当前标签：汽车后市场

• 不是所有车主都是你的客户，有时候选择比努力更重要 | 后市场“奇葩说”

  

  了解细分市场的独特性，以客户需求为导向，设计有针对性的市场策略和产品组合，从而迅速吸引大量客户资源，形成暂时性的优势。[详细]

  2018-12-12

• 杭州游学 | 30余位同学两天四站：百川联合、车百用、新康众、快准车服

  

  虽然杭州周末才下了一场雪，但依然挡不住AC汽车同学们的热情，在华东分会会长林甲川同学的带领下，三十余位同学同行开启杭州游学之旅——作为互联网的摇篮，这里成为本次游学考察的不二之选。两天四站的游学刚刚结...[详细]

  2018-12-12

• 新势力早报：吉利4S店收钱不交车；2018年25家轮胎企业宣布破产

  

  早报精选1.吉利4S店收钱不交车？银行暂停对其三方承兑业务，影响波及全国吉利新能源经销商。日前，有多位吉利新能源车主向媒体反映称：由于自己购车的吉利新能源4S店违规操作，无法将抵押的车辆合格证赎回，导致自...[详细]

  2018-12-12

• 快讯 | 各省落实国六排放标准时间一览 北京提速实施意见已被驳回

  

  有消息称北京市政于2018年9月26日，驳回了于2019年1月1日起实施国六排放标准意见，北京将仍然按照原定的2020年1月1日起执行轻型汽车的国六排放标准。该消息已被北京市政热线确认。[详细]

  2018-12-12

• 德尔福科技亮相2018上海法兰克福汽配展，为中国市场带来全新产品和新科技

  

  德尔福科技公司宣布，对亚太地区的产品组合进行了大幅扩展，包括更全面的点火系统、发动机传感器和制动系统产品组合。[详细]

  2018-12-12

• 独家对话 | 巴图鲁曾万贵：行业即将进入汽配供应链服务质量元年

  

  作为传统汽配人，曾万贵形容创立巴图鲁是顺其自然的事情，对他们来说是“五十年一遇的机会”。正是因为深入行业而深刻理解行业痛点，从实际问题出发，才能找到问题的解决方法。[详细]

  2018-12-13

• 新势力早报：各省落实国六排放标准时间；东风电动车获武汉网约车牌照

  

  早报精选1.各省落实国六排放标准时间一览 北京提速实施意见已被驳回。有消息称北京市政于2018年9月26日，驳回了于2019年1月1日起实施国六排放标准意见，北京将仍然按照原定的2020年1月1日起执行轻型汽车的国六排放...[详细]

  2018-12-13

• 重磅发布！「2018中国出行50人」榜单，谁在改变中国出行？

  

  2018年的世界，风云变幻；2018年的中国，砥砺前行；时代的变迁历来势不可挡，我们有幸站在这场变革的中心。出行的边界和经济价值正在随之发生结构性的变化——车从交通运输工具转变成智能移动空间，车、人、物的拥...[详细]

  2018-12-13

• 超过门店产值一半的事故车业务 还有必要做吗？ | 综修转型(15)

  

  保险公司的变革直接影响着事故车的导向。4S店是保费的大来源，很多保险公司都在向4S体系倾斜，而受影响最大的就是综修厂。[详细]

  2018-12-14

• 腾讯途虎发布“腾虎计划1.0” 后市场数字化进程在加速

  

  途虎养车创始人兼CEO陈敏表示，此次与腾讯的合作，只是腾虎计划的1.0版，未来这一计划还将升级。[详细]

  2018-12-14