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从不看好配件生意到成为5家配件店老板,他为什么要转型?

2018/9/28 9:50:38 ac汽车 AC汽车

“2017年,我跟商丘汽配行业的朋友说,我也要干汽配了,今年筹备5家店。他们听后都捂着嘴笑了,我问原因,他们说自己干了20多年,还有很多配件记不全,你一个门外汉,开5家店,异想天开……”

作为商丘地区的“蓄电池大王”,同时也是5家快准服务站老板的王恩超,在接受AC汽车专访时说道。

2000年时王恩超开始经营机油生意,和修理厂打交道,随着客户逐渐增加,2004开始涉足蓄电池销售业务,并越做越大,成为当地无人不知的“蓄电池大王”。2008年,代理巨江电池结识了现任快准车服总裁蒋仁海先生;2017年10月与快准车服合作,如今在商丘的虞城、夏邑、睢县、民权、柘城各有一家快准车服服务站,5家店单店月营业额超50万。

转型的时候到了

王恩超介绍,商丘地区全市目前机动车保有量为83.45万辆,每年递增约14万辆,未来5年内将会有70万辆机动车上牌,市区日交通流量月300万辆次,后市场规模不可谓不大。

在谈到为什么要踏入配件市场时,王恩超讲到,近几年市场发生了变化,做配件是顺势而为。他早些年并不看好配件生意,涉及到的品类太多,光螺丝种类就让人抓狂,另外配件更新换代也很快,压库的配件卖不掉就成了废铜烂铁。但是在2017年上半年,他发现长期经营的蓄电池生意,尽管出货量很大,但是利润在下滑,商丘市场的价格已经被做乱。不少做易损件的商家也在做蓄电池、机油生意,市场竞争异常激烈。多年闯荡商场的直觉告诉他,转型的时候到了!

选好平台“门外汉”也能赚钱

只做蓄电池、机油品牌的经销商,品类单一,王恩超意识到代理单一品牌的竞争力明显不足,进入配件市场势在必行。选择加入快准车服服务站,王恩超也有自己的打算。快准车服服务站是快准供应链体系中最后一公里服务的提供者,是快准供应链中至关重要不可或缺的一环,总部高度重视。

其次,快准车服服务站走“农村包围城市”战略,这与他的想法不谋而合。因为在一线城市,汽车后市场的成熟度、正品率都相对已经很高,相比而言,在三四线城市的汽配市场上,充斥着各类假货、劣质配件,修理厂享受不到好的产品、好的价格、好的服务、快速的配送,这些地方的修理厂和车主更需要好的平台,来帮助他们更高效、更健康。商丘乡镇的配件市场也正面临这些乱象,此时出现的快准车服服务站,恰好可以占据优势。

汽车后市场,汽配店,供应链,快准车服

▲快准车服虞城服务站


“记不住配件没关系,通过系统输入就可以快速配货,3个月出不掉的配件,快准总部允许调换,这样就没有压库的风险”,王恩超说道,“快准车服为服务站和修理厂提供门店运营软件以及快准大学的培训,可以让“门外汉”也实现门店的专业、规范、高效运营。另外,快准车服将在全国建立省中心仓,以提高物流时效,降低服务站库存成本。通过中心仓备全、服务站备常的备货方式,保证服务站的订单30分钟内送达修理厂”。

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王恩超在采访中表示,建站前机油和蓄电池的客户有100多家,做了快准以后,不但快准的业绩连月增加,原来的业务也增长了30%,客户的粘度也更强了。其睢县的服务站,团队9人,合作修理厂336家,几乎覆盖当地全部。在分享中,王恩超还提到他对市场的感受是,修理厂真正想知道的是自己怎么过好,而不是一个滤清器能便宜多少钱。总是谈配件,修理厂也腻了,要利用好快准的平台优势,将快准大学、快维系统等优秀解决方案带到修理厂,为他们解决实际困难。他们向修理厂推销的不只是产品,更是服务和品牌。

生意想长久还要靠两种人

一是合作伙伴。“看好快准的平台,更信任快准车服创始人海哥,他是一个非常接地气的老板”,王恩超说。

2008年,王恩超作为巨江集团的经销商之一,结识了时任巨江集团创始人的蒋仁海先生。做巨江蓄电池生意时对海哥的能力和人品也是有目共睹,因此在快准车服准备建立服务站时,王恩超很快便敲定了合作。

“如果只想卖配件给修理厂,即使请人家吃饭,人家也会觉得你只是想赚他钱,并不会感激;但如果你能让修理厂赚到钱,他就会主动请你吃饭。这就是先利他,后共赢”,王恩超说海哥的这些观念,对他影响很深,他也一直奉行着利他的理念,帮助修理厂赚更多的钱,帮助修理厂在产业的变革中及时转型升级,保持可持续发展的优势,而不仅仅是像其它配件商那样只是把配件卖给修理厂。

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快准总裁蒋仁海和王恩超(右)

二是员工。生意要做好,人才是关键,王恩超说5个站都能高标准地运作并盈利可观,是因为每个站的店长、站长都是跟随着他闯荡多年留下的骨干。目前5家站的团队平均人数是7人,分工上店长主内,负责管理内勤、拣货员、送货员等内务工作,站长主外,负责客户开发维护与业务拓展,内外结合,非常高效。5个站之间也在竞争,站长每天都要在群里发报表,促进良性竞争。他非常重视团队氛围的营造,因此他的团队从来不会在群里发布负能量的信息,而是遇到问题积极解决。他的每一个员工都是服务站的持股合伙人,他深信只有这样才能发挥出每个人的最大能动性。

鉴于5家站的良好运营和商丘市庞大的市场容量,王恩超的第6家站已在筹建中。此外,快准总部对河南市场的支持还在不断加强,快准大学年底将进入河南省,据悉王恩超将公司三楼300平米的会议室,作为修理厂培训的基地。

对于未来的发展,王恩超成竹在胸,他的目标是每家店月均80万以上产值,6家站做到月营业额500 万。他相信河南汽车后市场将越来越健康良性发展,未来市场大有可为。

关于快准车服服务站

目前服务站数量500家,主要分布在浙江、江苏、安徽、福建、河南等省,其它省份目前也正在大规模招商中。今年重点开发的有四川、广东、湖北等省份。快准大学已在江苏、浙江等多地组织修理厂的培训,并为多家修理厂进行入店辅导,帮助策划组织营销集客活动,并取得很好的效果。快准大学近期已派团队到达河南省,筹备在河南省的培训赋能活动。

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