当前位置:首页> 正文:新势力早报:车享与腾讯汽车达成合作;天际汽车首家新零售体验中心落户上海
2019/7/19 10:36:30 ac汽车 原创
早报精选
1.车享与腾讯汽车达成合作,为用户提供汽车消费一站式智能解决方案。车享与腾讯汽车昨日宣布达成合作,共同构建汽车新零售生态圈,双方作为传统产业和互联网产业的代表,通过打造线上线下一致性服务体验,引发了消费者、渠道以及品牌的全方位共振,共同创新和探索出汽车行业的发展新磁场。
2.天际汽车首家新零售体验中心落户上海 将于今年四季度开业。天际汽车推出业界首创的天际悦行“365”全场景服务体系有了新的进展。今日,AC汽车从天际汽车处获悉。“365”全场景服务体系载体,首家天际中心将落户上海,目前已经完成选址工作并进入设计阶段,预计今年4季度开业。
3.小鹏汽车发布老用户补贴方案。关于小鹏汽车降价维权一事,这次小鹏拿出了新的补救措施,小鹏汽车将为老车主提供2选一的方案。
4.交运集团与腾讯共同推出“米图出行”客运平台。日前,交运集团有限公司与腾讯公司举行发布会,携手推出“米图出行”官方定制客运平台。
5.滴滴程维:顺风车若上线不会以盈利为目标。在昨日下午滴滴举办的顺风车媒体沟通日上,滴滴CEO程维称,自己曾经考虑过顺风车到底还有没有存在的必要和价值,但是最终让他想要重启它的还是在于用户的需求。
重要信息
01.车享与腾讯汽车达成合作,为用户提供汽车消费一站式智能解决方案 车享与腾讯汽车昨日宣布达成合作,共同构建汽车新零售生态圈,双方作为传统产业和互联网产业的代表,通过打造线上线下一致性服务体验,引发了消费者、渠道以及品牌的全方位共振,共同创新和探索出汽车行业的发展新磁场。 据悉,此次合作,车享作为腾讯汽车首要合作伙伴,从2019年起正式成为腾讯汽车商城总运营,全面负责腾讯汽车商城平台运营及营销业务,提供线下终端场景接入、业务链整合、数据共享等能力资源;与此同时,腾讯汽车将持续输出大数据分析、产品开发、技术支持等能力,双方优势互补,共同探索、验证未来汽车智慧科技新零售业务模型,为用户提供汽车消费一站式的智能解决方案。 本次合作,双方将依托腾讯汽车商城线上的购车场景和车享的线下门店资源,从看车、选车到买车,贯穿线上线下,打破场景限制,为用户提供全过程购车服务,通过协同反应,形成渠道共振效应,实现线上线下流量无缝的转化。 根据公开信息显示,车享旗下专属O2O整车销售电商服务品牌“车享新车”建立了一套独有的立体化渠道布局,通过在一二线城市于4S店合作,三四线城市以直营和加盟门店模式提供服务,五线城市以下则通过综合汽贸店服务市场,目前,车享新车线下实体门店——车享汽车商城,覆盖了全国15省,41个城市,其中,直营门店7家,加盟门店35家,总数达到42家;合作门店覆盖全国30省,173个城市,共计1220家;合作经销商覆盖全国220个城市,共计达到3800家。 此外,2019年第四季度,车享将联合腾讯汽车,共同推出基于腾讯微信生态的“客企智连”产品,它是专门为主机厂、经销商、用户三方量身定制的购车智慧工具,不仅可以实时在线为用户解答各种疑问,还可以为用户提供专属个性化购车权益,让用户享受到更便捷、高效、轻松的一站式购车服务。 本次车享与腾讯的合作致力于为品牌提供从导流集客到门店成交更加精准的全链路营销策略,赋能品牌直联潜客,满足用户个性化、差异化需求,让用户与品牌间产生共振,从而促成下订转化。 02.天际汽车首家新零售体验中心落户上海 将于今年四季度开业 天际汽车推出业界首创的天际悦行“365”全场景服务体系有了新的进展。今日,AC汽车从天际汽车处获悉。“365”全场景服务体系载体,首家天际中心将落户上海,目前已经完成选址工作并进入设计阶段,预计今年4季度开业。 天际汽车董事、CMO向东平称,天际汽车正试图以“车”为依托拓展更多业务领域,通过商业模式的创新,给予消费者使用场景,驾驶体验等方面的体验。同时寻求摆脱传统汽车依靠硬件产品销售实现盈利的模式。 在渠道端,天际汽车除了自建以品牌体验为主的天际中心,同时与永达集团等大型经销商集团达成网络渠道合作,首批在全国22个重点城市授权开设天际智选空间、安心工场等100家天际品牌销售服务网点。更重要的是,通过整合云店商品服务、智能库存物流、智能SaaS管理三大平台。 天际将联合10大运营公司、平台互联互通,预计将建设超过100座快充电站,10万根公共充电资源,覆盖全国80%区域。 在消费者服务端,当用户来到天际自建的体验中心,对于车型有了详细了解后,可再通过网络进行个性化定制,然后下单,工厂收到订单后,便立即进行生产。生产完成后,由专人提供送车与上牌服务。车辆收到后,天际保险理赔伙伴将根据你的实际需要定制专业保险方案。 天际汽车董事、CMO向东平解读天际“365”服务解决方案:有媒体估算这些权益(“365”服务解决方案带来的权益),价值达6万元-10万元。购车后,可以说车主前三年的用车成本几乎为“0”。 — END —