抖音，“保养大战”的新阵地

“这就是149元小保养的服务流程。没放机油之前检查原有机油刻度，安装加压设备把旧机油彻底排空，举升车辆后，清洗油底螺丝排完旧油，检查油底螺丝垫片……”

恒盛汽车维修中心的老板在抖音上发布的一条视频，收获了2.2万+点赞和1550+转发，2200多条评论中更是铺满了“专业”、“服务到位”等赞美之词。

而视频开头提及的“149元小保养”，这个与“保养大战”强关联的信息却无人关心。

一位连锁负责人表示，“保养大战”感觉像是一个被嚼烂的话题，但是在互联网加速渗透汽车后的背景下，这个老话题其实又有了新意。

通常情况下，“保养大战”可以分成两个阶段：

一是2018年上半年，“148元小保养”在郑州市场横空出世，紧接着当地6大连锁推波助澜，单次小保养价格拼到99元，“保养大战”正式扬名汽车后；

二是2020年4月，途虎养车携“58元小保养”杀入郑州，“保养大战”再度升级。

而这两个阶段的“保养战”都有地域上的限制，参与者也以大连锁为主，一旦越过郑州市场，影响力锐减，很难各地开花。

如今，三年已过，保养大战的第三阶段似乎到了。

△截图来自抖音

随着抖音在汽车后蹿红，“保养大战”不仅挣脱了地域限制，还“飞入了寻常百姓家”。散落在全国各地的汽服店觊觎抖音的“流量入口”，用“低价保养套餐+视频介绍保养流程”的形式，点燃了保养大战的星星之火。

抖音，正在成为保养大战新阵地。

01、保养在抖音上必有一战？

小保养价格拼到58元，是不是已经触底了？

有业内人士认为，小保养价格是否触底，取决于入局的大玩家，如果用户规模作为第一考核指标，那么价格就远远没有触底，因为还有免费送保养获取流量的方式存在。

换言之，只要汽车后的流量焦虑得不到缓解，保养价格战就会一直存在。

当下，汽车后市场正处在变革中，内忧与外患，构成了当下汽服店的重重困境。 

内忧来自于居高不下的成本。汽服门店的用人成本、房租成本、管理成本、合规成本等不断高企，压在汽服店身上的几座大山没有减少，反而变得更沉。

外患来自于巨头的强势竞争，巨头之间的“用户争夺战”愈演愈烈。

一是以猫狗虎为代表的大平台大连锁，把低价小保养作为招揽新客户的常态化引流项目；

二是4S店通过保养套餐在售前锁定客户已成 “行规”。一位天津的连锁老板表示，在天津市场，奔宝奥和日系品牌的售前锁客，导致门店的进厂台次相比往年下滑约30%。

三是车险新政倒逼保险行业转型升级，从价格优势转向深度服务。其中，送保养一直是受到车主关注的增值权益服务。但保险公司为了提高客户体验，对服务网络提出更高要求，4S、售后连锁凭借体系优势抢走了更多的“蛋糕”。

这就导致单店在上失去了保养定价权的同时，生存空间也被进一步压缩。

一位汽修店老板告诉AC汽车，保养价格战就是流量争夺战，与其在流量被重新支配的恐惧中焦虑，不如硬着头皮跟进。

而抖音的出现，为中小汽服店提供了反击的工具。在巨头的重重围剿下，中小汽服店仿佛找到了守住市场份额的信心。 

02、为什么是抖音？

罗马不是一天建成的。抖音成为保养大战的新阵地，其实有迹可循。

这一趋势的变化，与汽车后市场集客方式的变化密不可分。有业内人士把汽车后的集客方式简单分为两类：

一是2018年前，汽服门店的集客促销活动以免费洗车为主流，推广形式以地推为主；

二是2018年后，保养集客成为主流方式，推广形式上以微信小程序裂变式集客为主。

两种集客形式上的演变，说明互联网营销方式已经开始在汽车后渗透。而抖音的出现，加速了保养大战向线上化转移的趋势。

首先，从成本的角度看，地推、微信等集客方式都有一定的准入门槛，需要付出较高的人力成本、活动策划公司费用等，对门店的团队规模、销售能力也提出了较高要求，适合具备一定实力的大店使用。而抖音集客操作简单，成本低，很多门店一部手机就能搞定。

其次，当下汽车后集客引流的方式极度内卷。围绕保养套餐设定的营销活动，只是在套餐内容和价格上做比拼，很难在内容和形式上再有大的创新突破，对车主的吸引力也在逐渐降低。而抖音本身是流量平台，短视频+兴趣推荐机制，能更好地融入本地生活化的场景中，并且迎合了当下主力消费群体的消费习惯。

最后，抖音让汽服店有了重新夺回保养定价权的希望。以前，保养大战是大连锁大平台的专有武器，汽服店自主还击的渠道有限。但抖音为门店提供向车主发声及展示自己服务能力和技术水平的通道。

“平台型连锁99元一次小保养，为什么我要199元一次。这多出的100元价值体现在哪里？我可以用小视频的形式展示给车主看。”和文章开头提到的恒盛一样，盐城正佳汽修老板也在通过抖音视频向车主展示自己的服务。

当然，猫狗虎为代表的大连锁大平台凭借着门店规模、运营、资金等优势，在抖音平台上的推广力度惊人，新一轮价格战看似一触即发，而且涉及范围更广，保养之外、轮胎、洗美项目也纳入其中。

值得注意的是，抖音的引流效果还有待检验。对于单店而言，看似进入门槛很低，实际是对门店的运营能力提出了很高的要求，这是一个需要长期培育才能出效果的平台。

可以确定的是，抖音上或将迎来价格混战，无论是巨头还是单店，面临的都是一个不确定的未来，谁也不敢放松警惕。

03、保养大战何时休？

太阳底下没有新鲜事。

从2014年免费保养进入公众视野，到2018年“保养大战”爆发，再到如今抖音上的保养价格战已成燎原之势，保养价格战常态化的趋势明朗。

从表面看，汽车后市场的价格战持续恶化，主要原因是市场竞争加剧、行业下行、产能过剩，以及电商平台为代表的巨头跨界打劫，以价格换取用户规模，致使价格战愈演愈烈。

从本质来看，还是汽车后市场正在严重内卷，汽服店之间的技术水平同质化严重，服务水平也趋同，车主难以分辨出每家门店的优劣势，价格自然成为了首要筛选条件。这就导致整个汽车后陷入同质化泥潭，而价格成为了争夺存量市场最简单粗暴的“武器”。

当然，也有行业资深人士认为，价格战持续上演多年的背后，其实是一些汽后企业懒惰式竞争的体现，但价格战不是能力的体现，反而是无能的折射。

AC汽车也曾在文章中写到，万亿规模的汽车后市场，价格战不会是行业未来发展的主旋律。汽服店如今的成本优化空间已经达到极限，整个行业也已经承受了足够的压力。对于大大小小的汽车后企业来说，从价格战走向价值战，将是破局的方向。

而价值提升，又离不开数字化能力的支撑。

保养大战向线上转移，某种意义上也将加速用户线上消费习惯的养成。一旦用户习惯养成，汽车后的竞争势必会向追求高毛利、持续的盈利能力转变，用户运营才是真正的主旋律。