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2018/10/17 9:49:52 ac汽车 AC汽车
这是AC汽车在与从业多年的线下服务企业老板们交流时，听到最多的声音。
2018年是汽车后市场最波澜起伏的转折阶段，阿里、腾讯、滴滴、瓜子都开始深度介入汽车后市场，区域之间的投资并购不断发生；政策层面，国务院“放管服”大背景下，取消了机动车维修经营许可，改为备案制和事中事后管控；与此同时，税费和社保改革、环保趋严、车险改革深入等政策同步展开……
《汽车后市场年鉴》是由AC汽车编辑部本着“记录、思辨、发掘”的原则和义务，根据当年后市场所发生的行业大事件、机构报告、调研数据、专栏作者、海外译文等信息编撰整理。
去年，我们收到近5000家企业对年鉴的订购需求，并印发了1000本在千人峰会上作为参会福利。其中包括国际品牌、配件生产商、经销商、维修企业、行业媒体、个人等。 今年，《2018汽车后市场年鉴》将在原有内容基础上增加：微课堂Training、美国连锁渠道商TOP榜单、投资人说新势力TOP30、2018百强名单及详细访谈资料。 印刷数量也将在去年基础上提高到3000本。
思辨 · 《汽车后市场年鉴》
经济看衰期，人们更愿意拾掇好已有车辆而不是换新车，汽车后市场因此成为投资人的避风港。阿里选择此时重仓汽车后市场，相信除了汽车产业生态布局之外，也有经济周期的考虑。
另一方面，我们也要看到来自巨头们的机遇与挑战：随着制造业进一步智能化和集中化，制造业微笑曲线的两端将更为陡峭，服务离消费者更近，重要性持续增强。车联网和智能汽车企业开始将“服务”作为连接车主的重要突破口，主机厂、零部件制造企业等产业资本大举进入后市场是早晚的事情。对线下优质服务企业而言，未来将面对独立发展还是“站队”的选择。 随着越来越多大玩家入场，作为参与其中的投资人和经营者，看清大势所趋将越来越重要，唯如此，才能更好趋利避害。 发掘 · 《汽车后市场年鉴》 2018年，AC汽车提出了“三大新势力”的概念，即新汽车零售、新造车以及新出行，这三股势力在2018年可谓是风光一时。AC汽车在四月举办的新势力峰会也引来更多领域尤其是汽车互联网行业的高度关注。 挖掘更新的市场动态，挖掘更多优质线下服务终端，2018年新百强即将揭晓。 预订 · 《汽车后市场年鉴》 你可可通过以下方式获得： 1、参与上海2018千人峰会，现场即可领取。（11月27日） 2、原价购买印刷版199元/本（含邮费）、99元电子版 3、公司采购：印刷版50本起，价格￥4899元 详情请致电180 0189 6570
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