流通协会会长：呼吁新车市场以销定产扩大二手车市场规模

2019/11/15 10:59:55 ac汽车原创

加强新车市场与二手车市场的结合；改善汽车市场结构；提高经销商运能能力以及数字化能力；做好政策引导，形成良性行业发展循环。

CADA2019年会

【AC汽车讯】11月15日消息，今日，2019中国汽车流通行业年会主论坛——中国汽车流通行业发展论坛于福建厦门开幕。中国汽车流通协会（以下简称：流通协会或协会）会长沈进军结合当下市场环境，发表讲话：加强新车市场与二手车市场的结合；改善汽车市场结构；提高经销商运能能力以及数字化能力；做好政策引导，形成良性行业发展循环。

从市场来看，沈进军表示，进入新世纪以来，新车产销已经连续10年蝉联全球第一。受国家宏观经济下行压力、市场消费信心不足、中美贸易摩擦、汽车行业政策透支等外部原因，以及市场周期性影响、区域结构间差异、内生动力不足等内部原因，在多重因素叠加的影响下，2018年，汽车市场发生了较大的变化并出现28年来的首次负增长，并成延续态势。

从2019年的汽车市场来看，呈现出以下一些特点：

1、一、二线城市的新车销售要好于三、四线城市

2、豪华品牌保持着两位数左右的增长且销量

3、二手车市场好于新车市场，交易量和交易额呈现双增长态势。

结合2019年汽车市场的重要事件，沈进军称，2019年，行业遇到西安奔驰事件、国六排放标准切换、环保监管力度加大等挑战，经销商的亏损面扩大。协会向有关部门提交了：《关于我国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》、《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的报告》等政策建议。

当前，我国经济正从高速增长阶段转向高质量发展阶段，汽车市场正处在新旧动能转换和结构效益调整的攻关期。为此，我们还要再次向生产企业呼吁：要改变生产方式，将“以产定销”转为“以销定产”，厂商之间要对“合理库存”达成共识，对超出库存要有说法。要更加关注渠道的健康状况。同时，也建议经销商要主动拥抱互联网和数字经济时代，将核心竞争力聚焦到提升运营效率，提高用户体验和满意度上。

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