学着点儿，“1号车险”如何一步步，搭上滴滴更名这趟顺风车？

纳尼！滴滴要做车险了？小编在第一时间上网搜索“滴滴入局车险”的信息。凭借小编敏锐的新（八）闻（卦）敏（能）感（力），小编发现：滴滴做车险，这事儿，疑点重重啊… 9月4日，滴滴打车应用客户端的启动界面更换为“滴滴打车，再见——这是结束也是开始”宣传海报。海报一经发布，围绕“滴滴是否会下线专车服务”的讨论此起彼伏。9月9日，真相浮出水面，滴滴打车正式更名为“滴滴出行”，并确认新一轮融资30亿刀。本轮融资完成后，滴滴快的将拥有近40亿美元的现金储备。 40亿美元，也就是255.47亿软妹币现金储备啊！这还真是应了那句“躺在金山上”！ 然而…小编今天要扒的并不是“滴滴更名”或40亿刀的故事，而是另一只叫做“1号车险”的APP。 9月7日，也就是滴滴宣布更名后第三天，小编的朋友圈被下面这张3图刷屏了： 紧接着，一篇“再见，滴滴打车！你好，1号车险！”刷新了各大网站。于是乎，一些业内朋友纷纷振臂高呼：狼来了，滴滴终于要入局车险了！ 纳尼！滴滴要做车险了？！行业重磅啊…难道这就是滴滴更名的真相？ 于是乎小编在第一时间上网搜集“滴滴入局车险”的信息…小编还真的搜到了一些“相关信息”，并且，凭借小编敏锐的新（八）闻（卦）敏（能）感（力），小编发现：滴滴做车险，这事儿，疑点重重啊… 疑点事件一： 小编第一时间上新浪找到了“1号车险”的官方微博，然而他的微博是下面介样的… 粉丝数218，一共发出2条微博，也是小编在朋友圈看到的3张图。小编心想不该啊，滴滴又不是第一次展开新业务，也没见滴滴给“滴滴顺风车”、“滴滴巴士”新开个官博啥的。再者，都单独开了微博为啥首页这么“朴素”？接着看评论：什么鬼？清一色的5毛啊！   小编接着看官博君的注册信息，结果就发现了一条关键信息：官博认证的注册企业为“一号创新（北京）科技有限公司”！啥？我们的小桔呢？ 评论里其实还有一条非常关键的信息，导致小编后来一系列孜孜不倦的“追查行动”，有一位微博网友在评论中愤慨道：不要碧莲，跟滴滴一点关系都没有还打着滴滴的旗号…云云…不过等小编昨日回来截图时发现首页评论已经被“净化”了，该网友的评论已被删除… 疑点事件二： 于是乎小编去网上查了下关于一号创新（北京）科技有限公司（以下简称一号创新）公司，结果除了其在智联招聘上发布的一批招聘信息，硬是啥都没查到，并且所有招聘信息发送时间均在2个月内。 小编赶紧向权威机构求证：登陆全国企业信用信息公示系统...官网显示，1号创新成立日期是7月13日，法定代表人夏广宇，股东共3位，分别是夏广宇、刘磊、刘佳。与官网上显示的咱们小桔几位股东，零重叠。换句话说，木有半毛钱关系…… 疑点事件三： 仔细回想，截止到目前为止，除了几张海报、一篇似有似无联系的文章，以及朋友圈里的零散解读，似乎没有任何其它迹象指向1号车险是滴滴方面的新业务。这就更加不合逻辑了，滴滴每次新业务推出时，已经成熟的业务单元都是卖力吆喝，大有一荣俱荣、一损俱损之势。正如其总裁柳青所说：“每次推新业务的时候，都是原有业务的同学一起出产品、技术、运营、拓展”。 事情走到这一步，机智的小编终于鼓起勇气拿起电话：无论如何官方必须要给个说法啊，否则一早报给主编的“重磅炸弹”选题没法交代啊…嗷呜… 小编先向滴滴内部人士确认，其斩钉截铁的告诉小编：1号车险跟滴滴不存在任何关系！ 随后，小编致电1号车险，接电话的胖友不是媒体发言人，但还是很礼貌地表示会转告来意并及时答复。几个小时以后，1号车险媒体发言人张小姐果然如约回电。 编：“请问网上的那篇文章‘再见，滴滴打车！你好，1号车险！’是您这方面发的吗？” 张：“是的” 编：“请问1号车险与滴滴打车除了APP推出时间的重合以外，有何联系？” 张：“这个现在我还没办法回复您，因为我们目前还在做战略调整，发展动向很多” 纳尼？！不能确认？还在做战略调整？1号是要收购滴滴还是被滴滴收购还是联姻？你们这么说问过滴滴的感受么？…… 骗纸！你们都是骗纸！我的头条！我的重磅炸弹！…嗷呜… 好吧，挂了电话，编用了5分钟冷静下来…编反思了自己：主要原因在于小编自己，不该看到风就是雨，不该被“重磅新闻”轰晕了头脑… 至此，可以确认的是：1号车险与滴滴并不存在任何关系。这是一起非常典型的“品牌捆绑营销”事件。那么，1号车险又是如何一步步搭上滴滴更名这趟顺风车的呢？（很好，你成功的引起了本编的注意！） 小编于是再读了几遍文章和海报，终于让小编弄清楚自己是如何被“忽悠”的，详情且听小编娓娓道来… 第一步：APP发布时间重叠 滴滴打车关闭原有页面后，1号车险在3天内紧跟着发布概念海报，并大肆对外公布“9月9日19:09，我们一起亮相!”，由此导致观众将二者联系起来。 第二步：文案、海报等捆绑 我们再读一遍1号车险的海报文案：一个已经为2亿用户提供出行服务3年之久的叫车APP，一个即将为2亿车主开始提供服务的车险APP。9月9日19:09，我们一起亮相! 再仔细读“再见，滴滴打车！你好，1号车险！”内容： 第二段：我们迎面的问题，是出行的挑战!目前丰富的业务群，已经不是我们平台本身所能承载的，因此，滴滴打车将进行一次全面的升级，原来的事情我们会一直坚持;新的服务，我们会不断努力! 请注意！文章中的口吻是第一人称：“我们”！ 一句“因此，滴滴打车将进行一次全面的升级，原来的事情我们会一直坚持;新的服务，我们会不断努力!”将多少人带进坑里啊！ 此外，本文中的两个小编分别为“滴滴打车，这里都是故事”、“1号车险，故事刚刚开始”，衔接的天衣无缝。 不得不说，在信息泛滥的今天，初看此文，几乎很难察觉其中的微妙差异。 此乃“高仿”啊...... 第三步：网络营销 在百度搜索“1号车险”和这篇文章，页面是下面这样的，而且转载的媒体包括不少大V、自媒体、以及门户网站。 当小编昨日下午询问王小姐1号车险APP的装机量数据情况时，王小姐告诉小编暂时还没有可以对外公布的数据，但是“比预想的情况要好”。 至此，一起成功的互联网品牌捆绑营销案例就此诞生。3张海报、一篇文章，这得要省多少地推、广告费啊，创业者们，长点心，学着点儿啊~ 1号车险是谁？ 据了解，“1号车险”是一款车险比价和销售APP。其对外公布数据号称，目前平台已经完成对近300家一线车险渠道的整合工作。用户提出车险询价请求后，300家渠道同时报价，用户可在最短的时间内获取各家车险价格，并通过比价后自主选择购买。在2015年年底前，1号车险目标覆盖全国3100个城市、提供6项免费道路救援服务、9项人员救援服务，开通1000家医院伤员救治绿色通道。 可以说，1号车险已经成功的搭上了滴滴更名这趟顺风车，引起了大家的注意。不过，“顺风车”现已到站，接下来的路，车险领域内百舸争流，且行且珍惜！ 本文为AC汽车原创文章，转载请注明出处。