扭转亏损、一站服务，拥有超1400家门店的京东到底有啥魅力？

在汽车后市场，京东京车会近年来发展可谓如火如荼，这背后既有京东集团强大资源支持，更有京东京车会本身数智化供应链、全域营销、门店管理不断升级等优势能力加持。这当中，京东京车会的魅力具体表现在那里，我们先从戴红斌的故事说起……

白手起家三年巨亏百万，修理厂老板抓住京车会最后一根稻草

回想起三年前，戴红斌还是忍不住捏一把冷汗。

原本就是白手起家，没成想开个修理厂，短短三年就亏了100多万。

在南京开店的戴红斌曾经是一个超市老板，2015年开始误打误撞进入汽车后市场，但因为缺乏行业经验，又没有专业的合作伙伴，一度导致事业走进低谷。

然而天无绝人之路。

戴红斌2018年经朋友推荐认识了京东京车会，抱着最后再博一把的决心，与京东京车会展开合作。

“当时我们作为南京地区第一批京东京车会加盟店，说实话一开始并没有什么信心。但没想到是的，在京东京车会全面介入我们门店的形象打造与运营管理后，门店的洗美和维保业务占比很快就有了显著改善，产值配比越来越健康化，利润开始稳步提高，逐渐摆脱亏损局面。”回忆起这段历程，戴红斌依然紧张中带着兴奋。

如今，戴红斌的门店从经营结构和收入流水上都已然彻底扭亏为盈。他甚至已经开始筹备开设更多家分店。 

163城开设超1400家门店，京车会“六个统一”原则助力门店转型升级

类似戴红斌的例子，在京东京车会合作门店中，不是少数。

京东京车会为全国各地的合作门店提供数字化转型、供应链管理、门店智能选址等服务，而这些服务也会通过高规格的门店服务传递到每一位车主那里。

京东京车会相关负责人介绍，京东京车会围绕形象管理、内部流程管理、服务项目管理、品质管理和供应链管理等方面，实现了“六个统一”原则，为车主提供正品、无忧、专业、透明的高品质汽车养护服务。

同时，京东汽车与美孚、壳牌、米其林、马牌轮胎等车品品牌实现了全方位战略合作，保障消费者买到放心、安心的京东汽车自营商品。

凭借着诸多优势能力，京东京车会吸引了全国各地的汽车后业务门店的加盟。截至目前，京东京车会已经在全国30个省、自治区、直辖市的163个城市，开设超过1400家门店。

而在今年京东11.11前夕，京东京车会还先后在武汉、合肥、青岛、济南、沈阳、广州、成都等城市举办招商会，共计有900多家各类汽车后市场门店参与，并与300多家门店现场签订了战略合作意向书。

数智化供应链助力实现 “线上下单、线下服务”，车主在家门口过上“巴适车生活”

正如上文提及，与京东京车会进行门店合作，不仅对于加盟商来说是改善经营状况的法宝，对于广大车主消费者来说，更是一种“神仙体验”。

京东京车会相关负责人表示，背靠强大的集团数智化供应链优势，加上遍布全国各地的线下门店资源，让京东京车会真正实现了“线上下单、线下服务”。

例如，车主在京东汽车下单机油、轮胎等商品后，可以直接选择配送至社区一刻钟路程半径内的京东京车会门店，或直接到门店购买现货，再按预约时间到门店进行保养。整个消费过程，既能在京东线上采购优质的汽车类商品，又能到就近的线下门店进行放心安装和贴心保养，真正实现了家门口边的“巴适车生活”。

而在今年的京东11.11期间，京东京车会不仅推出6.18元车主令牌、小保养套餐99元购等优惠，更为车主提供“正品价保”，“价格透明”“专业客服”等10项无忧服务承诺，为车主提供高效、统一、透明的汽车养护服务的同时，更让大家可以拥有一个省时省力、实惠又“巴适”的京东11.11。

可见，无论对于加盟商，还是广大车主，京东京车会的魅力早已清晰。