独家 | 祸不单行 力帆再遭近30家经销商“声讨”

【AC汽车讯】6月22日消息，今日早间，据力帆汽车授权经销商（下称：经销商）反馈，来自全国各个省市近30家经销商奔赴重庆，来到位于重庆市北培区力帆实业（集团）股份有限公司，就重庆力帆汽车销售有限公司（下称：力帆汽车或力帆）拖欠经销商相关款项问题再次协商。

此次经销商诉求约以下三点：

退还品牌保证金、建店保证金；

DMS账户中上账部分的金额；

退网后，车主的善后问题。

以该经销商为例：自入网以来，未兑付销售返利约40万左右、售后索赔款30万左右以及没有使用的车款约20万，初步估算，仅账面金额接近100万。其余经销商涉及兑付的金额约为每家十几万至一百万不等。

该名经销商颇感无奈：“目前我店里的待修车辆由于配件断供无法进行维修，承诺的8年20万公里（即保修政策）也面临违约。前几天在法院的协商下，赔给一名车主5000元钱。车辆出险任何问题，车主都会第一时间与我们联系，现在他们（力帆）欠工厂（指：零配件供应链企业）钱，没有配件。车主提出的原厂件维修诉求合情合理。我们经销商真是巧妇难为无米之炊！”

据悉，目前近30余家经销商代表（或投资人）正在同力帆汽车展开协商。此前在江北区力帆中心LFC办公的力帆汽车销售公司相关人员已搬迁至位于北培区的力帆研究院工作。力帆工厂已经拆除。

AC汽车曾在去年5月《重庆力帆经销商集体总部“控诉” 经销商持续非正常经营性亏损

》一文中指出经销商的六点诉求：希望力帆汽车原价回收老旧代售车型；将DMS账户中返利部分退还经销商；落实对前期力帆汽车承诺于经销商的广告宣传等政策；将经销商的入网、建店保证金退还；对经销商非正常经营性亏损实现补偿；妥善处理欲退网经销商的售后问题。时至今日该诉求已经减至前述三条。

2020年6月18日晚，力帆股份发布公告，披露公司累计涉及诉讼事项的补充公告。公告显示，公司涉及诉讼已达392件，涉及金额29.06亿元。392起案件中，已判决案件221起，力帆全部为被告，共需赔偿对方18.36亿元。未开庭案件82起，涉及总金额5.8亿元。此外，近12个月内未披露诉讼达到2.68亿元。还有181起诉讼，由于单个案件金额较小不予披露，总金额达到1.64 亿元。这近30亿元的债务几乎要压垮力帆。业绩报告显示，2019年全年力帆实现营收74亿元，同比下滑32.35%。归属于上市公司股东净利润亏损46.8亿元，同比下降1950.83%。

次日（6月19日）力帆股票涨停，多数股民认为是关于“吉利收购力帆”消息导致，但19日收盘前20分钟，吉利控股集团新闻发言人杨学良否认了吉利收购的传言，称“没有此事”。

20日，力帆发布公告，澄清此前媒体关于“吉利收购力帆”的相关报道并公开承认：“公司目前存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼（仲裁）较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险，公司虽在积极研究，但目前尚未形成有效的解决方案；公司资金链紧张，面临严重的流动性风险。”

对此，参与此轮协商的经销商表示：“力帆前几天发的公告说了（表示），欠了近30亿。如果再不来（指：协商）可能就要不来（钱）了！”

AC汽车将对此轮双方协商持续关注。