AC早报 | Point S正式进入中国市场；众泰君马经销商再启磋商

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=汽后资讯=

Point S正式进入中国市场 与小拇指、华胜达成战略合作

全球轮胎与维修零售连锁品牌Point S联合小拇指、华胜在上海举办“Point S中国区战略启动会”，同时举办“Point S中国合资公司”签约仪式。据了解，未来三方将共同建立商业模式、品牌联合及汽修业价值链的战略合作方案。

Point S在1971年成立于法国，是全球最早开展独立轮胎零售和汽车服务的企业之一，目前在37个国家拥有4350多家连锁店，年销售1800万条轮胎。

小拇指和华胜都是中国汽车后市场深耕多年的连锁品牌，小拇指在全国拥有近1000家加盟门店，华胜在全国建立230家连锁门店。

Point S国际首席执行官Fabien Bouquet表示，未来三方将在网络资源共享和品牌联合上进行战略合作。Point S中国将侧重于轮胎更换和汽车快修，吸引想增加轮胎业务的维修门店，以及想增加维修服务的轮胎零售商加入，目标发展成为中国市场最大的零售特许经营连锁店。

小拇指总裁兰建军表示，三方合作将帮助独立门店实现品牌化升级，在轮胎、快修和油漆业务上提高竞争力和持续盈利能力；通过Point S店中店的导入，帮助区域连锁、大型维修厂提升轮胎业务能力；同时与各地轮胎经销商合作，实现门店连锁经营的模式转型。

汽后资讯

=汽后出行=

滴滴与汽车产业链企业合作 布局共享智能汽车

“2019全球未来出行大会”在浙江德清举行，会议期间，滴滴出行汽车创新中心总经理刘海江发表主题演讲。刘海江提出，共享化、智能化和新能源化的融合发展是未来汽车产业链和交通行业发展的大趋势，未来一定会出现为共享出行场景设计的定制化汽车。

=汽后供应链=

许家印赴德国考察 与多个零部件企业达成合作

德国当地时间10月24日，许家印造访汽车零部件企业海拉集团（HELLA）、博泽集团（Brose），听取了两家公司介绍，并了解在中国的生产基地情况及产能。在此之前，考察团一行考察了巴斯夫集团（BASF）、蒂森克虏伯集团（thyssenkrupp）。

近期，恒大已经与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等汽车工程技术龙头企业，以及Walter De Silva、Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwars、Alexander Sasha Selipanov等15位汽车造型设计师开展合作。

行业资讯

=主机厂=

众泰汽车发表声明 协助君马销售解决售后服务问题

10月24日晚间，据好车之家透露，浙江众泰汽车销售有限公司（以下简称：众泰或众泰汽车）发布《说明》，“正积极协调各方面资源来协助君马销售解决售后服务问题。”

《说明》指出，此次解决的重点在于售后方面的相关配件、索赔、技术支持与服务等问题。具体解决方案将在10个工作日内对公众予以公布。《说明》全文如上图所示。

=主机厂=

众泰旗下君马经销商与众泰汽车围绕应付款问题展开协商

10月25日，长沙君马汽车（以下简称：君马汽车）经销商再次来到浙江众泰汽车销售有限公司（以下简称：众泰或众泰汽车）。双方围绕相关应付款比例与时间展开协商。此次沟通，双方于上午10时开始，下午17时许结束，持续约7小时。

中午，到场的部分经销商来到众泰汽车提供的就餐点就餐，现场秩序井然，经销商等待协商结果。

据悉，双方已初步达成共识，相关协议将于近期出炉。

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