【AC直播】精友科技总裁冯君：无腻子扳喷技术助力修保联动发展

3月24日，由AC汽车主办的“2021第三届汽车服务业投资峰会”在北京如期举行，精友科技总裁冯君先生在会上就“无腻子扳喷技术助力修保联动发展 ”发表演讲。

以下为演讲实录：

冯君：特别感谢海生搭这么个台子跟大家进行交流，我本人做精友科技二十多年了，今年我们大力推动一个无腻子扳喷技术助力修保联动的发展，为什么我们今年下这么大力气推这件事呢，一开始谈这个项目的时候我们都不信，大家都知道钣金修复要用腻子，这是几十年修复一直是这样的，不用腻子能修好吗，这个技术证明是能修好的，不但能修好还能让我们的车他过去损坏的程度是一定要换的。

后备箱追尾了之后就要换的，大家知道不换他的二手车的贬值就会减少，不换赔付率就会低，保险公司也很乐意，这项技术一个是环保，再有一个车主保险公司和我们的修理厂，通过技术也都能够多挣到我们的工时费，所以是多赢的技术，所以我们今年是在大力的推动。

大家知道我们精友科技发展了有26年的时间了，我们在保险的数据库的建立和我们的标准建立我们做了很多的工作，目前国内主流的保险公司他们在估价，这样的定损工具和配件价格车型数据都在采用我们精友的，除了车，人伤还有到法院去诉讼，这样的案件都在用我们的系统来做这样的支持。

这是我们事故车推动的修报联动，就是我们修理行业和保险行业大家联动起来，这样为车主提供服务，这样的一个方式，我们通过平台的接口能够让我们的事故车更方便的定损估价和送修服务。这是我本人在发布零整比的现场。

这是我们中保研汽车技术研究院成立的场景，大家知道我们的中保研汽车技术研究院主要是做汽车的碰撞，研究的可维修性和耐撞性，同时研究事故车的维修的工时和技术。

这是我们推动了警保联动，公安和保险的联动，法院和保险的联动，汽车厂和保险的联动，还有修理行业和保险的联动，我们围绕着保险行业跟相关的政府部门和生态体系都搭建了这样的联动的平台。

这是我们最高人民法院开发部会也是我们道交一体化，现在全国的三千多家法院都上线了，我们的修报联动要解决什么问题，就是要解决我们维修行业和保险行业之间的共赢的问题。

这是我们维修行业协会事故车工作委员会在全国正在推动我们修报联动这样一项工作的具体的步骤，我们27日将在西安召开一次在陕西地区无腻子扳喷的认证推广活动，同时也是我们维修行业协会换届的会员的大会，我明天就要出差去西安。

修保联动的工作方向是多赢的原则，我们通过远程的培训，这样使得我们保险行业能够降低赔付率，我们通过这样的技术让我们的修理行业有能力用我们的无腻子扳喷技术，把以前更换的中高端车，甚至有一些豪华车可以通过修复的方式，来修复。另外是我们的车主也是非常乐意的，我曾经见过好几两车车主自费也是要用无腻子扳喷的技术，我见到一个丰田的埃尔法他跟别人闹意见了，是让人家拿斧子砸了一圈，我们就用无腻子扳喷修好了。

这是我们主机厂，经销商再保险业务提升这方面，我们也做了很多的入店辅导的工作。这是我们在山东大概半年前，我们给山东的一些综合的维修厂再保险提升这方面做了一些工作，我本人也都参加了这样的工作的启动，而且也感觉到我们山东的综合维修厂的规模远远的大于当地的4S店的水平和占地面积。

修保联动无腻子扳喷技术构建了理赔合作的新的模式，数据还原无腻子扳喷修复技术现在我们通过了国家的权威部门的安全认证，通过这样的技术维修，他的安全是能够达到标准的。

所以这也就为我们在全国全面的推动奠定了这样的合规的基础。因为你小范围的自己车主愿意修，这种行为是没有什么大的影响的，如果你要全国推动起来，他一定在合规安全这方面得到了认证，这项工作我们也已经做到了。

大家看这就是一个像我们过去的维修有这样的死褶的一定要更换的，现在通过无腻子扳喷技术已经给他还原回来了，可以直接涂底漆修复回来，这样的技术得到了很多的高端车主的欢迎。

这是我们的修复回来的效果图，如何抓住综合修理厂改革的机会，大家知道去年9月29日车改保险公司的压力进一步加大，降低赔付率的要求，也成为他们很严峻的考核的指标，我们这样的维修技术也给他们降低赔付率这方面做了很大的贡献。

这是我们在中保研技术研究院做了这样的论坛，我们也交流了这样的技术，我们全国每一个省都建立了推广中心，这样的推广中心负责人我们在中保研开了个会，他们在各地发展了三百多家修理厂进入了这样的网络，我们本周六将在陕西把这个网络进一步的夯实。

这是我们无腻子扳喷这项工作在全国推广场景的照片，这也是我们下一步认证之后将发这样的授权的牌子在全国把这个体系建立起来，保险公司通过系统平台连接起来形成这样的修报联动。

这是我们修报联动落地的一些工具，大家伤了这个平台以后也就用手机或者是Ipad来定损事故的维修。你不加入这个体系你如果维修保险公司会按照传统的定价，大家知道这个价格是比较低的，我们现在的定价是按照4S店的标准来下浮一个比例，也使得比我们原来的维修的费用有比较好的改善和提高。当然保险公司跟他的更换也是大量的节省了成本。所以是三赢的局面。

这是我们精米平台也为保险公司和供应商的供货经营了很多年，目前这个平台也在健康的发展，特别是在西部地区以成窦唯中心运行的比较好，这是我们的配件询价保险直供的功能，大家有兴趣可以了解一下我们的精米商城的服务。

这是我们合作的覆盖的情况除了乘用车，我们的商用车，我们很多的保险公司现在都在和我们合作这个项目和配件直供这样一种供件的模式。这个是精友的配件的小程序，通过这个程序你也可以查询到车型的确认。

这也是我们伟保险汽车及有一些平台行业提供这样的温码，目前我们是行业的解析率最高的产品，得到了与汽车相关的生态体系的各行各业的广泛的应用。加入修报联动紧跟时代的变革才能盈利。大家知道我们这几年过的也不容易，所以我们这项技术的发展，为维修行业找到了新的盈利之后，我们希望有识之士，希望我们搞钣金行业有经验的修理厂积极加入到这样的合作当中来。

今天我给大家的介绍就到这里，谢谢大家。

本次活动特别感谢以下单位的支持：

主办单位：AC汽车 acqiche.com

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支持单位：AC汽车同学会、中国汽车后市场连锁百强俱乐部

合作伙伴：统一石化、中驰车福、瓦尔塔、邦邦汽服、三头六臂、众驾AutoX3、傲超宝、百川联合、快准车服、泰案联、好快全、好修养、福顺保险经纪、驷惠科技、趴趴派客