汽修厂举升机坍塌车辆掉落；宝马推出“全国统一价”模式；1-7月汽车行业利润率3.6%丨AC早报

【早报摘要】

1、惊魂一幕！举升机坍塌车辆掉落

2、自动驾驶或催生两类车险

3、1-7月汽车行业利润率3.6%

4、宝马iX3全国统一价引发热议

5、宝马、奔驰、Stellantis车企三巨头撤退

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独立售后

1、惊魂一幕！举升机坍塌车辆掉落，安全红线不能轻视

近期，江苏某汽修厂3名技师在施工时，举升机坍塌，导致车辆掉落，索性员工躲避及时。修理厂或面临车主索赔问题。

在评论区，不少同行表示车下有人还操作升降，严重违反举升机操作规范；也有表示一侧保险没打开，也可能是本身故障泄压了。

今年汽修厂连续发生多起安全事故，安全警钟再次敲响，规范作业，定期检查工具是当务之急。安全无小事，魔鬼藏在细节里。（@来源安徽交通广播）

2、兔师傅第十一届技能大比武半决赛举办

据兔师傅汽车保养消息，8月25日，兔师傅第十一届技能大比武半决赛在兔师傅广电南路店举行。

本次比赛从7月持续至8月，围绕全员轮胎技能大认证、轮胎标准化施工大比武、轮胎知识大竞赛三项核心内容展开。其中标准化施工技能大比武比赛项目聚焦蘑菇钉补胎标准化施工。

比赛不仅关注最终修补结果，还将重点考察施工流程是否完整、操作动作是否规范、安全要求是否落实、各项细节是否符合标准。真正的专业，不只是“把轮胎补好”，更是把每一个步骤都做到位。

轮胎知识大竞赛除了实操能力，轮胎服务还需要扎实的理论基础。本次轮胎知识竞赛将围绕技术标准、产品知识、施工流程、服务沟通等内容展开，通过团队竞赛的形式，检验员工对轮胎专业知识的理解和应用能力。

3、崔东树：自动驾驶或催生两类车险

据每日经济新闻消息，8月25日，据新华社消息，提请十四届全国人大常委会会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》，设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章，明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念。

对此，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文称，未来或将形成两种保险：一种是车主自己购买的“非激活状态”车险，另一种是车企购买的“自动驾驶产品责任险”。

他认为，草案将激活状态下的违法责任归于车企，保险产品的设计逻辑也应相应调整。自动驾驶汽车会记录大量行驶数据，以后保险定价可能更公平，“开得安全就便宜，风险高就贵点”。

主机-4S

4、乘联分会：1-7月汽车行业利润率3.6%

8月27日，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文表示，今年1-7月汽车生产1761万辆，同比降3%；新能源汽车生产895万辆，同比增10%，渗透率51%；燃油车生产867万辆，同比降14%。

1-7月的汽车行业收入60780亿元，同比增2.7%；成本54058亿元，增3.8%；利润2162亿元，同比降20%；汽车行业利润率3.6%，相对于下游工业企业利润率6.5%的平均水平，汽车行业仍偏低。

5、宝马iX3全国统一价引发热议，改变与600多家经销商的关系

近日，宝马新世代iX3正式开启预售，全国统一价分别为26.99万、29.99万和33.99万。这一定价策略被认为具有竞争力，与特斯拉形成直接竞争。尽管宝马尚未公布订单数，但销售们估计iX3已获得超过1万个订单。 

宝马此次推出的“全国统一价”模式，旨在改变与600多家经销商的关系。该模式下，裸车价与选装价格全国统一，消费者无需多家4S店比较价格。这一模式减轻了经销商的资金压力，同时提高了服务质量。

宝马在iX3上采用与MINI相同的代理模式，经销商只需卖车，宝马按比例分成，无需承担库存。这种轻资产模式受到经销商欢迎，因为传统4S店模式已不适应时代发展。

6、大众汽车据悉将削减五年支出计划

据新浪汽车消息，大众汽车公司计划在未来五年内将投资额限制在1350亿欧元（1560亿美元）左右。 由于面临加快成本节约的压力，这家汽车制造商正在缩减其支出计划。

最新的投资计划将低于大众汽车去年制定的截至2030年1600亿欧元的五年支出预算。收紧投资是大众汽车为应对需求疲软和竞争加剧而采取的更广泛成本削减措施的一部分。

管理层正寻求削减过剩产能和结构性成本，其中包括进一步裁员，甚至可能关闭在德国的工厂。

7、宝马、奔驰、Stellantis车企三巨头撤退

据快科技报道，8月27日消息，欧洲汽车行业围绕L3级自动驾驶的竞赛正在降温，宝马、奔驰、Stellantis三大车企先后调整策略，将资源转向更先进的L2级辅助驾驶系统。

宝马计划2026年停止在7系上提供Personal Pilot L3系统，转而强化L2+级高速和城市辅助驾驶；奔驰将产品重点转向覆盖场景更广、需驾驶员持续监督的高级辅助驾驶系统；Stellantis已搁置此前规划的带L3功能的STLA AutoDrive项目。

业内分析认为L3现阶段运行范围有限、成本高、实际使用频率不足，难以形成充足商业价值，L2的商业模式更为清晰。

凯捷预测全球高级驾驶辅助系统市场规模将从2026年的240亿美元增长至2030年代初的1000亿美元，AI正成为L2升级的核心驱动力。

新能源

8、理想L8、L9均价飙升26.6%，问界M9均价突破40万大关

8月30日，根据博主@新渠道李霸天分享的数据，7月份理想和问界两大品牌的新能源汽车均价均出现显著增长。

理想品牌凭借L8、L9两款车型的交付量提升，均价环比增长26.6%。问界品牌则依靠M9车型的热销，成交均价突破40万元大关，达到41.52万元，成为唯一均价超过40万元的品牌。 

7月环比涨幅前5名全部为中国品牌，包括理想、问界、零跑、哈弗和小鹏。相比之下，8家合资品牌均价仅为13.9万元，其中4家环比下跌，价格战压力依然集中在中低端市场。

9、传华为将入局换电赛道，联合东风打造的奕境第二款车考虑规划换电版本

8月29日下午消息，有媒体报道称，东风与华为联合打造的新能源品牌奕境，其第二款车型考虑规划换电版本，目前项目尚处于预研阶段。

针对奕境第二款车型考虑规划换电版本的消息，截至发稿前，华为乾崑方面暂无回应。奕境汽车客服则表示，暂时无此类信息，建议等待车辆正式上市发布后。

大售后

10、工信部回应新能源汽车“内卷”

据澎湃新闻消息，工信部副部长辛国斌26日在国务院新闻办发布会上说道，“新能源汽车已经成为中国制造的一张亮丽名片。我们要清醒地看到，当前产业发展也存在一系列的问题和挑战。”

他表示，非理性竞争的问题仍然较为突出，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用，还出现了个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件。这些问题都不容忽视、不可回避，是“十五五”时期必须要加力解决的重点问题。

为此，工信部研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过规划引导、部门协同、政策支持等多措并举，推动产业持续高质量发展。

11、一嗨租车与广汽传祺达成战略合作

8月25日，一嗨租车与广汽传祺签署战略合作协议，双方将在车辆采购、联合营销、全域用户生态、产品共创及创新业务五大板块展开深度协同，共同探索汽车出行与品牌营销的生态共创新模式。