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快讯 | 2021中国汽车金融合作发展研讨会在京召开

2021/7/15 10:01:45 CADCC CADCC

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【AC汽车讯】7月15日消息,以“促进汽车金融服务 创新合作共赢”为主题的2021中国汽车金融合作发展研讨会7月13日在北京召开。本次研讨会由中国建设银行携手全国工商联汽车经销商商会(以下简称全联车商)共同主办,旨在通过解读行业最新政策、梳理行业持续发展关键问题,为汽车经销服务行业在业务创新、服务创新、管理创新等方面提供新思路和新方案。

本次研讨会邀请了全国工商联经济部商务处一级调研员吴盈禧、国家信息中心副主任徐长明,中国建设银行公司业务部副总经理张力铮、全联车商常务会长李金勇,副会长杨晓勇、庞勇,首席专家黄景祥,中国建设银行公司业务部发展处处长王瑶等领导出席会议。同时研讨会还吸引了全联车商各级会员代表、分支机构、地方商协会等150多位各方代表,与会议同步开通的直播间里2000多位线上嘉宾齐聚,共谋新征程、新发展。

全国工商联经济部商务处一级调研员吴盈禧致辞表示,当今世界正经历百年未有之大变局,民营企业要助力实现第二个百年奋斗目标,就必须抢抓产业变革这一千载难逢的机遇。全国工商联与中国建设银行2020年10月签署全面战略合作协议,不仅是对加强金融服务民营企业,也是推动民营经济高质量发展的生动实践。“今天非常高兴能够见证与建设银行的合作,又坚定迈出了一大步,在全国工商联汽车经销商商会的带领下,为汽车经销服务行业的企业家们,在融资环境上提供方向和思路。”

吴盈禧同时指出,当前民营企业遇到诸多问题,需要旗帜鲜明地总结经验教训,坚决避免在宽松融资环境下重蹈覆辙。“我们将与建设银行共同努力,促进民营企业改革发展。”

“金融的本质和宗旨是要为实体经济服务。汽车行业是国民经济的重要支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大、技术含量高,支持汽车产业发展是建设银行服务实体经济的内在要求和重要体现。” 中国建设银行公司业务部副总经理张力铮致辞时指出,建设银行一直把金融服务民营经济作为重要工作来抓,去年与全国工商联签署战略合作协议,携手共搭平台、共建生态,共同推出了企业综合服务系统,部署八大平台,依托金融科技,将工商联的组织优势和建设银行的专业能力结合起来,以高效的平台和有力的抓手提升金融服务能级,下沉金融服务重心。

“本次与全联汽车经销商商会合作举办研讨会,是与全国工商联战略合作的延续和深入,我们着眼于行业深耕,从重要行业的具体视角整体切入,对接民营企业面临融资服务的普遍性难题,升级和推广近年来金融服务民营企业的新产品和新模式,也共同探讨未来在多个层面可以改善和创新的方向。”张力铮表示,此次研讨会不仅是分享知识和经验的平台,更是加深彼此了解和思想碰撞交流的舞台,希望与会嘉宾畅谈和分享对汽车金融合作发展的思考,为畅通金融资源、数据等各类要素循环,实现相互赋能共生共荣提供宝贵意见。“我们相信,沿着这个方向协力创新探索,合作会不断取得新的更大成果,前进的道路也必将越走越宽广。”

“从2019年开始,全国工商联汽车经销商商会联合有关银行、非银金融机构等开展了一系列的资金对接服务,在整合推送银行及相关金融服务机构贷款政策和相关产品,了解企业融资需求,做好精准匹配等方面做了大量工作。”全国工商联汽车经销商商会常务会长李金勇在致辞时表示,在全国工商联与建设银行签订战略合作的大背景下,商会积极与建行进行沟通磋商,率先拉开了建行与全国工商联直属商会合作的帷幕。

李金勇指出,2021年是“十四五”规划的开局之年,在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中,扩大内需、刺激消费的同时也促进了汽车金融领域利好政策不断出台,而创新驱动行业融资模式变化,也成了各方关注的焦点。“相信在全国工商联的全力推动下,在金融机构的创新支持下,在与会嘉宾的思维碰撞之下,通过多点服务以及对汽车上下游产业链的整合,我们更有力量真正为会员企业解决实际问题,逐步改善行业难点痛点,共同推进汽车经销服务行业的高质量发展。”

此次研讨会上,国家信息中心副主任徐长明围绕《2021上半年汽车行业发展趋势及下半年预测》做主题演讲。他首先回顾介绍了2020年4月份后,我国汽车市场快速恢复的主要原因:一是积极的宏观政策,二是疫情导致汽车购买前移及购买意愿提高,三是汽车消费的若干政策鼓励;四是汽车相对购买力的提升。而进入2021年上半年,1月市场形势明显低于去年下半年以来的市场平台,2-4月市场走势基本符合,5月份以来明显下降,但6月又快速恢复到较高水平。

徐长明强调指出,随着芯片供给持续短缺,企业的产业链体系对应能力差异较大,车市结构性分化加剧,其中自主和新能源车抓住机会实现强增长,普通合资受影响最大。当前影响市场短期波动的主要因素是芯片短缺带来的生产缺货,批发与终端销售的缺口都较大,而供给不足在持续消耗终端库存,同时由于货源紧张,未来预期优惠也将回收。

在谈到对下半年的市场预测时,徐长明指出,全球经济向好,对我国出口产品形成拉动,这将对车市形成基本支持力量。但2021年新的、大力度的鼓励政策出台可能性较小,由此判断,今年汽车市场增长主要就来自于第一季度的增量。从整体竞争格局来看,豪华品牌份额持续上涨,自主品牌份额反弹,合资受挤压。值得关注的是,新能源市场2020年下半年开始重新进入快速发展轨道,今年以来继续保持高位,未来五年,中国新能源汽车市场将进入市场规模快速扩张阶段,到2025年销量有望达到520万辆,渗透率接近18%,其中,智能电动车将成为新的增长点和拉动力。

中国建设银行投资基金管理团队负责人陈迪围绕《动力结构和消费端变化如何重塑汽车行业生态》进行了分享。陈迪首先带大家回顾了汽车产品形态的百年发展历程,他指出这个历程中发展出了燃油体系和电力体系的两个技术路线,但2012年随着锂电的应用,电动车市场得到迅速发展,站在投资的视角,建行开始进入投资新能源行业,从未来展望来看,电力会是长期发展更高效的能源。

陈迪介绍说,2020年中国已经解决了清洁能源的供给问题,加之锂电的发展也非常迅速,随着供应网络技术的完备,电动车达到了在生产效率和能效上都更高、更环保,这也为新一轮的智能化奠定了很好的基础,提升了汽车迭代的效率以及社会整体运行的效率。随着电动化的普及,站在2021年的节点来看,电动车做好了快速发展的准备。站在消费者的角度,随着新能源车的消费从对公转向对私、90后的消费者占主导地位以及中国消费者智能化产品的付费意愿的提高等变化的出现,汽车产品的商业模式也将得到重塑,电动、数据、生态等元素都将被越来越多的汽车厂商所重视,产业的价值链也随着会发生一定的变化——制造环节的价值会下降,后市场的价值会增加,这也会带来很多新的机遇。

全国工商联汽车经销商商会副会长、蓝池集团董事长杨晓勇就《银企合作——汽车经销商集团转型升级高质量发展新机遇》,与现场嘉宾进行了沟通交流。杨晓勇首先对于金融部门对汽车后市场行业发展的关心与支持表示感谢,他也希望通过银企间的交流与合作,能够为企业的发展提供一个良好的金融环境,给汽车行业赋能,实现合作共赢。杨晓勇向大家介绍了汽车行业多元化的发展模式,他指出:银企加强合作,不仅是企业加快发展的需要,同时也是金融企业自身发展的需要。“可以说,银行和企业是利益共同体,互相依赖,互为依存,密不可分。尤其是在当前经销商转型升级的新形势下,银企合作空间非常广阔,潜力巨大。”

杨晓勇指出,从新车库融、精品改装,到客户消费;从买地建店到收购兼并,到迁址退市进园;从产业链租赁、二手车到报废车再利用;从汽车配件、维修、钣金,到救援、检测服务。每一项业务的开展,每个环节都需嵌入金融的支持和服务,才能使企业获得安全和快速的发展壮大,也让客户有良好的金融服务体验。“由于汽车销售服务行业的独具特点:点多、链长、面广,可循环、可再生等,使其与金融的合作范围和机会具有更广阔的空间,需要做好现有的基础服务的同时,开创更加广阔的合作空间,打造人·车·生活高品质服务体验,呵护客户的全生命周期,实现人车生活服务双循环,助力汽车经销商集团转型升级高质量发展。”

全国工商联汽车经销商商会首席专家黄景祥围绕《从业财税法融信息一体化探金融服务的创维空间》,为与会嘉宾分析了税务新政下企业的风险之困以及筹税之道。黄景祥指出,汽车经销商必须优化萃取行业存量资源,从业务、财务、税务、法务、金融信息一体化角度出发,搭建具有将一般混合交易还原解析为多个不同交易对象的多边交易平台机制,化混合销售为兼营销售,实现税筹最优解决方案。

黄景祥同时建议,金融服务的创维空间可以一方面从实现统收统付、自动分账、数据流水、集约控帐入手,打造线上线下一体化的行业资金支付结算集约化服务平台;另一方面,通过对汽车流通行业增值服务销售资金流水数据的有效萃取,实现行业信用融资便捷化的平台服务,创新汽车流通企业融资授信新模式。

中国建设银行团队围绕《商业银行面向车商的金融服务创新与应用》等不同方向的专业知识和创新案例,进行了深入浅出的生动分享。首先重点介绍的,是全国工商联与建行携手打造全面赋能民营经济高质量发展的“八大平台”。随着建行对于金融科技的巨大投入,不仅颠覆了银行内部的服务和水平,更实现了对外赋能,具体对于工商联和商会来说,不但提供了一套数字化背景下的会员管理系统,同时还搭建了八个为会员提供专属服务的平台——融资服务平台、小微成长平台、创新支持平台、投融顾问平台、善融撮合平台、教育培训平台、数据治理平台、党群社服平台等,密切联动、资源共享、优势互补,促进民营经济宜商宜业生态发展,让商会更多会员企业感受到建设银行实实在在的服务。随后,来自建信财险的代表围绕车商企业风险及保险保障,介绍了建信财险为车商提供的综合化保险解决方案;建行总行财务管理与私人银行部代表,围绕“家族财富管理与家族信托”问题进行了深入的介绍与探讨。

本次研讨会借由商会力量与银行共建合作平台,为解决行业融资难题带来了新的方向。会议得到了安徽省汽车经销商商会、广西汽车流通协会、湖南省汽车商会、湖北省电动汽车流通协会、山东省汽车流通协会、重庆市汽车商业协会、深圳市汽车经销商商会以及八点车讯的全力支持。现场150多位与会者与线上2000多位参会者,一边收看演讲嘉宾的精彩分享一边直呼:“太过瘾了,干货满满!希望通过此次研讨会,能获得建行提供的精准多元、满足全生命周期的金融服务,为广阔的汽车内需市场注入活水和动能。”

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