曾被预言“活不过一年”，如今扩门面增人手投设备，90后老板“折腾”不止丨汽修人的2021

再提浙江衢州的Lbc，是因为它已经活过三年。

记得2019年8月，AC汽车第一次报道这家由90后老板，花费85万+投资，面积只有100多平单店时，质疑声差点淹没了文章的留言栏。“这家店活不过一年，立帖为证”，这句评论当时得到很多人的点赞。

再到2020年5月，Lbc老板李必成回应质疑：2020年三四月净利润同比增长超2倍，2019年回本过半，质疑我的人可以闭嘴了。

如今，2021年接近尾声，Lbc不仅活过了三年，还出现了不少新变化：扩充了门店面积，增加了人手，投入重资引入高端设备，而关键的变化还不止如此。

当然，争议之声与赞美之词仍然参半。在很多业内人士看来，李必成想要证明自己的成功，需要撕掉的“标签”还有很多。只是，一个90后新锐老板又真的在乎吗？

01、再投80万上新设备，老板说“别酸”

要说LBC最亮眼的，首先一定是李必成的“兵器库”——那些国内“天花板”级的设备组。今年5月，LBC门店又上了新设备，3台总投资80万左右的进口德国马哈举升机，据说其中一台大型地藏式举升机选配VARIO，是国内的第一台。据了解，德国马哈是布加迪、保时捷和奥迪主机厂的御用品牌。而3台举升机的选购和安装也花费了李必成不少精力。

“起初在外网挑选设备，直接打到德国总部咨询，厂家接洽并不积极，因为设备本身加上关税运输等总费用比较高，私人购买的并不多”。

不仅如此，三台设备的安装要求也很高，“举升机地基要求是3.2米，整个安装时间耗时一个月左右。另外，设备安装期间，店铺生意多少受到影响。”

不过这些李必成早有心理准备。“开始门店保养做的多，后来维修业务比例增加，举升机精度等各方面就有点不够用”。LBC的中高端客户占比较高，面对加长的劳斯莱斯，加宽的牧马人以及丰田猛禽，相比过去的设备，新设备让李必成来更有安全感。所以当他盼星星盼月亮，等到了5月份订购、11月份才安装到店的设备，兴奋之情溢于言表。以往的经验告诉他，好的设备，效率确实更高。

除了举升机，今年更换的设备还有一台意大利科吉 EXACT 70 CCD四轮定位仪。原有的科吉EXACT八探头四轮定位仪被认为是店内的功臣之一。3年期间，凭借对赛道轮胎的精准调试，为李必成带来不少客户。

当过兵的李必成喜欢把他的设备当作战友来看，“服役”、“入编”、“退役”，都是他在更新设备时喜欢用的词。

开业至今，他几乎每年都要更新设备，粗略计算下来，设备方面的总投资已有200-240万左右。而未来，他还想要追加投资售价25万左右的马哈减震器+测试台。

而设备上的重投入，免不了遭受同行的嘲讽。李必成对此习以为常，“同行总是酸我的设备，但我的设备也是自己慢慢赚出来的。”

还有人问他，这么高的投入能收回成本么？而对他来说，Lbc不仅是一门生意，也是爱好，梦想。

有人曾在抖音留言，调侃说等他做不下去就低价收了他的设备。

他也半开玩笑的回应，“哪怕有一天我真得做不下去了，门店是自己的，设备是自己的，把Lbc当成自己的车库，每天都能做自己喜欢的事，也都值了。” 

02、40万扩充门店面积，利润同比增长40%

事实上，Lbc目前不仅不会成为他私人的车库，还将为更多的汽车爱好者服务。

2021年5月，由于生意越来越好，门店工位紧缺，李必成投入近40万买下了隔壁28平米门面，打通之后Lbc由原来100多平扩充到近130平米；门店工位由2变3，每月产值增加10万块，如今门店日进场台次达到6-9台车（补轮胎换雨刮器不算）。多的时候10几台。

好的设备、极致追求和对车的热爱，为Lbc带来同样追求极致性能的客户，其客单价能过千元。3年多经营，Lbc净利润次年翻倍，第三年同比增长40%，预计明年还会有30%左右增幅。

据李必成介绍，门店的业务主要是靠抖音和朋友转介绍。现在中高端豪华车占比能达到门店七成左右。其余三成车主中也大多是对品质有追求、对价格不太敏感，在创业之初就很支持Lbc的客户。

“因为Lbc门招上没有业务说明，车主首次到店多少要沟通下。有一位宝马车主到店直接提需求交钥匙，具体细节都不问，只说‘按你的标准来做’。随后交流中，发现他果然是经朋友介绍过来的。最近像这样的车主三五天就能遇到一个。”李必成介绍道。

此外，门店还有不少车主是看了抖音，远道而来解决“顽疾”。曾经一位游龙县的车主驱车三四十公里来到Lbc更换四条米其林轮胎，安装费+动平衡+道路力，服务费总计1500 元。

不过李必成却表示，光靠四轮定位、动平衡等轮胎业务是回不了本的。轮胎业务不过是副业和引流工具，门店主营还是维修保养。

“把星巴克的包装换了，有多少人还能分得出星巴克和普通咖啡的区别？”在李必成看来，星巴克出售的不止是产品本身，更重要的是客户体验。而设备器械只是Lbc客户服务体验的重要组成部分之一。在比较容易标准化的轮胎业务上，这种体验会更加容易量化和直观。

因为设备投入高，豪华车主顾客比例高，不少网友经常会好奇Lbc的保养价格。对此李必成表示门店的机油都是全合成起步，选用伍尔特和帕克龙的机油，平均150-200/L，一次保养材料+工时费600-800元左右。而底盘件都选用原厂件，基本从4S大库以及宝马奔驰配件商处采购，保持了较高的品牌调性。      

03、以店会友，90后的“执拗”有人懂  

由于生意多了起来，Lbc不仅设备更新，面积扩张，人员也有所增长。现在门店里包括李必成在内一共5个人，2个大师傅2个中工。一向随性的李必成也意识到人员管理的问题，“管理制度要用白字黑字写下来，不能靠人情。”

工具用完确定不用就要放回原位，门店每日经营结束都要“恢复原色”。李必成希望Lbc可以让人们摆脱对汽修行业“脏乱差”的一贯印象。

“作战单位被子要叠成豆腐块，卫生要搞得很干净，检查卫生带白手套，厕所马桶洗到牙杯可以舀水。一开始我也不明白为什么，后来发现这一切都是在’磨性子’。” 

部队的经历教会李必成做事成败与否，态度是先决条件。正所谓“一屋不扫何以扫天下”，要规范门店的态度，首先要有据可依，有章可循。

“门店开业之初，很多人以为我是富二代、官二代，实际上我就是一个拿扳手的，最初创业也借了18万。”李必成的生意经里，设备和人才都是“敲门砖”，好的设备持久耐用，增效保质，提升品牌调性，抬高门店知名度，人才也是一样。“现有修理厂同质化严重，不拉开差距，反而不好挣钱。”他说。

2021年，李必成对自己的评价是心性更加成熟稳重。以往面对质疑想要去反驳，现在会更专注自己的经营。“明年希望可以将另外一家临近的门店盘下来，继续扩充一个工位，顺便增加一个客休室。”

而抖音评论的风向也有所改变。如今当李必成再次在抖音展示用科吉扒胎机拆装轮胎时，依然有网友说“它还不如我的一只大撬棍”。

但同时也有留言如斯，“一个改装轮毂5000以上，你觉得车主会让你用大撬棍么？”“一条295/30/21防爆胎，就能让你认识到机器的重要性”。

好的生意，会促进人与人之间的关系。基于Lbc，李必成结识了很多志同道合的朋友，有车主也有同行，一起讨论名车、机械设备、修车工艺，聊梦想谈人生，正如LBC门头上所写的，AutoMobile Club，它正朝“以车会友”俱乐部的方向迈进。