独家对话丨大盒子智能洗车林燕：巨头进入车服务领域，必须要考虑自动洗车

“年轻人是否还愿意从事洗车工作？”大盒子智能洗车CEO林燕在对话开始前提了一个问题。

在她看来，现在已经没人愿意去干洗车这种又苦又累的工作。单纯的手工洗车，注定要被时代裹挟在技术的浪潮里淘汰。

日前，阿里巴巴宣布投资智能洗车公司“驿公里”，再次把大众的视野拉回洗车行业。

 “洗车需求本身并没有被满足。”林燕表示，O2O洗车时代只是证明洗车是刚需服务，但是没有任何一家公司真正为洗车需求去做车主服务，而是把它作为汽车后市场的流量入口。洗车不赚钱，也是一个很大的误解，洗车是能盈利的生意。通过洗车流量转化赚钱，是后面的事情。在此之前，第一步是把车洗好，并以此生存下去。

大盒子目前在全国落地了60多个自动洗车网点，年底前会布局100个，洗车网点之间的距离在三公里以内，每个网点在正常天气下日均洗车量超过100台，一台定价15元。“大盒子智能洗车业务稳健发展，现在已经实现了盈利。”

大盒子洗车设备宽四米，长八米，回报周期在两年以内，使用寿命预估在八年左右。设备价格在20万到50万之间，主要配件选择和德国制造厂进行合作，清洗剂等化学品也从欧洲进口。基于不同的场景，大盒子洗车推出不同的设备，大小和功能有区别，部分机器可以自动实现抛光打蜡。

林燕判断，随着自动洗车网点的逐渐铺开，当网点的密集度越来越高，便捷的自动洗车场景会激发车主的洗车需求，两周洗一次车的车主可能会一周洗一次。

完全无人化是大盒子洗车一直强调的观点，但想做到这一点并不容易。为了省掉人工，大盒子进行了大量技术尝试。在智能化场景下，从扫码支付启动设备，到车主离开，完全不需要人工干预。甚至在客服系统上，大盒子也引入了智能语音交互系统，尽可能的减少人工的介入。

无人化实现后，网点也不需要担心洗车峰值问题会影响洗车收入，由于机器是24小时工作，大盒子洗车的用户可以在任何时候考虑去洗车。

“对技术的提升，省去人工是为了提高洗车效率和便捷性。”

林燕认为，未来洗车行业基本上保持两种业态：一种是像大盒子智能汽车的机器快洗，为用户提供便捷、快速的车身清洗服务。第二种就是深度精洗，用户根据自己的使用习惯，从空调清洗到内饰消毒进行一轮深度清洗。

“其实中国还有大量的“夫妻店”在做洗车工作，他们也会清洗内饰，我觉得二者不冲突，但从大趋势来看，愿意从事洗车行业的人一定会升级。因为国家对污水排放等环保要求在不断的提高，一部分传统人工也注定会被新业态取缔。” 

据林燕介绍，大盒子洗车也在尝试赋能传统洗车店铺，把机器洗车和人工实现配合。目前在杭州大盒子洗车已经和几家汽车服务门店达成合作，在门店植入自动洗车机，增加智能洗车项目。

对于未来，林燕认为自动洗车同业之间竞争的时代还没有到来。现阶段自动洗车公司的重点还是要铺设更多的设备抢占市场。

“没有任何一家公司能够一家独大的做完整个市场，洗车是个区域市场。但巨头公司想在车领域重点布局，它一定会考虑自动洗车公司，它是车服务里必不可少的一环。”

11月27日，由AC汽车主办瓦尔塔冠名的“2018第三届中国汽车后市场连锁发展论坛”在上海如期举行，大盒子智能洗车CEO林燕就“如何用技术改变千亿洗车市场”发表演讲。

以下是演讲实录：

我们大盒子是一个新的公司，在这个领域里面只有一年多，我在阿里工作十多年，应该说是这个行业里面的老兵了。我认为很多人一直认为洗车是一个不赚钱的行业，大家认为它不是一个独立的行业。我们现在看下来，可能现在有不一样的情况了，我们把我们这一年多来为什么做这个行业做一个分享。

我们一年来落地了60多个洗车网点，每一个网点只要天气正常每天洗车量100多台。

我们讲一个大的变化，我们从大的商业角度来看行业机会，过去十年，洗车行业已经从传统型的企业变化为科技型。从17年的整个变化，所有都是科技型企业领先。中国连续九年汽车销售增量排名第一，基本上每年增幅30%。但是洗车行业十年来没有变。

我们为什么要做智能洗车公司？

从三个角度来看，一是产业升级下的变化，整个产业发展变化之后势必要提升行业效率，我们现在整个行业基本上是用人力慢慢的在洗，随着整个产业变化一定会带来行业的效率提升的需求。所以需要有新的解决方法。从进一步角度来讲，今天每一个领域用户在变，我们用户是80、90后，用户变了以后，他们对服务体验要求也是在变化。

我们已经习惯了用机器买咖啡、取票、点餐。客户的变化对服务体验的需求已经发生了变化。但在洗车方面，中国2亿台车，洗车一直是刚需，需求也在发生变化。像我们九点下班的人，下班以后门店也下班了，我怎么洗？有没有更好更便捷的服务体验？一切对行业来说有机会。

另一方面，国家的政策也在发生变化，前一段时间是喷漆的环保要求很高，接下来所有洗车必须实行水循环，因为洗车的水的污染是非常的严重，如果有更好的替代方案，行业就会快速的迭代。

未来可能有三个大的变化，变化以后一定有带来新的机会。

未来十年一定是科技驱动服务的新十年，阿里一直讲新零售，对于汽车后市场而言，不管你今天做的是美容、保养、维修，我希望大家更好的去思考新服务。

新服务围绕的几个方面，一定是有新技术，用什么样的新技术去提升服务和产品。自动洗车机在全球最少存在50年了，这个设备是否符合中国的需求？我们的门店用什么洗车机？我们一定要新的产品。

目前大盒子整个公司有近百名员工，我们是一家数据化的公司，一直在研究中国市场适合的洗车机。在明年，大盒子会发布新的洗车机，一定会给用户带来很好的体验，B端的成本一定会降低。

像世界上最好的洗车机，200万一台，没有人应用，我们一直思考什么是好产品？

前面很多保险公司讲定损，也许我们可以给大家带来更多的定损体验，我们会迭代新的激光技术，像CT扫描一样，让汽车自动扫描，直接检测出车辆的漆面状况、配件状况等信息，也许变相的可以支持保险定损。

我们一定会在用户体验端做更多的改变，近一年来，我们在设备的智能化、物联网化、数据方面做了大量工作，现在我们基本可以完成无人值守，在大盒子布局的60多个网点，用户可以实现自助洗车，5分钟完成。我们还有打蜡的服务，打蜡28块，洗车15块。虽然在价格上很低，但我们的毛利超过60%，

我们今年年底之前，实现100个网点的铺设，明年实现1千个。大盒子定位是一家技术公司，我们全力做好最底端的技术服务，以及最前端的用户运营。其他方面，我们将和所有的合作伙伴进行全面的合作。

目前，大盒子已经和小鹏汽车进行战略合作。明年2月底，小鹏汽车将上线的新系统，接入大盒子洗车，小鹏汽车的车主在他们的主屏幕上面设置一键洗车功能，可以直接导航到最近的大盒子网点去洗车。我们的会员体系实现打通，用户通过车牌识别，就可以完成洗车，洗车完成后自动完成支付。未来，小鹏汽车的洗车设备是由我们铺设。

我们和很多的新能源汽车品牌有合作，还有大型物业公司以及包括阿里的一些公司合作。下一步我们和汽车后市场的门店进行合作。目前在阿里巴巴附近的线下门店，每天的洗车量可以到80台左右。自动洗车对门店客户的留存有非常大的价值。