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三个工位的社区店,一年亏了10多万,都是业务结构不合理惹的祸

2021/3/15 10:58:22 宋全业 原创

业务结构和定位将决定门店未来能否持续盈利。

社区门店

经过两周市场考察,结合自己五六年的工作经验,立志创业的小白已经对市场有了一定想法。这周我们就讨论确定一下门店的业务结构和定位,从而为接下来的投资预算、选址找房子以及招聘工人、营销方案等做准备。

首先,我们前期考察的多家门店基本上都以维修、快修快保为主,个别连锁甚至都没有维修和快修,只做快保业务。

一方面,连锁需要高复制性,就要精简各种复杂不易复制的业务范围,提升员工专业度,降低采购管理成本、人力成本等。

另一方面,维修门店复制起来也有难度,洗车美容类业务简单复制容易,但是门槛太低,很容易出现到处都是竞争对手的情况。

我们考察的市场大多都是维修保养门店,洗车美容做得好的门店肯定也有很多,囿于人脉资源和自身基础的情况下,接触到更多的都是维修保养业务为主的门店,这些门店做的相对来说都还可以。说明未来还有更多的市场机会,所以这也是一种缘分吧。

其次,洗车美容业务下滑。

最近几年由于加油站免费赠送洗车服务,以及各大银行保险公司赠送洗车券,导致很多中低端车型洗车业务频率急剧下滑。尤其是长江以北的洗车店洗车台次都下滑一半以上。

另外,由于这两年疫情影响和消费者收入下滑,导致很多非刚需的美容业务基本消失。洗车美容业务下滑无法挽救都成了热门话题。

毕竟新开一个店,维修保养的投入可能并不比洗车美容业务多;反而洗车工人不好找,洗车质量不稳定,同时从洗车到保养和维修的转化率一直提不上去,洗车业务已经失去了引流价值。如果仅仅作为服务客户的一个粘性业务,投入产出不成比例的话,长期也无法支撑。

去年小白有个同事出去创业,开了一个有两间门面的社区店,一个洗车工位,一个美容工位,一个机修工位,结果一年亏了10多万不算,洗车工人找不到,只能自己撅着屁股擦车,干的非常郁闷。所以小白也决定不再涉足洗车业务了。

第三,小白也是维修工出身,在维修厂做了6年,基本上已经能够胜任各种车型的维修和保养业务。个别高端车型或者疑难杂症可能还有难度,但是从日常的车辆维修和保养,应该都基本没有问题了。如果做其他业务,可能对小白还有新挑战。

第四,很多人也许会认为,如果没有高频的洗车来引流,很难吸引客户主动到店,新店基本上就要等着喝西北风了。

但是从另一个角度看,门店没有洗车业务也降低了房租和投资成本,同时也降低了日常运营的难度,提升客户对门店专业度的认知。最可怕的事情是,如果车主认为你是个洗车店对老板想主推维修保养业务是个致命打击

第五,没有了洗车,门店如何引流?发挥自媒体的价值。

目前抖音已经有6亿日活跃用户,周围一半的人每天都在刷抖音。客户在哪里我们就去哪里做营销。目前抖音的流量成本非常低,是很好的红利期,完全可以通过抖音引流的方式取代其他策略。笔者辅导的一个单人单举升机门店,开业每天基本上有一到两台由抖音带来的客户到店,效果也是非常好。

从目前很多维修门店在抖音引流的效果来看,即使纯粹用广告投放的方式,单个车辆的获客成本也低于40元。这对门店来说完全可以承受——客单价500元情况下,10%的营销成本非常低了。

最后,到了小白同学做决定的时候。

小白同学决定做一个150平米、三个工位的快修和维修服务门店,以保养为引流项目,通过抖音进行传播,开业时再做一个集客活动,相信很快能够打开局面。

150平米房子的房租一年8万以内,再招聘两个中工或学徒,三个人守一个门店,每月4万产值基本就不会亏钱。相比上班来说,可能还会略有富裕的收入。第一年即使不赚钱,只要能维持,相信第二年就会有更好的回报了。

就这么定了,下周开始找房子。我们应该怎么样选择合适的门面,以及如何提高利用效率呢?下周再聊。

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