当前标签：汽车后市场

• 汽修行业“羡慕链”：站在顶端的夫妻店，却在羡慕4S丨上篇

  

  从天选之子4S店到没有压力的夫妻店，每种汽服场景都有亏损和挣钱，艰难和安逸。[详细]

  2021-09-06

• 三招搞定引流，这家修理厂走出了“试错血泪史”

  

  引流质量是转化的前提，而转化成功与否还要看能力。[详细]

  2021-09-06

• 汽配行业“羡慕链”：从4S店到掮客，汽配的钱越来越难赚了丨下篇

  

  从4S店到掮客，汽配的钱也越来越难赚了。[详细]

  2021-09-07

• 官宣 | 上一体系平台APP，即刻体验便捷采购

  

  2021年8月，一体系供应链平台APP正式发布，随时随身，让技术件采购更高效！一体系平台专注发动机、变速箱、底盘零部件，秉承赋能、革新、共赢的核心价值，将优质产品和服务带给广大汽配零售商。赋能汽配零售商更好...[详细]

  2021-09-07

• 从0经验的小白，到开店16年的“老字号”，为什么都选择加入阳光工匠？

  

  2017年6月15日，阳光工匠首家直营店在汉落成。秉承着“真品质、快服务、惠价格”的核心，始终坚持着“稳健发展，高品质发展”的网络发展理念，阳光工匠根植武汉，稳扎稳打，形成了可复制、可推广的成功模式。2018...[详细]

  2021-09-07

• 必看！中贸雅森广州展最全参观指南来啦！

  

  ...[详细]

  2021-09-07

• 老店翻牌是割平台的韭菜，还是平台馋门店的身子？

  

  一个好的信号是，行业越来越回归到服务本质。[详细]

  2021-09-08

• 又一家地产物业跨界做汽修，能证明资源比运营更重要吗？

  

  跨界进入汽车后市场的企业，如果想以资本的快节奏来推进，可能并不适合慢节奏的汽车后市场。[详细]

  2021-09-09

• 快讯 | 汽车后市场出海企业“感度科技”完成Pre-A轮融资，主攻欧洲市场

  

  减少汽配零件流通环节，提高中国汽配供应链出海效率。[详细]

  2021-09-09

• 汽车后市场展会现状：外资撤退，剩者为王

  

  9月10日就是广州展了。我曾经在展会公司工作过、后面又出来开工厂，几乎逢展必参的人，有机会与国内大大小小的汽车后市场展会领导们有过一些接触。在广州展来临之前，很有几分感慨和切身感想，与大家分享分享。先...[详细]

  2021-09-09