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报告丨汽车后市场乘用车维保行业白皮书

2019/4/6 5:54:43 F6 F6

日前,F6汽车科技联合同济大学共同发布《汽车后市场乘用车维保行业白皮书》,《白皮书》分析研究数据主要来自F6汽车科技系统,抽样了3000家门店、600万辆车、2000万条进厂记录,另外一部分数据由天猫汽车、新康众提供。

 在《白皮书》中,几个数据值得关注:

1、2018年连锁门店的经营情况比非连锁门店更好,其中连锁门店的月均产值比非连锁门店高出一倍,人均产值也更高。连锁门店可以降低运营成本,提高运营效率,单店以各种形式加入连锁体系有助于提高经营。

2、4S店工时费占比62.3%,材料等占比37.7%;而独立售后工时费占比只有32.54%。这组数据对比表明,维修门店的工时费还有增长空间,未来的营收来源,应该慢慢的从材料向工时费转移。

3、晚间营业的维修门店,晚上20-21点是全天进厂台次最高的时段。门店可以根据地理位置、周边目标车主特征,尝试延长营业时间,方面车主,人性化服务。

4、新能源汽车保养客单价是193元,传统燃油车是757元,前者只有后者的25%。但是新能源汽车的客单价是1329元,传统燃油车只有931元,前者是后者的1.43倍。对于维修门店来说,能源汽车的维修业务很有潜力,可以增加在这方面的投入。

后市场,乘用车

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