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汽配市场的几个核心发展趋势 1、配件流通过程将越来越短,中间商将走向死亡 目前主流的汽配流通大致如下所示: 零部件生产厂(品牌商)→一级批发商→二级经销商→修理厂→车主。 ...[详细]
【威牛导读】当国内汽车后市场的同仁们一遍遍呼唤“中国何时才能出现NAPA、Autozone”时,我们不妨静下心来分析一下:中美两国汽车后市场有何不同?由于国情的不同,美国汽车后市场的今天未必就是中国汽车后市...[详细]
从15年开始,万亿级火热的汽车后市场开始降温,“诸葛修车网”、“博湃养车”、“车蚂蚁”等一批玩家相继出局。 从大热点的1元洗车,免费洗车到1元保养,“机油不要钱”,玩家们争相想复制入口高频流量的烧...[详细]
6月11日,海外游学第一站: The National Pronto Association 总部(全美 TOP3 经销商联盟)正式开启。AC汽车主编现场为大家带来最新的游学资讯。 大家好,我是AC汽车主编海生,最近我在带一个国内的汽车后市场...[详细]