当前位置：首页> 正文：布局4S店、综修厂、名车展厅，他用18家门店构建区域“防御网”
2019/8/26 10:19:51 ac汽车 原创
作者 | 流意
出处 | AC汽车
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“1995年，当时街上能看到的车辆还很少，我们从汽车租赁业务起家。随着经济发展，汽车保有量越来越高，我们先后做了洗美，又开了综合维修连锁。2007年试水4S店，2009年抓住豪华车爆发式增长的机遇，进入名车销售领域。从售后到售前，天成走的每一步，都源自对市场趋势变化的洞察。”天成车业董事长经孝勇在接受AC汽车采访时说道。
据AC汽车了解，目前天成车业集团的业务结构分成三大板块：整车销售板块包含3家4S店和4家新零售店；独立售后板块包含5家一站式综合修理厂；以及综合名车展厅6家。
据经孝勇介绍，独立售后+整车销售的布局，可以更好的耕耘桂林市场。一方面，受限于传统4S店的地理位置，综合维修厂的灵活性可以提供补充；另一方面，通过4S店和新零售店，可以整合更多的客户资源，收集到更趋向年轻化车主群体的信息，协同独立售后拓客。
▲天成车业汽车新零售门店
同时，两板块之间的活动信息可互动，也利于传播。截止目前，天成车业已经积累了近8万的基盘客户信息。
01、降本增效的好时机
今年年初开始，AC汽车与全国多地的维修老板有过沟通，他们问的最多的一句话就是今年的生意不好做，我们究竟该怎么办呢？
格拉夫商学院在近期的一篇文章中也探讨了这个问题，他给出了这样一个例子：
大海中游过泳的人都明白一个道理：风平浪静的时候，应该使劲往前游，一旦遇到浪头打来，就应该让自己平静下来，休息一下，等浪过去再游。千万不要与浪折腾，容易精疲力尽，甚至被掀翻。
同样，在经济形势好的时候，我们应该大胆的赚钱，经济形势不好的时候，我们应该让自己更值钱，而不是胡乱折腾，病急乱投医。
经孝勇提到，门店经营越是困难，两极分化越会严重，经营好的会更好，差的则更差，甚至被淘汰。作为桂林维修协会的副会长，他从协会会议参与人员到场率上给出一个当下生意艰难的佐证：前两年协会组织会议，到场率可以达到80%，而今年的到场率不到15%。
“生意不好做的时候，就应该静下心来，好好沉淀自己。”
经孝勇告诉AC汽车，今年天成在降本增效上会有更多的投入。他认为在当下经济环境整体不乐观的情况下，对于门店降低人工成本和房租成本会是一个好时机。
他把今年定义为天成的“系统改革年”，重点加强门店数字化运营。据他介绍，以前的老系统已经跟不上天成当下的发展速度。
目前，天成已经升级了新系统，具备营销、会员管理、交易等诸多功能，还可以连接互联网工具，对接SA的手机，实现检车、销售、评价等，既提升了门店运营管理效率，也提升了客户体验。
“以往的营销活动过度依赖线下，人力投入比较大，活动太频繁，消费者会反感。现在通过系统可以实现精准营销，也能激活沉睡的老用户，一举两得。能够利用工具的地方就使用工具，尽量减少对人的依赖，这对门店效率的提升会很有帮助。”经孝勇说。
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