当前标签：汽车后市场

• 新能源汽车零配件垄断是个伪命题

  

  新能源汽车主机厂对零配件的垄断只是一时表象，后市场有诸多机会参与到这条价值链中。[详细]

  2021-07-16

• 车享家的“无限游戏”

  

  汽后格局未定，车享家仍有时间证明自己。[详细]

  2021-07-19

• 加入天猫养车半年，淡季营业额翻倍，他是如何做到的？

  

  一次成功的引流活动反而让他更有危机感：我的店在十字路口开了10多年，怎么还有这么多车主不知道呢？[详细]

  2021-07-20

• 三个月不到11起火灾，汽服门店如何守住安全这道生命线？

  

  年年敲响防火警钟，老板们从心里重视经营安全，或许才是解决火灾隐患的关键。[详细]

  2021-07-20

• 抢先布局汽车“后修配时代”，值得深思的三个关键词

  

  2021年7月19日，主题为“新机遇、新十年”的2021（第六届）中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典在武汉联投半岛酒店举办。会上，行业专家通过解读政策、分析行业趋势，为汽车后市场生产制造领域赋能。雅森集...[详细]

  2021-07-20

• “猫狗虎”门店组团出现在隔壁，正在上演？

  

  “猫狗虎”门店组团出现，将是冲击汽后既有生态的最大“鲶鱼”。[详细]

  2021-07-21

• 大唛养车与贵州京泰安能源达成战略合作

  

  7月16日，大唛养车与贵州京泰安能源在贵阳举行战略合作签约仪式，双方将充分发挥各自优势，在贵州以及西南地区共建汽服连锁网络，为当地车主带来更加优质、便捷的汽车保养服务。（左：京泰安能源董事长刘曦  ...[详细]

  2021-07-21

• 资本为什么难撼动6000亿规模汽配市场？

  

  车后多年客情关系的培养，靠便宜配件攻不下客户心智，这也是资本屡屡碰壁的根本原因。[详细]

  2021-07-22

• 继新康众快准后，三头六臂“车小养”开始招商，供应链平台打响汽修店争夺战

  

  供应链企业布局维修终端的时机到了吗？[详细]

  2021-07-23

• 从客户到加盟商，他缘何在一年内连开两家途虎工场店？

  

  “去年4月，受疫情影响，整个汽车后市场行业走低，身边很多朋友都劝我不要投重资产的汽车养护，但我还是义无反顾的加盟了途虎。回头再看，我当初的这个选择没有错。现在，我的第二家门店已经启动运营了。”2021年...[详细]

  2021-07-23