维修厂试车出事故 保司能不赔吗？帮车主维修变速箱，汽修店被查超范围经营；新能源车零整比指数大幅上涨丨AC早报

【早报摘要】

1、维修厂路上试车出事故，保险公司可以不赔吗？法院判了！

2、应车主请求帮忙维修变速箱，这家汽修店超范围经营被查

3、2025全球前十大汽车集团排名，比亚迪吉利高歌猛进

4、新能源车维修成本飙升，零整比指数大幅上涨

5、宁德时代推钠电池新品：零下40℃仍保90%电量

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独立售后

1、维修厂路上试车出事故，保险公司可以不赔吗？法院判了！

两起汽修厂员工试车撞人事故引起行业关注。第一起案件中，湖南长沙法院认为，因车主同意试车，修理厂和车主被认定同等责任。且事故发生在公共道路，并非封闭测试环境，判决保司赔偿36万余元。

另一起案件中，因保司提供了车主手写并声明“维修人员未经同意私自开车”的关键证据，最终改判保险公司无需承担赔偿责任，维修厂自行承担了垫付的款项。

两案对比鲜明地警示汽修行业：员工在公共道路试车前，务必获得车主的明确许可，否则一旦发生事故，可能无法获得保险理赔，损失将由维修方自行承担。

2、应车主请求帮忙维修变速箱，这家汽修店超范围经营被查

一家备案经营范围仅为“汽车润滑与养护”的三类汽修店，自称应车主的请求，帮忙维修变速箱……1月20日，重庆市交通执法总队巴南区大队公布这起案例，目前这家汽修店因超范围经营被依法查处。同时提醒广大车主，选择维修企业时应注意查验其备案经营范围，保障自身权益。

“当天，我们在南彭街道对某汽修经营部检查时发现，工人正在对变速器进行修理。”执法人员介绍，经核查，该店在交通运输主管部门备案的经营项目仅为“汽车润滑与养护”。而汽车变速器维修技术要求更高，已超出其备案范围。面对检查，该店经营者林某称，此次维修是应车主的请求进行的，约定维修工时费为400元。

执法人员现场普法时明确指出，机动车维修经营者必须严格按照备案的经营范围和类别开展业务，确保维修质量与作业安全。该行为违反了《重庆市道路运输管理条例》中关于机动车维修经营的相关规定，执法人员现场依法开具了《违法行为通知书》，责令其立即停止违规经营行为。

主机厂-4S

3、10家中国车企入围财富世界500强

据CNMO报道，1月21日，中汽数研整理公布了2025年《财富》世界500强车企公司排行。榜单显示，35家上榜企业中，30家为整车企业，其中17家名次出现下滑，凸显行业洗牌的严峻形势。与此同时，中国车企以10家入围的数量领跑全球，成为榜单最突出的亮点。

4、2025全球前十大汽车集团排名，比亚迪吉利高歌猛进

近日，2025 年全球汽车集团销量 TOP10 出炉（数据来源：标普全球移动），丰田以 1042 万辆蝉联冠军，大众 895 万辆位列第二，但传统巨头多呈负增长。中国车企成最大亮点：比亚迪以 460.2 万辆居第五，同比增 18.3%，纯电车型销量登顶全球；吉利控股以 411.6 万辆排第七，26% 的增速领跑前十，新能源车型占比达 56%。两者凭借混动、智驾技术优势及全球化布局，推动中国车企全球份额持续提升，传统车市格局被加速改写，电动化与智能化成为行业竞争核心。

与此同时，中国在2025年成为全球最大的汽车出口国，国内新能源汽车渗透率也首次超过50%，强大的本土产业链为头部车企的全球崛起提供了关键支撑。

5、长安汽车与美的集团达成合作，将共同打造“人·车·家”智慧生活

近日，长安汽车通过公众号宣布，长安汽车与美的集团当天在广东佛山美的集团总部举行全面战略合作协议签约仪式。双方宣布，将携手打造“人 · 车 · 家”智慧生活。据悉，长安启源全新 Q05将具备“车控家”功能，用户可在出行途中通过语音指令，开启“舒适回家模式”“无忧离家模式”“爱宠呵护模式”，远程控制家中空调、除湿机、扫地机、窗帘、灯光、空气净化器等设备，实现从回家前的环境预设到离家后的安全节能一体化管理。

新能源

6、2025年中国新能源车销量占比超六成，产销量连续17年全球第一

1月22日，商务部新闻发言人何咏前在新闻发布会上指出，绿色、智能等新型消费正蓬勃发展。2025年，新能源汽车零售量同比增长17.6%，市场渗透率不断提升。截至2025年底，每售出10辆乘用车中就有6辆是新能源车。据中汽协数据，2025年我国汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，再创历史新高，连续17年位居全球第一。 

具体来看，2025年新能源汽车产销量超过1600万辆，国内新车销量占比超过50%，成为我国汽车市场的主导力量。在对外贸易方面，我国汽车出口超过700万辆，出口规模再上新台阶。其中，新能源汽车出口达到261.5万辆，同比增长1倍。这表明我国新能源汽车产业竞争力持续增强，在国际市场上的影响力不断扩大。

7、新能源车维修成本飙升，零整比指数大幅上涨

近日，中保研汽车技术研究院发布了第19期和第20期汽车零整比体系指标研究成果，涉及2024年下半年和2025年上半年销量居前的约100款燃油车和新能源车。零整比是衡量汽车维修负担及保险赔付压力的核心指标，反映车辆全部配件的独立售价总和与整车售价的比值。研究发现，无论是燃油车还是新能源车，汽车零整比100指数和维修负担100指数均出现上涨，其中燃油车汽车零整比100指数为391.07%，维修负担100指数为20.86；新能源车分别为312.24%和27.66，维修负担100指数上涨明显。

在燃油车常用易损件中，“倒车镜总成”的涨价幅度最高；新能源车中，“外尾灯”的单件零整比均值涨幅最高，“前保险杠”的单件价格均值涨幅最高。整体来看，新能源车的汽车零整比100指数低于燃油车，但维修负担100指数高于燃油车。两类车型中，50万元以上车型的零整比系数均值最高。价格战导致汽车售价走低是零整比指数上涨的主要因素。

8、2025年新能源汽车销量榜出炉：小米SU7夺冠，特斯拉ModelY SUV销量霸主

1月21日，易车发布了2025年起售价20万以上分级别车型销量TOP10榜单，涵盖轿车、SUV和MPV三大类别。在轿车领域，小米SU7以25.81万辆的年销量夺冠，月均销量超2万辆，领先特斯拉Model 3的20万辆。奥迪A6L以17万辆的年销量位居亚军。SUV市场方面，特斯拉Model Y以42万辆的年销量遥遥领先，是第二名的2.6倍。理想L6以16.6万辆的年销量成为最畅销的中大型SUV。小米YU7年销量超15万辆，市场表现强劲。在MPV市场，腾势D9以9.29万辆的年销量蝉联销冠，但同比减少约1万辆。广汽丰田塞那以9.22万辆的年销量位居亚军，其姊妹车型一汽丰田格瑞维亚年销量7万辆。岚图梦想家以8万辆的成绩排名第三，与华为合作后竞争力显著提升。

9、宁德时代推钠电池新品：零下40℃仍保90%电量

1月22日，宁德时代推出了天行II轻商系列动力电池，旨在提供全场景定制化的解决方案。该系列电池产品包括轻商低温版、城配运输场景-轻商超充版、城际干线场景-轻商长续航版、末端城配&自备场景-轻商高温超充版以及轻商换电版等。其中，轻商低温版特别引人注目，因为它采用了行业首款量产钠电池技术。 

轻商低温版钠电池在零下30℃的极端低温条件下，即使电芯完全冻透，也能实现即插即充的功能。在更极端的零下40℃环境下，该电池仍能保持90%的可用电量，显示出其卓越的低温性能。这一技术突破对于提高新能源汽车在寒冷地区的适用性和可靠性具有重要意义，同时也为新能源汽车的冬季续航能力提供了有力保障。

10、中国电动汽车充电桩突破2000万大关，已建成全球最大充电网络支撑4000万新能源车充电需求

国家能源局发布数据显示，截至2025年12月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2009.2万个，同比增长49.7%，突破2000万大关。其中，公共充电设施（枪）471.7万个，同比增长31.9%，公共充电桩额定总功率达到2.20亿千瓦，平均功率约为46.53千瓦；私人充电设施（枪）1537.5万个，同比增长56.2%，私人充电设施报装用电容量达到1.34亿千伏安。我国已建成全球最大的电动汽车充电网络，支撑超4000万辆新能源汽车的充电需求。

我国充电基础设施建设呈现三大特点：一是规模增长更快，从100万个到2000万仅用18个月；二是充电效率更高，全国公共场站单枪平均充电功率达到46.5千瓦，充电效率同比提升33%；三是设施覆盖更广，全国高速公路服务区累计建成充电桩7.15万个，覆盖超98%的服务区，19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”。