最新资讯

• 我们甚至都看不到敌人在哪里——轮胎批发商的“现状” | 连载

  

  上期我们一起在回顾了轮胎批发商的“前世”，今天我们一起来看看我们批发商朋友们的“现状”。 批发商朋友们的“现状” 从业十几年，和很多行业前辈成了朋友或是忘年交，先从去年和几位老朋友的对话开始找找...[详细]

  2017-04-17

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• 优汽张科：传统经销商的转型之路，小闭环深挖汽配供应链潜力

  

  【导读】本文是优汽创始人、CEO张科在3月30日“小闭环大生态”北京站发布会上的主题演讲整理稿，题目是《深挖汽配供应链，利用优汽小闭环打造汽配供应链‘新汽后’》。演讲中，张科详细阐述了目前行业的现状、汽后...[详细]

  2017-04-14

  维修保养   

• 郑超上榜福布斯商业领袖，汽车超人再获易观年报权威肯定

  

  近日，美国知名财经媒体福布斯发布亚洲地区30岁以下商业领袖“30 Under 30 Asia”榜单。汽车超人CEO郑超位列其中，入选其中的零售与商业领域。该榜单囊括了10个领域内300位来自亚洲的30岁以下的创业者和领军人物。...[详细]

  2017-04-14

  维修保养   

• 汽车超人：后市场垂直电商如何与品牌商实现合作共赢 | 0425国际峰会

  

  由国家汽车及零部件出口基地（上海）、AC汽车联合主办的“2017中国汽车后市场国际峰会”将于4月25日在上海举行。 2017汽车后市场国际峰会 时间：2017年4月25日08:30~18:30 地点：上海颖奕皇冠假日酒店·...[详细]

  2017-04-14

  论坛活动    汽车后市场    行业活动   

• “才不去4S店上班，规矩太多不自由” | 一位技师眼中的汽车维修保养

  

  正规的4s店是一个特别好的学习机会，能让人自律、提升技能。但在我接触的一些学徒工中，很大一部分人妄自菲薄，觉得修车就是低端工作，只要舒服就行，这样只会恶性循环，越来越糟。 我干汽车维修这行快8年了...[详细]

  2017-04-14

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• 这座一线城市有270多万辆车，汽服连锁却发展得很一般，为什么？

  

  为啥北上广深以及很多二三线城市都有规模在10家以上的区域维修连锁， 而这座一线大城市却没有呢？ 昨天AC发了一篇讲“连锁”的文章，大家对作者的观点普遍比较认可，没看过的朋友请点这里【深度】当我们在汽车后...[详细]

  2017-04-14

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• 商务部发布《汽车销售管理办法》

  

  4月14日，商务部印发《汽车销售管理办法》（下称<管理办法>），同日在商务部召开发布会指出，《管理办法》将从制度上打破汽车销售品牌授权单一模式，汽车销售将努力打造供应商可以通过多种方式进行销...[详细]

  2017-04-14

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• 第二届中国汽车金融国际峰会

  

  技术驱动下的Fintech日新月异，互联网金融+汽车共享新模式深得人心，大数据征信带来优秀的风控能力，但市场的最终走向如何，仍未可见其端倪。 共享经济发展至今已渗透共享出行、共享金融等领域，其中汽车共...[详细]

  2017-04-13

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• 2017第三届中国汽车保险发展论坛

  

  2016年商业车险费改在全国已大范围展开，大数据+车险也给商车费带来更多的可能性。 在汽车保险领域，一种结合了车联网的创新定价和运营模式的车险——UBI，已经进入人们的生活。所谓UBI车险，即是Usage Bas...[详细]

  2017-04-13

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• 我是思博睿培快速钣喷连锁创始人艾晓云，快来交大连锁班和我做同学吧！

  

  我是思博睿培钣喷连锁创始人艾晓云，?我为上海交大《中国汽车后市场EMBA高级总裁班》代言！快来交大连锁班和我做同学吧！ 招生名额仅剩十余席 前几天，小编为大家介绍了实田汽修连锁创始人杨文光先生，...[详细]

  2017-04-13

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