同样是再制造，花都全球再制造2.0介绍（二）

采访广众汽车厂家的售后服务部总监，笔者约了一个月才得以如愿。

坐在我对面的李总，中等身材，年纪大概50多岁，国字型的脸庞上透显出豁达和睿智，为人处世极为低调，交代一定不要以公司全名写到文章中来。笔者找了无数的名词都难以形容这家公司在车友们心中的份量，暂以“广众”之名代替吧。

李总在主机厂售后服务部总监的位置一干就是十几年，从他刚上任不久就寻求与花都全球的合作。

李总告诉笔者，广众最初是与花都全球合作维修变速箱业务，经过三四年之后，于2008年开始推动再制造业务，至今已有10年之久。

产品再制造十年来，李总总结出了花都全球再制造水平十二个字：“沉淀国内，技术已超国际水平！”。李总见证了其授权的自动变速箱给全球再制造品质过程。

李总介绍说广众汽车主要装用欧洲和日本的两大知名自动变速箱配套。广众汽车在国内保有量达数百万台，急需高品质的再制造变速箱来满足市场的需求，服务于广大车主。

李总描述将这两款变速箱交给花都全球做再制造的情况:

首先，花都全球在邵福铨总经理组织之下，成立了以黄志勇技术总监挂帅的一个大约15个人的技术团队，进行为期两个多月的研发，涉及了众多的专业项目：

● 油路图编制，

● 强制更换零件设定，

● 零件修复工艺，

● 逆向零件尺寸，

● 工装夹具工具研发，

● 电磁阀和阀体测试标准，

● 变速箱总成测试台架标准，

● 基于CAN通讯基础上的总成测试，

● ……

李总介绍说，他对其中的两项技术的研发到现在还记忆犹新。

01

一个是油路图的绘制，一块看似迷宫的阀块，有许多的油道、油眼、油珠子，隔板等，但是一旦到了花都全球研发小组的手上，就变得不再迷宫“迷茫”了，一条条油路、油珠子、电磁阀跃然纸上，电脑绘图软件五彩缤纷的形成一幅动人的图画。

李总感受和体验了这样一个神奇的迷宫之旅，对他来说是意外惊喜，他放心了，有这样的油路技术分析资料，广众变速箱再制造水平有保障了。

02

第二是CAN通信，这个属于每个厂家的核心机密，本来是看不见、摸不着，花都全球也把它破译出来。

他带着一脑子的疑惑，穿上工衣，下车间去到花都全球的研发中心一探究竟。

当李总踏入研发中心时，映入眼帘的场景令他惊讶不已。

广众变速箱被分解开来，各零部件井井有条地摆放着，一台台测试、测量仪器上摆放着齿轮、轴承、离合器元件、壳体、轴颈......

随着激光的扫射、卡尺的游动，一组组数据传输到了电脑之中。在经过人工测定、审核各种尺寸数据，完成技术指标的参数制定。

花都全球这样的“一个动作”令广众汽车李总始料未及，他真正感到花都全球是“深入技术核心”的，是本之道；他真正感到花都全球重视技术的程度同行是无法超越的；他真正感到花都全球产品质量达到包两年、三年不限公里数的背后技术支撑。

李总告诉笔者，之前交给花都全球是维修，他认为质量是非常稳定的了，有时候百分之一的返修率都没有。现在他又亲自感受了再制造工艺流程，深深冲击了他的内心深处，李总感慨地说道：

“将汽修技术服务转变为再制造标准化产品服务，是接近或者超越原厂品质重要的途径，无标准化的东拼西凑，说到底还是传统的维修服务，只有标准化的再制造才是产品化。”

采访广众汽车李总已临近中午，两个小时很快就过去了，但是感觉到李总对花都全球再制造有着很深的个人情结，这也许是广众现在的汽车变速箱提案中，背后是花都全球给予超越了新品的再制造技术和标准化工艺支持吧，让他如此放心和发自内心对花都全球的感谢和认可！

临走，李总托嘱笔者：“感谢花都全球技术研发团队，全球再制造事业肯定能够越做越好！”

预告：

请留意第三期：

保险公司使用全球再制造服务专案分享