新势力早报：阿里天猫汽车、金固汽车超人、康众汽配成立合资公司；开思汽配获2.5亿B3轮融资

2018/8/24 9:36:13 ac汽车 AC汽车

阿里天猫汽车、金固汽车超人、康众汽配成立合资公司；开思汽配获2.5亿B3轮融资

早报精选

1.天猫汽车、金固汽车超人、康众汽配成立合资公司，阿里成最大股东。阿里巴巴旗下天猫汽车宣布联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配，成立汽车后市场新公司（以下简称“合资公司”），共同组建汽服新零售支撑体系。该协议由特维轮、阿里、康众汽配、其他投资者等于 2018 年 8 月 22 日签订，天猫将对优质门店认证“天猫车站”，9月份，新公司将启动新零售汽车服务门店招商，目标5年内升级30000家汽车保养、维修店通过“天猫车站”认证，为车主打造可信赖的汽车后市场首选服务品牌。

2. 开思汽配获2.5亿B3轮融资。8月23日，开思汽配宣布完成2.5亿人民币B3轮融资，由沣源资本领投，上合资本跟投，老股东复星锐正、顺为资本持续追加投资。至此，开思汽配累积完成B轮超6.5亿元融资。

3.优信公布2018年Q2季度财报。日前，优信发布2018财年第二季度财报，根据财报内容显示优信第二季度总收入为6.657亿元，同比增79.6%。

4. 易车发布2018年Q2财报，总营收25.64亿，总比增长28.5%。易车控股有限公司发布了其截至2018年6月30日的2018财年第二季度财报：2018年底二季度营业收入为人民币25.64亿元（约3.88亿美元），同比增长28.5%。净利润为人民币2,740万元（约410万美元），相较去年同期净亏损为人民币6,330万元（约960万美元）。

5.中通与长春一汽富盛集团签署合作协议。日前，中通快递与长春一汽富晟集团签署战略合作协议，双方，围绕汽车售后物流领域展开合作，拓展全国主流汽车品牌售后物流业务。

重要信息

01.天猫汽车、金固汽车超人、康众汽配成立合资公司，阿里成最大股东

阿里巴巴旗下天猫汽车宣布联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配，成立汽车后市场新公司（以下简称“合资公司”），共同组建汽服新零售支撑体系。该协议由特维轮、阿里、康众汽配、其他投资者等于 2018 年 8 月 22 日签订，天猫将对优质门店认证“天猫车站”，9月份，新公司将启动新零售汽车服务门店招商，目标5年内升级30000家汽车保养、维修店通过“天猫车站”认证，为车主打造可信赖的汽车后市场首选服务品牌。

根据三方协议协议，新公司将获得阿里巴巴现金注入，合并汽车超人供应链公司、康众汽配，同时独家运营天猫、淘宝后市场业务（除汽车用品外），组成汽车后市场“独角兽”。阿里巴巴为新公司第一大股东，汽车超人为第二大股东，原康众创始人兼总裁商宝国出任首届CEO，天猫汽车后市场负责人蔡永志出任COO。新公司同时引入包括华平、云锋、太盟（PAG）在内的知名投资者。

根据金固股份公告显示，特维轮拟设立一家 100%持股的有限责任公司（“新供应链公司”），新供应链公司整体预计估值约为人民币5.85亿元，特维轮将以新供应链公司全部股权注入本次投资后的合资公司（“合资公司”）中，同时阿里将以现金方式出资人民币16亿元（或等值美元），于增资同时，阿里将受让合资公司原股东的部分股权，同时阿里将促使其指定的主体与合资公司签署业务合作协议，授予合资公司淘宝、天猫相应汽车后服务类目独家运营权。

上述交易完成后，特维轮将持有合资公司约16.27%的股权，将成为合资公司第二大股东，阿里将持有合资公司约 46.97%股权，将成为合资公司第一大股东，其他股东合计持有合资公司约 36.76%股权。

此前有人根据相应投资额估算三方合资公司估值约34亿元，但据知情人士透露，阿里除16亿元现金出资之外，还有天猫、淘宝后市场业务也会相应对价，其对价远超16亿现金，所以新合资公司的估值可能远超过34亿元。

02.开思汽配获2.5亿B3轮融资

8月23日，开思汽配宣布完成2.5亿人民币B3轮融资，由沣源资本领投，上合资本跟投，老股东复星锐正、顺为资本持续追加投资。至此，开思汽配累积完成B轮超6.5亿元融资。

开思创始人&CEO江永兴表示，此轮融资将主要用于全国市场拓展与技术研发。未来，公司将聚合更多优质的行业资源，共建开放、合作、共赢的汽车后市场产业互联网生态。

目前，开思的客户已经遍布全国192个地级市，在线注册高端专修企业20000多家，其中活跃用户突破13000。据7月数据显示，开思当月的询价单金额为12亿元，当月交易额为3亿元。

作为领投方，沣源资本创始合伙人王铎认为，开思拥有技术优势，为汽配产业提供供应链数字化产品。

另一投资方，上合资本的毕伟伟则表示，“通过数据切入万亿级的汽车后市场，我们看好开思的团队能够真正打造完善的信任体系，为产业链上下游进行赋能，从而惠及终端消费者。”

— END —

新势力早报

汽车服务

汽车后市场