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独家 | 猎豹汽车经销商申请退网半年未果

2020/5/23 14:52:37 ac汽车 原创

该店自2019年11月申请退网至今没有任何进展。

猎豹汽车

【AC汽车讯】5月23日消息,今日早些十分,一名湖南猎豹汽车股份有限公司(以下简称:猎豹汽车)授权经销商向AC汽车透露,该店自2019年11月申请退网至今没有任何进展。

该名经销商2018年12月入网,2019年6月店面装修;2019年7月猎豹汽车被曝停产欠薪,因此店面装修没有经主机厂验收。该店已于当年11月(即:2019年11月)完成退网手续,图中所示,退网文件均已获得相关部门负责及关联人员同意。退网原因为“市场因素”所致。经销商表示,除了上图所示的近30万元外,还有15万相关账款,共计45万元均没有到账。

猎豹汽车成立于2013年8月,总部位于湖南,在湖南永州、荆门、安徽滁州设立三大整车制造基地;并于湖南长沙、衡阳、永州以及广东惠州设立四大零部件生产基地。年产能15万台轻型越野车、SUV以及5万台皮卡车,合并产能达20万台。

2019年6月,长丰集团(系猎豹汽车母公司)内部文件显示,集团和猎豹股份公司高管在2月份已经下调预支工资30%的基础上,再次下调20%,累计下调50%。而后2019年10月,一份疑似平安银行内部邮件截图表示:“猎豹汽车连同其余三家公司年底将进入破产程序,预计共涉及500亿坏账”,对此猎豹方面无任何公开回应。今年4月以来,猎豹汽车接近破产消息甚嚣尘上,不断有车主反映因经销商大面积退网导致售后维修难以保证。

2020年4月27日,浙江吉利控股集团(以下简称:吉利汽车)正式接管猎豹汽车,目前猎豹汽车仅剩位于永州的公司之称基本业务。销量方面,2018年猎豹汽车累计销量为86402辆,同比下滑32%,2019年猎豹汽车销量为33200辆,同比下降61.6%,旗下多款主力车型均出现不同程度的下滑。

AC汽车试图就经销商退网未果事宜与猎豹汽车联系,但未能成功。

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