“猫虎狗”总店数将破10000家，2024年发力点在哪里？

龙年春节前后，途虎、京东养车、天猫养车三家连锁2024年招商政策均已出炉。从三家给出的政策来看，2024年“猫虎狗”都将进一步扩大网络规模作为发力点，下沉市场成为重点；与此同时，三家也在持续推进新能源售后布局，尝试更多门店模型，抢占新能源先机。

01、2023年，“猫虎狗”都做了什么？

途虎养车：截至2023年末，途虎养车已拥有近6000家工场店。

作为汽服连锁港股上市“第一股”，途虎成功上市成为2023年度大事件。

犹记得年初，途虎养车将2023年定义为“用户服务年”，并推出“口碑好店”评选活动，建立工场店的服务壁垒。据途虎养车APP的用户好评度显示，99.8%的客户对途虎养车服务表示满意。

新能源布局方面，途虎养车也进行了一系列探索和项目落地：截至2023年11月，已有超400家途虎养车美容中心投入运营，重点承接途虎养车的窗膜、隐形车衣、改色膜以及轻改装等业务订单，发展迅猛。

此外，途虎养车也非常重视新能源技术人员培养：与超135所中高职及应用本科院校达成战略关系，并落地9家产教融合基地，覆盖新能源汽车机修、美容等学科。

轮胎方面，途虎的朋友圈新增一位重量级伙伴，与米其林达成合作。

门店引流方面，途虎也给予了实打实的支持：根据早前媒体报道，途虎养车提供给每家工场店每天至少20个进店安装用户数。

京东养车：截至目前，京东养车已拥有超过1500家网点。

2023年，京东养车继续开城策略，如818期间，在广州地区成交金额增速达188%，位居全国第一；其中，到店服务订单同比增长200%，保养套餐成交同比260%，轮胎成交同比100%，到店用户同比100%。

京东养车贯彻“低价”策略，试图在轮胎、小保养等项目上建立用户低价心智。如轮胎节发布“轮胎买贵赔双倍差价”“轮胎无则赔”等多重消费者服务权益；818、双十一、双十二期间多次打出“轮胎买一送一”、“轮胎5折”的活动。

新能源方面，京东养车也开始“试水”。首家自营贴膜中心开业，该中心占地超2000平方米，有16个工位及无尘施工车间。

此外，京东养车也在探索更多门店合作模型，与中石化易捷不断推进100家双品牌综合汽车服务门店目标的落地以及在新能源领域的合作的规划。

天猫养车：截至2023年底超2000家。

2023年，天猫养车正式启动供应链与消费者双循环战略：“向上”整合供应链，在康众汽配无法覆盖的品类和区域补充优质供应商；同时联动淘宝、天猫资源，面向C端提高品牌曝光度，提高门店的流量和留量。

此外，为切实落地双循环战略，天猫养车双11前夕在成都、武汉、杭州、上海、无锡五城同步举行了动员大会，对加盟商进行全面流量扶持。

新能源方面，2023年初，天猫养车首家贴膜中心正式开业、第一家天猫养车蓝电Pro店将落地。根据天猫养车规划，未来三年天猫养车蓝电门店至少落地300家。

02、2024年，“猫虎狗”的发力点是？

2023年初，“猫虎狗”已经开始将下沉市场和新能源纳入布局重点，2024年，“猫虎狗”在招商政策中再一次强调了这两大战略。

途虎养车：随着2022年以5000万专项推广资金布局下沉市场“千县发展计划”以来，途虎养车不断深入下沉市场，已覆盖了全国半数县级城市。

政策方面，2023年年初，途虎养车便推出过下沉市场加盟优惠政策；2024年，途虎养车将针对下沉市场继续加码，进一步抢占市场份额：

1、在下沉城市引入优质新商，提供政策优惠（如新商在空白市场开新店最低可享25%起的加盟费返还、在重点省份的空白市场开店最高可享受75%的加盟费返还等），开店成本大幅降低。

2、打造下沉市场陪跑团队，前往一线门店，从技师招培、营销和运营服务难题等方面多方陪跑，解决下沉市场开店难题。

3、重视用户反馈，不断优化下沉市场用户体验。

此外，对于老加盟商，途虎2024年也给到继续开店的优惠政策。老商新开店可享受减免加盟费10万(一商仅限一家)，如为单店城市，本地老店还可额外享受6个月管理费全免，综合计算下来加盟商最高能享受到12.4万起的优惠力度。

相关文章：给优惠给补贴！途虎养车2024加盟政策公布：更大力度支持加盟商发展）

京东养车：自2023年开始全面布局全国市场以来，京东养车的网点铺设已颇见成效；2024年京东的重点依然是提升网络密度，同时深耕更有优势的城市，尤其是在区县等下沉市场，京东推出了城市合伙人计划，加速区域门店的连锁化进程。 

具体来看，有以下几点：

1、聚焦江浙粤闽蜀二线以下地市持续推进；

2、围绕“一城一商”策略、“1+N”的门店布局招募城市合伙人独家经营的品牌授权；

3、持续聚焦快修快保、洗车美容、钣金喷漆、整车销售四大业务模块。

总的来说，2024年京东养车在下沉市场方面将大力布局，通过对四大业务模块的进一步聚焦，结合城市合伙人机制，共建品牌势能和市场心智；在单店经营和供应链复制核心城市的能力建设，保障加盟商在下沉区域的良性发展。

此外，京东养车对于有开店经验的老加盟商也给予了大量扶植。据了解，目前京东养车全国商户中，老商占比高于新商，在稳住老商的基础上持续发展是京东养车当下的发展策略。

在开新店方面，老商不仅能享受更优惠的加盟政策，还能享受“开一赠一”的限时优惠资格，“赠一”门店享受加盟费全额减免；

另一方面，京东养车对于三年合同到期的老商仍按2023年的优惠标准执行，且还有额外的优惠，整体费用不增反降，留住了大量老加盟商。

通过降低开新店门槛和续约费用让利两方面，京东养车成功稳住了老加盟商基盘，同时正在稳步拓展门店发展。

新能源布局方面，京东养车主要有以下几点：

1、在沈阳、石家庄、东莞、武汉、宁波5座城市布局新能源体验中心；

2、参与制定新能源行业标准；

3、提前培养新能源维保技师人才；

4、自建新能源售后中心，从新能源授权/三电维修及电池检测等方面加速推进

相关文章：京东养车2024招商政策解读：百城扩张、下沉市场建大店模型、布局新能源

天猫养车：2024年，面向下沉市场，天猫养车针对老加盟商开新店和新加盟商都给出了不同的优惠加盟政策。

“老开新”政策中，给出了回馈专享政策：

直接为加盟商免除15万加盟费，为期3年；此外，还有城市同商圈免收保证金、前180天免管理费、前90天免技术服务费等政策。

据了解，在武汉的政策解读会上，近半数的加盟商当场决定开新店，并缴纳了对应费用。

而针对新加盟商的政策，天猫也在费用上进行了调整：

技术服务费由2023年的6000元/月下调为2024年的4000元/月；自开业日起免前90天的技术服务费、自免180天1%的管理费等优惠。

而在贴膜/轻改中心上，天猫2024年也制定了专项加盟政策：

3万/前三年或7万/前五年的特惠加盟费用，以及免技术服务费90天和免管理费180天的政策。

可见，贴膜/轻改中心将成为天猫养车新能源售后布局重点。

整体来看，天猫养车2024年从费用上缓解了新门店初期的经营压力，品牌使用费、技术服务费优惠带来的效果初显；同时，对老加盟商的支持力度更大，在新能源赛道的贴膜/轻改中心也加速推动。

相关文章：史无前例，全力出击！天猫养车2024年加盟政策发布

写在最后

整体来看，“猫虎狗”三家门店总数已突破9500家，2024年大概率破万家。从三大连锁的招商政策也能看出：持续扩大网络规模、在下沉市场找增量，成为共同的方向。

途虎在一二线城市的密度相对更高，因此在下沉市场的布局也更为激进；另外两家则是两条腿走路，在一二线核心城市继续深耕，提高密度；同时加速在下沉市场拓展，先占坑、再优化。

在新能源售后布局方面，三家连锁都在摸索期，这与新能源车的保有量、新能源主机厂高度掌控售后话语权有关。

对于整个汽车后市场来说，连锁化趋势不可逆，“猫虎狗”在一二线城市掀起的战火终将烧到下沉市场。尽管连锁下沉并非易事，但在下沉市场的门店也需要重视起来，如何守住自己的老客户？如何与猫虎狗形成差异化竞争？这些都是亟需思考的问题。

2024年，规模破万的“猫虎狗”，势必会加速汽车后市场的整合与淘汰，至于会给行业带来哪些连锁反应，拭目以待。