一个大灯要价5万！保司怒批车企“只换不修”；某奔驰4S店被责令停产停业；广汽集团广爱保险经纪获批丨AC早报

【早报摘要】

1、某地严查“三无”伪劣汽配

2、上半年新能源商业车险签单保费同比增长18.5%

3、一个大灯要价5万！某保司怒批车企“只换不修”

4、宜兴某奔驰4s店被责令停产停业

5、广汽集团持股广爱保险经纪获批

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独立售后

1、开思与易四方携手赋能汽修门店新能源转型升级

据开思官微消息，7月22日，开思与深圳易四方汽车服务有限公司在开思深圳总部正式签署战略合作协议。

双方强强联合，围绕新能源配件供给、三电技术赋能、门店数字化升级、新媒体流量、门店标准化运营扶持等领域展开深度协同，为全国传统汽修门店打造可落地、低成本、全配套的新能源转型解决方案，精准破解行业“缺配件、缺技术、缺客源、缺标准”四大转型痛点。

本次战略合作，双方将充分发挥各自资源优势，多维联动、深度协同，聚焦三大核心板块落地赋能：一是共建新能源主流车型技术培训体系；二是共建标准化服务体系并推动门店转型；三是为合作门店构建优质新能源配件供应体系。

2、快准车服KZMALL产品广受秘鲁修理厂好评

据快准车服消息，近日，快准车服联合创始人兼总裁张文波率队赴秘鲁首都利马,深入当地汽车后市场一线，走访了多个汽配集散区域及不同规模的维修门店。

走访过程中，KZMALL旗下的K-leopard、KZWON和KLONG等产品已成为众多修理厂和路边修理铺口中的高频词。多家门店负责人表示，这KZMALL产品早已进入日常采购清单。不少修理厂坦言，过去采购渠道混乱，质量全凭“手气”但KZMALL的产品线以稳定的品质和清晰的供应周期，帮助他们降低了纠纷率，提升了维修效率。

目前，KZMALL在秘鲁持续推进“国家合伙人模式与本地资深团队协同运营,仓储和配送体系已覆盖利马主要城区，能够保障产品的稳定供应。

3、河北推出20项举措，促进机动车维修行业规范发展

近日，河北省交通运输厅印发《全省机动车维修行业规范发展的若干措施》，从备案管理、维修质量、配件使用、数据归集、行业转型、信用体系六个方面，推出20项具体举措，促进机动车维修行业规范发展。

省交通运输厅相关负责人介绍，此次出台的20项举措聚焦机动车维修行业监管痛点、经营难点和群众关切重点，全方位压实行业监管责任、规范市场经营秩序、筑牢安全生产防线，为全省机动车车主提供规范、优质、安心的维修服务。

4、严查“三无”伪劣汽配，甘孜县启动“汽配行业乱象”整治行动

据甘孜县公安消息，近日，甘孜县公安局来马派出所开展汽配行业乱象全域专项突击整治行动，切实规范甘孜县辖区汽配、农机维修行业经营秩序，严厉打击制假售假、以次充好等违法行为。

行动中，来马派出所对辖区汽修门店、农机维修点、五金商铺开展拉网式全覆盖检查，聚焦行业突出风险隐患，精准排查整治违法经营乱象。

重点严查商铺销售翻新蓄电池、贴牌假冒电瓶、三无配件、翻新磨损刹车及油路电路等关键安全配件行为，严厉打击虚假宣传、以次充好、伪造合格证明等违法违规问题，从源头防范伪劣汽配产品流入市场、投入使用。

5、上半年新能源商业车险签单保费同比增长18.5%

据证券日报获得的独家数据显示，今年上半年，国内新能源商业车险市场保持高速增长态势，签单保费收入约为784.36亿元，同比增长18.53%，成为机动车辆保险的核心增长引擎。同时，上半年全国车险保费总收入约为4769.09亿元，同比小幅回落。

车险市场增量分化的核心原因，源于国内汽车产销市场的结构性变革。受访人士普遍认为，车险市场整体上已经进入了一个存量业务为主的时代，2025年机动车辆年度保费超9400亿元，增量车险市场与汽车市场结构变化密切相关。

主机厂-4S

6、一个大灯要价5万！某保司怒批车企“只换不修”，保费全让车主兜底

日前，德国安联保险CEO公开炮轰车企“只换不修”维修策略。据统计，德国年均87万个前大灯受损，均价八年暴涨77%至1251欧元，最贵约合5.2万元，而更换灯壳复用电子元件本可降本80%。安联呼吁立法强制厂商提供可维修方案，并纳入认证体系。

这一困局在中国更为凸显。国内新能源车企普遍采用一体化压铸车身、集成式大灯及激光雷达模组，轻微碰撞即需整体更换，维修费动辄数万至十数万元，推高车险赔付率，最终保费上涨压力全由车主“兜底”。

行业数据显示，中国车险零整比系数远高于欧美，部分车型大灯总成占车价比例超10%。在“以修代换”政策尚未落地前，车主正为车企的设计激进“埋单”。

7、宜兴某奔驰4s店被责令停产停业

据宜兴市人民政府官方行政处罚公示披露，宜兴某汽车销售服务公司在近期一次消防安全检查中被发现存在严重安全隐患。据悉，该企业经营场所规模宏大，建筑面积约8000平方米，占据1至3层整层区域。

然而，如此规模的公共场所竟在未取得消防救援机构许可的情况下擅自开业经营，此举明显违反相关规定。对此，宜兴市消防救援局迅速采取行动，依法处以罚款人民币叁万元整（3.0万元），并责令其立即停产停业。

目前，该店铺已被官方勒令暂停营业，必须全面停止所有经营活动，进行彻底整改，直至符合消防安全标准并获得相关许可后方可恢复营业。

8、广汽集团持股广爱保险经纪获批

7月27日消息，广东金融监管局发布行政许可信息。信息显示，广爱保险经纪成立于2006年6月7日，注册资本6000万元。

广爱保险经纪大股东为众诚汽车保险股份有限公司，持股50.2%；广汽集团全资子公司广汽商贸有限公司持股24.9%；爱和谊日生同和保险公司持股24.9%。

9、奔驰第二季度收入降3.31%，中国市场销量下滑30%

7月28日，梅赛德斯-奔驰集团发布了2026年第二季度财务报告。报告显示，该季度集团收入为321亿欧元，同比下降3.31%；税前利润（EBIT）为15亿欧元，同比增长15.38%。

尽管市场环境严峻，梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松表示，集团保持了良好发展态势，并将继续推进产品发布计划。新车型受到客户积极反响，纯电动汽车销量增长51%，欧洲地区订单量翻倍。

业绩受到市场压力影响，尤其是在中国市场。然而，效率提升在一定程度上抵消了不利影响。中国市场和中国客户对梅赛德斯-奔驰具有极高战略重要性。

10、国家统计局：1至6月汽车制造业营收同比增长1.8%

7月27日，据国家统计局发布数据显示，今年1至6月，全国规模以上工业企业实现利润总额39479.9亿元，同比增长18.7%，较一季度加快3.2个百分点。

其中，汽车制造业营业收入同比增长1.8%，营业成本同比增长2.8%，利润总额同比下降19.5%。

新能源

11、宁德时代2026年半年度营收2769亿元，同比增55%

7月24日，宁德时代发布2026年半年度业绩报告。

营收2769.17亿元，同比增长54.80%；归母净利润432.84亿元，同比增长41.98%；经营现金流602.17亿元，同比增长2.61%。

此外，宁德时代发布公告称，拟使用自有或自筹资金，以集中竞价方式回购A股股份，回购资金总额不低于200亿元且不超过400亿元，回购价格上限573元/股，本次回购所得股份将全部予以注销，减少公司注册资本。

大售后

12、上半年中国充电桩增至2305万，大功率充电设施超18万

7月28日，国家能源局发布最新数据，截至2026年6月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2305.7万个，同比增长43.2%。其中，公共充电设施（枪）500.9万个，同比增长22.3%；私人充电设施（枪）1804.8万个，同比增长50.4%。

上半年大功率充电设施建设取得显著成效，全国已建成大功率充电枪超过18万个，布局合理、技术先进的大功率充电基础设施体系加速构建。

县乡充电网络布局持续加强，县域充电设施覆盖率提升至98.61%，县乡充电网络加快织密，乡镇区域充电服务保障能力稳步增强。

13、新能源重卡渗透率5年翻30倍

据央视财经消息，近期，交通运输部等十一部门联合印发了《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，提出加快推进新能源重卡规模化发展，明确提出到2030年，新能源重卡保有量突破160万辆的目标。

新能源重卡在去年销量同比增长182%的基础上，今年上半年销量又同比增长近80%。从“示范性产品”，到如今的主流运力，新能源重卡的行业渗透率从2021年不足1%攀升至2025年的近30%。

据介绍，近几年，“电卡”成本不断下探，以前220度电新能源重卡售价要七八十万，如今主流的400度纯电牵引重卡，个别车型已降至40万元左右。

根据规划，未来一段时间，我国将建设零碳公路运输通道3万公里，建设3000个以上电动重卡充换电站。