当前位置:首页> 正文:小鹏新车改色服务定价2990元;百援精养与车贝健达成合作;小米回应汽车工厂电池产线起火丨AC早报
2025/11/28 11:47:47 AC车

【早报摘要】
1、百援精养与车贝健达成战略合作
2、1-10月前十MPV车企销77万辆
3、小鹏新车改色服务定价2990元
4、小米回应汽车工厂电池产线起火
5、大众汽车注销子公司
…
独立售后
1、百援精养与车贝健达成战略合作
11月21日,百援精养与奇瑞系车贝健共同宣布达成全面战略合作。
车贝健是奇瑞控股商社板块汽车后市场服务连锁品牌。目前直营及加盟网点已辐射全国24个省份,累计连锁门店突破1000+家,聚焦汽车后市场细分赛道,打造汽车后市场生态闭环,已构建“慧制造”、“慧保养”、“慧修新能源”、“慧膜改”、“慧出行”生态品牌,未来将继续通过构建汽车数字服务生态,在车、人两端提供多元服务。
此次合作是基于双方商业模式进行的深度业务融合。百援精养与车贝健将携手打造一个以数据驱动的汽车后市场生态闭环,双方在网点共建、汽后轻改、联合授权、供应链共享、整合营销、新能源技术及培训等层面开展深度合作,为行业与车主创造全新价值体验。
主机厂-4S
2、1-10月前十MPV车企销77万辆
据中国汽车工业协会统计分析,今年1至10月,销量排名前十的MPV生产企业累计销售达77万辆,在MPV销售总量中的占比为77.9%。
在这十家企业里,与去年同期的销售情况相比,广汽传祺和东风公司的销量出现了下滑态势。而其余企业的销量均呈现出不同程度的增长。这表明在MPV市场中,大部分头部企业的市场表现向好,行业内的竞争格局或许正在发生一定的变化。
对于销量下滑的企业而言,需要深入分析市场需求和自身产品的不足,及时调整策略以提升市场竞争力;而销量增长的企业则可进一步巩固优势,加大研发和市场推广力度,以获取更多的市场份额。整体来看,MPV市场在头部企业的带动下,仍保持着一定的活力和发展潜力。
3、北京现代重庆工厂被长安汽车接手,将生产深蓝汽车
近期,有消息称,北京现代重庆工厂被长安汽车接手,将作为深蓝汽车的生产线。
对此,业内媒体向深蓝汽车方面进行求证,其相关负责人表示:“有这个计划,但投产时间和具体投产车型尚处于未公开阶段。”
据悉,该工厂曾多次挂牌出售,最终以16.2亿元售予两江新区投资。目前长安汽车在两江新区已投产两江工厂,深蓝汽车产能集中在南京、北京工厂。深蓝汽车产能在快速提升,第二代产品有序开发,2030年前计划累计推出30款产品。
4、大众汽车旗下问问信息科技公司注销
天眼查App显示,近日,大众问问(北京)信息科技有限公司登记状态由存续变更为注销。此前,该公司已发布注销备案公告。该公司成立于2017年4月,法定代表人为韩鸿铭,注册资本8000万美元,经营范围包括人工智能基础软件开发、汽车零部件及配件制造、数据处理和存储支持服务、电子元器件制造等。股东信息显示,该公司由大众汽车(中国)投资有限公司全资持股。
新能源
5、乘联分会:预计11月新能源乘用车渗透率提升至60%
近日,乘联分会发文称,初步推算,11月狭义乘用车零售总市场预计为225万辆左右,环比持平,同比下降8.7%;其中新能源车零售可达135万辆左右,渗透率有望提升至60%。
6、小鹏G7新色来袭!2990元全车型宠粉改色服务开启
11月23日,小鹏汽车宣布小鹏G7车型新增官方改色服务,推出“宠粉色”。车主可以通过线下服务中心或鹏管家微信群联系售后专员获取服务信息。此次官方定制改色产品全车型统一价格为2990元,支持积分兑换,包含人工费,但不包括撕膜费用。改色膜产品提供两年质保。
小鹏G7改色膜服务提供超过50种色彩选择,涵盖亮面、高亮、金属/珠光、陶瓷/电光四大系列。采用行业领先技术,改色膜可有效保护原厂漆面,剥离时无胶残留。这一服务旨在满足车主个性化需求,提升车辆外观多样性。
7、比亚迪联手美的,智慧生活新范式开启
近日,比亚迪宣布与美的集团达成战略合作,共同打造“人-车-家”智慧生活新范式。此次合作旨在实现车辆与家电的联动控制,即在车上可以控制家中的智能家电,同时在家中也能管理车辆。此次比亚迪与美的集团的合作,将进一步推动智能家电与新能源汽车的深度融合,为用户提供更加便捷、智能的生活体验。关于双方合作的更多细节,将在未来持续披露。
8、广汽集团全固态电池突破:续航翻倍,2026年装车实验
11月23日,国内首条大容量全固态电池产线在广汽集团建成,标志着全固态电池技术迈入量产前的新阶段。该产线已具备60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件,预计2026年进行小批量装车实验,2027至2030年逐步实现批量生产。全固态电池相较于传统锂离子电池,能量密度提升近一倍,能够使500公里续航的车型续航能力提升至1000公里以上。
9、小米回应汽车工厂电池产线起火
小米公司发言人发文称,近日,网络谣传的所谓 “小米汽车工厂内电池产线起火” 相关谣言,我们严正辟谣澄清如下:2024年,小米汽车工厂电池车间的生产设备,在调试优化过程中。
操作人员在手动模式下调试操作失误,使得AGV(自动导引车)上托运的电池包与设备发生磕碰,电芯被划伤,从而造成该电池包短路引起明火,火情极小。
车间迅速启动处理预案,相关火情被迅速扑灭,未波及其他生产区域,且没有造成人员受伤。向大家特别说明:此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差,但并不是电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。
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