【实录】九易连锁徐向东：连锁门店如何快速提升利润？

现场录像 7月29日，“2016全国汽服门店盈利能力提升研修会·长春站-门店营销专场”，AC汽车携手众多业内大咖，为东北区域的汽车服务门店带来最有料、最接地气的营销实战分享！ 九易汽车服务连锁董事长徐向东先生出席此次论坛并围绕“连锁门店如何快速提升利润？”做主题分享。 以下是本次演讲实录： 大家好，我今天分享的主题是当今连锁如何整合有效资源让门店快速提升利润，这两年大家也知道在维修终端压力也较大，很多企业不只是提升产值的问题。 3月份我们做了大量数据报告，油漆钣金我们刚才也提到，作为常规保养刚才也说过在上海等其他大城市还是很注重，数据大家可能也看到，整个美国汽车保有量达到2.65亿，中国超过1.7亿，中国的配件销售是25万的概念，这意味着我们面对什么样的压力？ 我们维修中端这块是产能过剩，这块可能在后期如果不快速提升起来会面临很大的问题，未来我们3-5年汽车会有快速的井喷期，未来五年汽车黑市场一定是井喷式喷发期，几个问题我和大家沟通一下。 目前维修企业面临的问题，大家也看到了，整个公开透明的下降，交通的1号令，整个伪互联网和O2O等资本冲击，公车改革也改变了区域性霸权关系的想法。我希望我们政策性维修企业改变一些原有的想法，快速提升的利益4S店是很难改变目前的状况，但我们终端的维修企业，我们利用资源的整合还是快速体现的。 提升不了产值，如何提升利润？目前来说整个管理的控制角色地位、产品、门店等，车间这块也是间接明了包括调度派工要快速。作为整个体系管控大家也看到，刚才李总也提到了这块，我和大家分享一下这些问题，在PC端的问题也形成了整个管控体系，我们目前来说整个维修企业包括系统这块还是比较繁琐的问题。 我们终端的维修企业人员问题是很难解决的，包括我们的车间等管理人的流失，我们能不能通过我们的整个系统来发生一些变化，大家也看到整个我们目前把整个PC端的过程就变成了整个系统的管控，我们保险、会员、财务、决策。 我从上海到长春来每个部门都会延伸到其他地方去。从几个端口从APP的移动实现无纸化的车辆接待，包括我们整个从车辆环检都已经形成了，还有一块是车间流程的管控，包括老板管理人员的流程的管控也体现出来了。我们整个维修过程当中得到了有效监控，我们在每个车间也会产生时间控制点，作为移动这块老板和管理人员在外部管控点也会明确，甚至你的配件、包括配件采购量都会体现出来。接下来是我们整个的微信端，上面会体现出车主界面自对化信息等，跟客户的互动，包括维修当中看到的时间点，客户的专享。 不管连锁体系也好，维修体系也好，要掌握好几个点，其中一个是配件的供给。 大家再看一下仓库管控直接带来的利润，像目前来说九易的管控所有的店你老总也好或者参观者管理者也好进我们仓库里面第一个货架就是订货货架，上面显示第一个是你是什么车型，第二显示是什么时间，包括货架、货位的管控也是明确的。 我们主张区域性的连锁，区域性调配是对我们人员的合理调配，这个团队是来自于每个中心店的组合。我们对新员工的一些评定，包括原内部员工技术等级评定，对于九易来说是有个标准性的。我们已经和很多的学校连锁起来，让学校培养我们标准化的技术人员。包括管理标准化的管控也有很多标准，包括维修企业和保险公司的合作，你如何和他对接起来也是一个过程。 ----------------------- 此外，本场研修会也得到了固铂轮胎、康众汽配连锁、索菲玛滤清器、CTP德式精养、威固中国、泰克中国、快准车服、巴图鲁和知店SCRM等品牌及企业的大力支持，使得会议圆满顺利举行。 *本文由AC汽车根据现场演讲速记整理而成，不排除有个别错别字及疏漏。欢迎大家阅读和分享，如需转载请务必注明出处，谢谢。