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独家 | 多家猎豹汽车经销商就经营亏损问题与厂方谈判

2020/5/26 15:42:11 ac汽车 原创

此次协商自5月18日开启,截止发稿已经展开10轮协商,目前双方仍未达成共识。

猎豹汽车

AC汽车讯】526日消息,据部分经销商透露,日前,全国范围内约40多家南猎豹汽车股份有限公司(以下简称:猎豹汽车)授权经销商前往位于湖南永州的猎豹汽车总部。就资金问题与猎豹汽车展开协商。

据悉,经销商此次诉求希望收到返利、非经营性亏损、(主机厂)无法提供新车、“三包索赔款”等款项。

《函》中透露,自2019年5月停产至2020年5月,经销商无车可售,运营困难,严重亏损,房租及员工工资无法支付;今年5月复产以来,猎豹方面仍单方面控制经销商账户返利金、现金等使用权利;去年4月配件供应不足以来,消费者正常售后服务无法满足,导致经销商面临诉讼、经营压力;关于“三包索赔款”,主机厂让经销商垫付后,在长达13个月的时间内不予归还,导致员工工资无法支付等经营性困难等。

经销商方面希望,猎豹方面能无条件全额支付上述款项;原价回收现有库存配件,并承担猎豹车主的售后质保服务;因主机厂原因导致的经销商亏损予以补偿。

猎豹汽车成立于2013年8月,总部位于湖南,在湖南长沙永州、荆门、安徽滁州设立四家整车制造基地;并于湖南长沙、衡阳、永州以及广东惠州设立四大零部件生产基地。年产能15万台轻型越野车、SUV以及5万台皮卡车,合并产能达20万台。

2020年4月27日,浙江吉利控股集团(以下简称:吉利汽车)正式接管猎豹汽车位于湖南长沙的生产基地。据参与此次谈判的经销商透露,目前猎豹汽车仅剩位于永州的公司维持基本业务;而位于湖南长沙的办公大楼及配套设施正在寻求出售的可能。

该名经销商还表示,2020年4月猎豹汽车永州生产基地恢复生产,当月仅生产200台符合国六排放标准的汽车。

此次协商自5月18日开启,截止发稿已经展开10轮协商,目前双方仍未达成共识。

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