“养车点点”一次并不单纯的更名，及其背后的“撕脸”大战

官网显示，“车点点”于2014年3月21日提起商标注册申请，而“养车点点”的申请日期仅晚于车点点5天，为3月26日。今年5月7日，“车点点”的商标流程为“商标注册申请完成”；次日，“养车点点”的商标流程就变为“商标异议申请中”。这很难让人不在两者之间产生联想。 上周，小卡科技宣布旗下汽车后市场O2O服务平台“养车点点”完成C轮融资6000万美元，其所属的汽车保险服务平台“典典车险”将进入汽车金融领域。与此同时，小卡科技正式公布将“养车点点”更名为“典典养车”。 对于此次更名，小卡科技方面表示：“典典”具备创造经典之含义，和公司在汽车后服务市场里的愿景、目标不谋而合。另一方面， “典典”谐音“点点”，好念，且使用的人又少之又少，具备品牌识别上的独特性和区隔性”。此外，公司发布给各大媒体的通稿中明确指出：“养车点点”的商标已经经国家商标总局的批复，获得了正式的商标权。 然而，AC汽车获悉，典典养车此次更名却并非如此简单。据相关业内人士爆料，事实并非如典典养车官方宣布“获得了正式的商标权”，典典养车并没有获得“养车点点”的商标权。 随后，小编在国家商标总局官网查询页面上看到，目前为止，“养车点点”与“车点点”双方的业务申请办理状态如下: 官网显示，车点点于2014年3月21日提起商标注册申请，而“养车点点”的申请日期仅晚于车点点5天，为3月26日。今年5月7日，“车点点”的商标流程为“商标注册申请完成”；次日，“养车点点”的商标流程就变为“商标异议申请中”。这很难让人不在两者之间产生联想。 记者致电“车点点”和“典典养车”双方。车点点联合创始人王琳证实“车点点已经于今年5月份正式拿到了商标注册权”。而典典养车相关负责人则表示，如商标局公告所示，公司已经于今年5月8日提出异议申请，最新进展正在进一步核实。双方负责人所言与商标局公示所公示基本一致。 随后，记者致电上海世友商标代理有限公司总经理朱永兰咨询此事，她查询了双方在官网上的最新动态表示： 1、我国的商标局对于同城市、同行业内的商标注册非常谨慎，而“车点点”和“养车点点”正好属于这种情况； 2、根据商标局官网上的公示，截止到目前为止，“养车点点”并未获得正式商标权，其在媒体上发布的“获得正式的商标权”不符事实； 3、“养车点点”和“车点点”均可以向官方发出商标异议申请，并且双方在进入“异议答辩”环节时，会根据目前市场份额占有、公司融资情况、品牌影响力等方面进行判定，因此后期“养车点点”不是完全没有获得商标权的可能性。 AC汽车认为，典典养车此次更名事件，或许与其商标注册至今未能成功有关。不过，借助融资消息同时发布公司新名称，也是比较高明的传播手法。随着万亿汽车后市场的爆发，诸多资本与创业者一涌而入的后果是，都要用到“车”“修养”“养车”等关键词，让人感觉“创业公司名称与品牌已经不够用了”。可以预见，诸如“养车点点”与“车点点”商标争议的案例不会是孤案。创业者们也应及早重视此事。 后市场频繁的商标争议事件，大部分跟企业创办者初期创业时的心态有关。一些企业家在初创阶段将大部分精力放在业务发展上，而忽略了品牌软实力，对于商标权不够重视。朱永兰建议： 1、初创企业在经营时首先要把商标注册起来，以免造成日后不必要的麻烦；一些公司因为品牌商标注册，在打官司上耗费的时间、精力和费用巨大，得不偿失。 2、部分企业家存在“发展起来以后再购买商标”的心理，然而由于同一商标注册的类别繁多，购买所有品类的可能性不大，所以品牌命名时要特别慎重。 总之一句话，创业家心态要好。做企业就想着一定能做起来，不能想着“注册商标麻烦，品牌做不起来注册了也是浪费”。有句话怎么说的来着：梦想还是要有的，万一就实现了呢？ 本文来源AC汽车，转载请注明出处。