车享家夏军：今朝但苟且，明日共远方

2018/8/13 18:06:46

2018年8月9日讯，车享家首场加盟招商会议于在宁波圆满举行。车享CEO兼车享家CEO夏军在此次会议上发表了对行业的思考和预判，并回顾了车享家的发展历程，同时邀请加盟商一起共创“车享家”品牌。

车享家

独立售后企业加速洗牌

随着去年大热的新零售概念的不断升级，汽车后市场作为“重”服务的行业，其新零售涵义的本质上是线上与线下体验的一致性，并且线下更重于线上。而当下，由于中国汽车后市场的空间巨大，行业标准缺失，与欧美成熟市场相比，我国市场仍处于较为蛮荒的状态，野蛮生长的路边单店面临的生存挑战将越来越大。

基于以上的现状，夏军指出，参照较为发达的欧美市场，中国选择独立汽车售后企业的用户比例将迅速上升，而鉴于政策导向、过度竞争、资本趋冷的现状，同时考虑到中国移动互联网的高速发展，用户势必选择连锁化、品牌化、在线化的门店。只有通过独立后市场品牌的良性发展，以良币驱逐劣币，来催生更加规范和标准化的汽车后市场服务，从根本上造福用户。

上期背书深耕行业

据悉，成立不到三年的车享家，截止今年7月，已开设了1200余家直营门店、500余家托管认证门店，总共1700余家门店分部于全国1200座一、二线城市，其中，一线城市网点密度超过70%。

如此稳健地深耕行业，夏军坦言，若不是孵化于上汽集团，车享家可能会选择另外一条“作坊式”的发展道路，更不会以“看、选、买、用、卖”的一站式服务平台而布局。上汽集团作为国内排名第一的汽车企业，率先布局售后市场，从制造前端衍生至服务后端，彰显了上汽的战略眼光和创新能力。

先重后轻先店后电

夏军在会议上回顾了近三年以来的发展之路，掷地有声地表示:“正因为我们吃透了直营模式，今天才有底气跟大家谈加盟”！去年，夏军在便率先提出汽车后市场的“人货场”战略，即车享家2.0运营策略，其精细化管理理念在门店营收、用户运营上收获满满。车享家例举了上海、宁波、南京等地门店的经营成长数据，令人十分信服。

正如夏军所述，门店才是基础，互联网只不过是效率提升的工具。皮之不存毛将焉附，扎实把门店运营做好在先，“+互联网”在后，次序不能颠倒，否则就是本末倒置、舍本逐末。

走出单店寻求未来

在招商大会上，作为最大汽车售后直营连锁企业的领军人，夏军一针见血地指出，以加盟为名、行卖货之实的“伪加盟”实则扰乱行业风气，以导流为饵、带给行业和单店死海效应的“互联网+”，更不能轻信。夏军承诺，车享家绝不信口开河、绝不居高临下，一起成就彼此。同时呼吁行业同仁：“携手走出单店的苟且，共创有诗和远方的加盟未来”。

据了解，车享家正在放大招，不仅启动了门店加盟，更将于近期启动C轮融资，而其车享平台旗下的电商品牌“车享新车”也已启动A轮融资。如此动作频频，车享和车享家将正面迎战汽车服务业新零售的下半场竞争。

百强连锁

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