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新势力早报:财政部等四部委:降低新能源汽车补贴标准;永达集团2018年净利润13.25亿元

2019/3/27 11:01:52 ac汽车 原创

新势力早报

早报精选

1.永达集团2018年净利润13.25亿元。3月26日,永达集团发布了截至2018年12月31日的年度业绩公告,财报数据显示,2018年,永达集团实现收入约553.18亿元,同比增长9.1%,去年同期增长17.8%;毛利为52.07亿元,2017年毛利为50.25亿元;净利润为13.25亿元,去年为16.02亿元;基本每股盈利0.68元,去年为0.91元。

2.财政部等四部委:降低新能源汽车补贴标准,促进产业优胜劣汰。3月26日消息,财政部等四部委近日印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》表示,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。

3.长城汽车2018财报:营收近千亿,净利润52.48亿。3月25日消息,长城汽车在香港召开的2018年年度业绩发布会上披露了财报及未来发展计划。财报显示,2018年度长城汽车实现营业收入992.30亿元,同比下降1.92%。全年实现净利润52.48亿,同比上升4.05%。销量连续3年突破100万辆。2019年,长城汽车将销量目标定为120万。

4.蔷薇与行圆汽车达成深度战略合作关系。日前,蔷薇控股与行圆汽车共同宣布达成深度战略合作关系。蔷薇控股副总裁、蔷薇租赁董事长乔凯表示,继续投资行圆。双方将依托前期的股权合作,继续发挥各自金融与产业优势,基于汽车流通交易场景,重点围绕汽车产销与交易环节、产权与使用权交易、保值率与再交易管理等多个业务领域进行深入融合。

5.工信部:拟将72款新能源汽车车型从免征车辆购置税目录中撤销。3月26日,工信部表示,第十六批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》于2018年2月发布后,共有72款车型在12个月内无产量或进口量,拟从《目录》撤销。拟撤销车型包括比亚迪唐、广汽传祺GS4EV、长城欧拉iQ5、重庆力帆330EV等。

6.许家印:恒大对新能源汽车的投入比较大,坚信一定会成功。3月26日下午,中国恒大在香港召开2018年度业绩发布会。会上,董事会主席许家印表示,恒大对新能源汽车的投入比较大,决心比较大,布局也比较大。全世界对新能源汽车都很关注,其对燃油车的替代趋势很明显。既然选定了新能源汽车这片蓝海,就要做好企业,必须保证产品品质一流,拥有世界顶级的技术。“我要求生产线必须世界一流,下定决心进入这个领域,坚信我们一定会成功。”

重要信息

01永达集团2018年净利润13.25亿元

3月26日,永达集团发布了截至2018年12月31日的年度业绩公告,财报数据显示,2018年,永达集团实现收入约553.18亿元,同比增长9.1%,去年同期增长17.8%;毛利为52.07亿元,2017年毛利为50.25亿元;净利润为13.25亿元,去年为16.02亿元;基本每股盈利0.68元,去年为0.91元。

其中,乘用车销售及服务分部乘用车销售收入为467.39亿元,较2017年的434.91亿元增长7.5%,其中,2018年的豪华及超豪华品牌乘用车销售收入为382.34亿元,较2017年的343.37亿元增长11.3%。2018年的乘用车销售及服务分部售后服务收入为78.35亿元,较2017年的66.85亿元有所增长。

02财政部等四部委:降低新能源汽车补贴标准,促进产业优胜劣汰

3月26日消息,财政部等四部委近日印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》表示,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。

通知从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。

过渡期期间,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照通知对应标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。

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