复。[详细]

    2018-07-12
  • 野村综研朱四明:一半的供应链问题来自于业务战略定位模糊

    汽车后市场,汽车售后

    供应链和研发、营销一起,构成企业的三大核心职能;但皆从属于战略层(业务战略和竞争战略)。供应链管理的关键词是整体和协同,一是产品/服务、信息、金融的协同,二是供应链、产品(开发)和营销的协同。[详细]

    2018-07-13

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