报告│2015中国汽车用户白皮书出炉，果断收藏！

2016/1/26 11:03:17 chenhaisheng

《2015年汽车用户白皮书》是腾讯汽车根据腾讯DMP数据平台、每月200万用户关注信息、以及一万余份在线调研问卷的数据进行深度剖析，并结合乘用车销售情况、关注度、车主画像和购车偏好等多维度展现中国乘用车市场最新动态。

2015年中国乘用车销量达2090万辆，相比较2014年的1970万辆，增长约6%，今年的汽车市场在6-8月份经历了一个低谷，出现负增长的局面。但从9月起，车市回暖，最后四个月中国乘用车市场销量反弹，强势回升。

2015年，腾讯汽车覆盖了1.3亿用户，每天有1100万用户在这里了解各类汽车咨询，约150万人通过腾讯汽车平台选购了他们的爱车。这一年来，腾讯汽车帮助用户总共节省了470万元的购车款。

2015年，国产自主品牌无论在口碑、性价比等方面进步显著，用户的关注度和热度也提升明显。也直接引起国产自主品牌今年销量的大增。合资品牌仍然占据车市最主要的位置，关注度也长期高居不下。相比较而言，进口车的热度在下半年稍有下降。

受到9月份反法西斯胜利日及阅兵等事件的间接影响，国产品牌在下半年迎来了关注度的高涨。在8月份热度甚至超过了欧系品牌。相比较去年，日系车整体有所回暖，但整体热度仍呈下降趋势。

按级别来看，2015年SUV涨幅显著，尤其是下半年SUV的关注度上涨明显。10月份购置税减半政策出台，让小排量汽车的热度有所回升。紧凑型和小型车的关注度因此在年末小幅回暖。

在2015年，汽车行业内的热点事件都有：大众召回事件，互联网汽车、SUV增长迅猛，新能源车免摇号，自主品牌销量大涨，雾霾单双号限行，日系车回暖，汽车行业反腐风暴等等。

互联网已经成为了人们获取汽车资讯及购车信息最重要的渠道。这其中门户网站的汽车频道和汽车类垂直媒体是用户最常访问的信息窗口。

汽车用户年龄分布普遍高于全网用户，主要的用户群体为80后人群；90后占比约四分之一。

2015年，汽车用户性别构成中，男女比例为5:1。男性用户比较青睐大尺寸、大空间的SUV和中型车，例如奥迪Q5，奥迪A6L，帕萨特，途观，哈弗H6等等。而女性用户则更喜欢设计精致，操控方便的紧凑车型，例如Polo，福特嘉年华，高尔夫，宝马1系，飞度等。

汽车用户学历构成中，大多车主为高学历人群，整体人群的学历高于全网大盘用户。约有六成的汽车用户拥有本科以上的学历。

汽车用户行业构成偏向于较传统的产业，职业较多集中在个体经营者、企业管理者和普通工人中。

购车用户分布，从东南沿海地区到内陆地区到西部呈阶梯式递减分布，和该地区GDP发展水平基本相符。天子脚下的京城，是豪车和跑车最受欢迎的地区。江、沪、浙不但包邮，中高级轿车的消费能力也很高。川、渝两地民众更偏爱SUV，蜀道难确实不是一句玩笑话。

在2015年，大部分用户的购车目的为自驾游和通勤代步，分别占比45%和48%，还有约21%的用户为了接送子女而购车。

停车难一直是广大车主所面临的一个重要问题，从大样本问卷调研的数据来看，有45%的用户或者住房自带车位，或者购买了小区的指定车位，基本不用为找不着车位的问题发愁。但仍然有55%的车主面临着每天回家找车位及担心爱车为贴条的困境。

从大样本数据调研问卷中看到，车主旅游偏好非常强烈。有超过4成的用户经常选择出境旅游，而其中8成用户会选择“自由行”的旅游方式。

虽然有车代步，但长期坐在车中，对健康也有损害，车主们不能忘了锻炼身体。从调研问卷中看，有四成的车主平时保持着健身的好习惯，车主比较常用的运动方式是慢跑、球类运动、登山和游泳。

腾讯地图数据表明，每个用户每天有48分钟和自己的爱车一起起度过，每天车行距离51公里。腾讯地图上的车主们一个月累积的行驶里程可达1.38亿公里，可往返火星一个来回，“火星救援”不是梦。按月份来看，夏秋两季是车主用车和出行的高峰，天气好了，开车出去兜兜风。

谈谈2015年中国城市拥堵情况，北京作为“首堵”当仁不让的排在了高峰期拥堵延时榜单第一位，杭州以24.8km/时的“龟速”位列平均最低时速榜单之首，另外广州也在全天平均拥堵延时榜单中拔得头筹。

不同地域车主性格分析中，北京车主最暴躁，最爱急加速、急减速，拥堵容易让人产生暴躁情绪，“首堵”人民需要静静心。深圳车主异常迅猛，急转弯次数最多，没有头文字D的技术就别玩漂移了，平稳驾驶安全第一。海车主性子急，超速次数冠绝全国，“汽车开得快，阎王最喜爱”。大好年华，放慢速度仔细享受。

2015年度最受关注的新车，宝马7系，博瑞，众泰Z700，奇瑞路虎揽胜极光，凯美瑞，凌度，哈弗H6 COUPE，和北京奔驰GLA纷纷上榜。

上图为SUV，中型车，中大型车，紧凑型车四种级别最热车型

和其他年龄层用户相比，90后用户对国产自主品牌的关注度更高，其关注度超过了欧美和其他品牌。受到经济条件限制，90后用户对于紧凑型和小型车的关注度会高于其他年龄层，10-15万价格的车型是他们的首选。

上图分别为90后青睐的品牌和90后青睐的车型

（数据来源：腾讯汽车、腾讯DMP、在线调研问卷（样本量10540）、腾讯地图）

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