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【AC直播】快准车服 蒋仁海:供应链平台如何携手区域连锁企业共同成长

2019/3/21 11:31:49 ac汽车 原创

很多维修连锁的老板不甘心被整合,每个老板都希望在中国脱颖而出,但我个人认为,40万家维修厂里,最多出现一两百个能够做到二三十家或三五十家的区域连锁。这些维修连锁,想发展,想做大,但靠单个企业的资源还不够,而快准愿意做“男人背后的女人”。

2019中国汽车后市场连锁发展分论坛·武汉站

快准车服 蒋仁海

3月21日消息,在由AC汽车主办的“2019中国汽车后市场连锁发展分论坛·武汉站”上,快准车服总裁 蒋仁海先生发表了题目为“供应链平台如何携手区域连锁企业共同成长”的演讲。

以下为演讲实录:(AC温馨提示:本文为速记初审稿件,还未经删节,可能存纰漏,敬请大家谅解。)

主持人:接下来这位演讲嘉宾,能量密度非常大,他是快准车服总裁蒋仁海先生,他将为我们分享“供应链平台如何携手区域连锁企业共同成长”,有请。

蒋仁海:这个题目我们最近在思考和探索,正在实施过程当中,应该很快会有案例安生,快准简单来讲,它是一个供应链服务平台,我们做了易损界件的服务仓,我们也做了全车件,也做了快维SaaS系统,这三块基本成型了。作为配件供应链这块业务,我自己认为尤其在易损易耗件这块没有太大的悬念了,我们今年扎扎实实在做基础工作,到目前为止,我们的服务站600多个,服务的修理门店是11万家,月活在50%多一点,每个月有5万多,将近6万家在我们这个平台上采购易损易耗件,是这样一个情况。

在这个过程当中,大家都知道这两年天猫、京东,无论是做线上也好,京车会、天猫这些大型的全国性的维修连锁越来越多,我今年去全国走了很多地方,我们百强连锁里面聊了五六家,我们去探讨,我说这些公司出来了你们怎么办?听下来基本上的意见,被整合是不甘心的,每个老板能够在中国几十万个修理厂里面脱颖而出的,能够干到20家以上的,基本上都是十年、二十年工龄了,对这个事都是有贡献,有追求的,他本来都是人中龙凤,我个人认为,40万家里面,最多中国也就是一两百个能够做到二三十家以上的区域连锁,或者三五十个最多了,这些维修连锁,我们在探讨过程当中也很迷盲,他们想发展,想做大,但是单个企业的资源不够,比如说自建供应链能力不足,自建IT系统能力也不足,盈利从哪里来?没有供应链,赚钱又很难。

所以我就把最近所经历的,所思考的,所正在进行尝试的,我们来做一个分享。快准实话实讲,在一个阶段内,我们肯定不具备京东、天猫线上2C端的流量,那我们就拉联盟,拉盟军,那些区域连锁有个三五十家的,我一个月之内去了五个,发现一个问题,实际上区域性连锁在当地做得好的,都是活得比较不错的,因为它实际上已经具备了自己的品牌流量,产值都是做得非常好,在那个地方,车主就认它了。所以在这个基础上,我们给自己做了一个定位,也做了一些规划,也做了一些准备工作和尝试,甚至还发现一个现象,某一个镇上面就是一个厂做得非常好,它就是品牌,它不一定说我非要叫什么名字,它可能就是王氏维修厂,这一个厂在一个镇上,它就变成了品牌。

在这个基础上,我认为车主要求其实很简单,合理的价格,优质的服务,技术可靠,我的车在你这里修我放心,一个镇上有一个镇上的龙头,一个县里有一个县里的龙头,一个省里,车百惠周总他在武汉市二十几个店,它就是一个品牌,它可能干到四十个店、五十个店,更是品牌。所以整个车主的诉求蛮简单的,我自己认为倒不见得车主一定说我非得到线上去下个单,等上一天两天,然后再到你这个厂里去修,最好是我家门口有一个合适的好的维修厂,我们周边的人都是对它这个品牌是信任的,然后我需要车子哪里坏了,或者需要修一下,我就开过去,价格是透明的,是能让我放心的,技术是可靠的,服务是好的,就行了。长期来讲,这个行业一定是这么回事。

作为快准供应链服务平台,我们能做什么东西?第一个是帮助区域连锁打造供应链体系,在供应链上面可以帮助他们降低成本,提高服务,今天当然这个能力还不够,湖北我们还只有四十多个店,到今年年底估计到七十到八十,基本上能力就非常强,在有规模的门店我们也推出了VIP,降低他们的价格,这是我们做的一件事情。

第二个事情,帮你开发专属的SaaS体系,来支持你的连锁事业的发展,他想开更多的店,他不想用别人的SaaS体系,因为作为加盟连锁挺难的,你这个用别人的,那个用别人的,那你有什么呢?他希望有一个属于自己的整个IT系统,我来替你开发,换个版本,然后再增加一些特殊功能,这样供应链有了,系统也有了,然后我还可以帮他做区域的招商。当然还可以在资本方面,还可以在配件集采,比如我们双方可以共建一个关于机油定制品牌的供应链,这样既降低了成本,增加了盈利,又能够体现我们作为供应链企业的优势。所以最近在思考这个事情,也在尝试着去做这个事情,我个人认为在中国的区域连锁和优质的三个、五个门店,现在不一定叫连锁,但是具备连锁潜质的很多很多的老板都有这个想法,都想发展,不想牌子换成别人的,很多干了二三十年的老板,能够开出十家、二十家店的,都是有野心、有想法、有追求的,在这个时候我个人认为快准今天所做的事情,就要团结这部分有想法、有能力,在这个行业曾经成功过的,我们一起努力,我就是这个男人背后的女人,我支持你做大做强,你要觉得湖北小,你想去安徽,我支持你,我啥都有了,我有IT,我有供应链,我们一起去做。我相信通过我们的努力,很大可能快准体系上会长出几个天猫、京东京车会,长出来我坐后面,它去长,我相信这些人已经通过市场验证,通过二三十年的打拼,他是具备能力走向发展和扩张的。

当然快准的口号还是比较大,梦想还是要有的,我相信一定会有一批有梦想的维修企业跟我们一起越做越大,以后不管你是三百家还是五百家,还是一千家,还是三千家、五千家都可以,根据你自己的能力和需求,你要做一个省,OK,你要做一个国也OK,你要做一个区域也OK,我们反正在你后面全力支持你。你要独立上市也OK,你想最后加入快准体系,我们投资你并进来也OK。

最后一句话,男人背后的女人,谢谢!

本次活动特别感谢以下单位的支持:

协办单位:湖北省汽车流通行业协会、武汉市汽车流通行业协会、湖北省汽车美容装饰用品商会

支持单位:中国汽车流通协会售后零部件分会、湖北省汽车售后服务行业协会、楚商联合会汽车后市场行业分会

特别支持:AC汽车同学会,中国汽车后市场连锁百强俱乐部,ACAE美中汽车决策者协会

合作伙伴:瓦尔塔、统一石化、新康众、德国普罗菲、F6汽车科技、零公里润滑油、快准车服、全球自动变速箱

合作媒体:湖北卫视、《汽车与配件》、《汽车维护与修理》、汽车维修与保养、 车友头条、《汽车易损件》、汽车与驾驶维修传媒、 《商用车与配件》、汽配圈、轮胎世界网、 爱驾传媒、中国轮胎商务网、中国润滑油信息网、中华汽配网、聚汽观察、电动大咖、《汽车经营与服务》杂志、环球汽车网、消费日报网、引力资讯、DoNews


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