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已经步履维艰的四川野马,被并购重组几乎是唯一的选择,这也是市场下行压力下,众多深陷困境的本土品牌的最终出路。 当汽车按斤论价比拼小龙虾在朋友圈火了,不少人都回想起2017年8月成都车展上的川汽野马——这...[详细]
据不完全统计,我国新造车势力已达到300家以上。然而,仍然还不断有人想要进入汽车产业。 “新造车势力最后肯定剩不下多少家,”北京清行智能科技有限公司(以下简称“清行汽车”)联合创始人兼CEO张华坤在...[详细]
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