2016/8/31 10:04:35
chenhaisheng
AC汽车了解到,中汽美途为合作4S店导入配件、系统和服务品牌;同时,合作店按标准在店内设立‘中汽美途专属工位’,技师由4S店提供,并掌握全套中汽美途的服务流程。车主到店后可以选择4S店服务,也可以选择“中汽美途”的服务”。
日前,中汽美途苏州区域管理中心—暨“中汽美途苏州泽上美途4S店中店”正式开业,这是自中汽美途品牌发布半年多来,在国内正式开业的第三家线下门店,也是首家正式开业的4S店中店。
“中汽美途”是中汽辉门汽车技术服务(北京)有限公司(以下简称“中汽辉门”)用于高端汽车售后服务的连锁品牌,同时也是定位于高品质的汽车零部件的产品品牌;中汽辉门则是中国汽车工业进出口有限公司与辉门汽车零部件的合资公司。
与以往维修连锁企业自建体系或招商加盟不同,中汽美途的线下网络发展路径是先帮助4S店集团转型升级、同时为平行进口服务保障和布局综合维修及快修社区店。
何为“中汽美途4S店中店”?作为央企与外资零部件企业强强联手打造的售后连锁品牌,中汽美途在售后的发展策略是什么?将对现有玩家产生什么影响?AC汽车第一时间专访中汽辉门董事长林海临先生,解读“中汽美途”在国内售后的布局与战略。
中汽美途的线下三级网络
AC汽车了解到,中汽美途的线下布局采取“三级网络方式”,主要包括:
(1)总部大区:主要指品牌在国内一线城市建立的直营店;
(2)省地市区域管理中心:区域内的门店管理和形象展示机构,职能包括展示和维修。中汽美途在全国各区域筛选合作伙伴,授权作为区域管理中心,并赋予管理职能,代替总部管控与支持区域内的合作店,主要负责门店的线下网络和日常经营管理,并为门店提供技术、配件和配送等支持。
要获得区域管理中心授权,合作商必须在当地开设一家中汽美途形象店,以综合维修厂为主,面积约1500-2000平米,配备30人以上员工,成本投入200-600万不等,主要为奔驰、宝马、奥迪等中高端品牌提供一站式汽车服务。
目前,中汽美途在宁波、贵阳和苏州三地的区域管理中心均已正式营业,林海临告诉AC汽车,2016年区域管理中心的数量将达10家。
(3)终端门店,包括:
·B类:4S店中店、综合维修店;
·C类:快修店;
·D类:与电商合作的特约店。
中汽美途在线下网络发展初期阶段将以帮助4S店转型升级为目标,两个原因:
(1)团队更加熟悉4S店,中汽进出口公司的母公司是国机汽车,自身经营数家4S店,更熟悉其经营痛点;
(2)4S店转型升级的愿望更加迫切。
区域管理中心的初步布局完成后,品牌将发力独立售后市场。
何为“中汽美途4S店中店”?
有观点认为,4S店售后客户流失严重的原因在于,主机厂主导的零部件价格高居不下,致使车主不愿选择4S店做售后维修保养。而4S店是从主机厂采购零部件,利润空间非常有限,4S店实际从零部件销售上赚取的利润并不高。现阶段,主机厂逐渐开放部分备件采购权给到经销商,对4S店而言是转型升级的机会。
“与中汽美途合作的4S店,大多在品牌经营上遇到很大困难,利润严重下滑,急切需要和寻找转型机会”,林海临告诉AC汽车,“4S店中店,是中汽美途借助自身产品和品牌优势,以供应链为核心,为4S店制定的一套转型升级方案,帮助其降低供应链成本,优化客户体验”。
其表示:“帮助4S店集团转型升级是我们线下网络发展的核心,也是先从这个方向入手”。
AC汽车了解到,中汽美途为合作4S店导入配件、系统和服务品牌;同时,合作店按标准在店内设立“中汽美途专属工位”,技师由4S店提供,并掌握全套中汽美途的服务流程。车主到店后可以选择4S店服务,也可以选择“中汽美途”的服务。
店中店的核心信息:
· 配件:中汽美途提供;
· 技师:4S店提供,并严格按照中汽美途的完整服务流程执行;
· 客户来源:4S店自身客户与中汽美途线上导流客户;
· 系统:合作4S店必须加入中汽美途体系(涉及配件、IT、门店管理),其跟原有系统不冲突;
· 费用:中汽美途收取配件和管理费用;
中汽美途认为,独立售后市场的配件和维修技术尚未完全取得车主信任,高昂的维修保养费用和产品质量、技术的博弈使车主在其中难以选择。4S店中店给车主提供了更多选择,同时帮助4S店留住客户。
“4S店的管理体系由厂家主导,自身人员和技术储备非常充分,缺乏的是合适的配件渠道。中汽美途正好利用自身产品优势,帮助4S店降低配件成本、提升采购效率”,林海临表示,“店中店模式给4S体系导入了新的服务品牌,综合中汽美途的强大资源与4S店自身扎实基础,双方实现优势资源互补、形成合力,从而帮助4S店更好的经营”。
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