特斯拉美国禁用中国产零部件；通用汽车计划明年初关闭韩国售后业务；崔东树称新能源汽车报废增长周期仍未至丨AC早报

【早报摘要】

1、轮胎厂无人配送将在32个城市陆续上线

2、崔东树：新能源汽车市场的报废增长周期还没有到来

3、特斯拉美国要求禁用中国产零部件

4、特斯拉FSD安全报告出炉：重大事故率低于美国7倍

5、澳大利亚10月共售出10万辆新车，奇瑞、比亚迪表现突出

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独立售后

1、轮胎厂无人配送将在32个城市陆续上线

日前，据九识智能无人车宣布，已向佳通轮胎完成首批无人车订单交付，并将陆续在32个城市上线首批佳通轮胎无人配送业务。

据了解，2024年12月，九识智能与佳通轮胎签署战略合作协议。目前佳通乘用车胎在中国市场有超过40000家零售服务门店，据河北一家轮胎经销商表示：“在引入九识无人车后，我们的运营成本降幅超过了62.5%。不仅如此，无人车24小时的运营能力也完全解决了夜间紧急用胎的特殊需求。”

主机厂-4S

2、保时捷中国总裁：智能化已成豪华车标配，中国仍是全球最大豪华车市场

近期，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）在接受采 访时指出，中国消费者对智能化需求远超全球其他市场，已将高阶智能视为豪华车标配。为快速响应趋势，保时捷上海研发中心正同步推进信息娱乐、高阶驾驶辅助、电池管理等多领域本土化项目，并寻找本地合作伙伴。潘励驰强调，中国消费者对豪华车的定义正在变化，智能化成为豪华车的必备属性，保时捷正从技术、产品、文化推广等多维度布局应对市场竞争。

3、广汽本田注资增至8.67亿美元

近日，广汽集团发布重磅公告，公司已与本田、本田中国及广汽本田签署增资协议，各方将共同对广汽本田进行增资，增资后三方维持50：40：10的股比不变。

根据协议，广汽本田注册资本将由5.41亿美元增加至约8.67亿美元，此次增资旨在强化广汽本田的资本实力，支持其业务发展和战略推进。

4、澳大利亚10月共售出10万辆新车，奇瑞、比亚迪表现突出

10月，澳大利亚新车市场共售出10.07万辆，同比增长0.7%，创下历史第二高的十月销量纪录。中国的汽车成为推动市场向上的关键力量。中国制造车辆销量同比大涨32.5%，市场份额突破20%，四家中国品牌跻身前十，奇瑞与比亚迪表现尤其突出。

5、通用汽车计划明年初关闭韩国售后业务

据外媒报道，美国汽车制造商通用汽车（GM）的韩国子公司——通用韩国公司（GM Korea），计划于明年初关停韩国本土的售后服务业务。韩国当地媒体称，此举是该公司更广泛的成本削减计划的一部分。

据悉，通用韩国公司已决定从今年12月起，在韩国其仅剩的9家直营服务中心停止接收维修预约。所有售后服务业务预计将于明年2月前全部移交至独立售后服务合作伙伴。通用韩国公司在韩国各地拥有约380家与第三方合作运营的服务中心，这些中心将正常运营。（盖世汽车）

新能源

6、乘联分会崔东树：新能源汽车市场的报废增长周期还没有到来

近日，在第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛上，乘联分会秘书长崔东树表示，中国智能电动车实现了良好的发展态势，但中国汽车现在总体保有量仍然只有3.6亿辆的规模，相对其它消费品来看是偏低状态。可以看到，拉动去年车市的增长主要是靠消费升级的浪潮，而今年车市的增长则呈现结构性增长的特征。另外，今年新能源车市场还有一个特征，整体新能源汽车的报废数量极低，市场一直希望新能源车在报废增长方面有大的体现，但现在看新能源车的报废在今年上半年只有13万台，所以新能源车的报废增长周期还没有到来。

7、10月新能源新车降价幅度超11%

近日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年1~10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到2.1万元，降价力度达到10.8%。10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度达到11.1%的正常水平。

8、特斯拉美国要求禁用中国产零部件

11月15日，据华尔街日报报道，特斯拉已要求其供应商在为美国本土生产的车型中停用中国制造的零部件，并计划在未来1-2年内实现美制车型供应链的“完全非中国化”。特斯拉及其供应商已经用其他地方生产的零部件取代了一些中国制造的零部件。特斯拉在中国拥有400多家一级供应商，其中60多家已融入其全球供应链体系。

9、特斯拉FSD安全报告出炉：重大事故率低于美国7倍

11月15日，特斯拉官网发布全新板块，公布了其完全自动驾驶FSD（受驾驶员监督）的详细安全报告。报告中指出，FSD系统的事故率远低于美国平均水平。特斯拉声称，在北美地区，使用FSD系统的车主平均行驶约500万英里才会经历一次重大碰撞，而轻微碰撞的间隔里程也达到了约150万英里。

相比之下，全美驾驶员平均每行驶69.9万英里就会发生一次重大碰撞，FSD在重大事故预防方面的表现是平均水平的7倍以上。 特斯拉在报告中首次明确了关键术语的定义，并承诺将每季度更新这份安全数据，采用“滚动12个月”的统计方式。报告中还提到，只要在碰撞发生前五秒内FSD系统曾处于激活状态，该次事故就会被计入FSD的数据集，以更全面地反映系统的真实表现。尽管报告未包含伤害率等信息，特斯拉解释称，公司专注于碰撞频率和安全气囊展开率等客观指标，并将后者视为碰撞严重程度的可靠替代指标。

大售后

10、国家统计局：机电产品和高技术产品成为出口重要增长点

11月14日，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办新闻发布会上表示，机电产品和高技术产品日益成为出口的重要增长点。前10个月我国机电产品出口额同比增长了8.7%，占全部出口总额的比重达到了60.7%，其中集成电路、汽车出口额分别增长了24.7%、14.3%。与此同时，高技术产品的出口向好。前10个月高新技术产品出口额增长7.3%，增速也是快于全部出口额的增速。

10、滴滴自动驾驶宣布出海，首站落户中东阿布扎比

近期，滴滴自动驾驶宣布与阿布扎比投资办公室（ADIO）达成战略合作。滴滴自动驾驶加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群 SAVI，双方将在自动驾驶技术创新应用、AI 人才培养、生态建设等领域开放合作，共同支持阿布扎比建设领先的智慧出行和可持续交通生态，并逐步将合作拓展至更广泛的中东地区。

阿布扎比 SAVI 产业集群，由阿布扎比经济发展部和阿布扎比投资办公室主导发起，是中东和北非地区的智能交通枢纽。SAVI 产业集群旨在推进海、陆、空自动驾驶技术创新和商业化，加速构建智慧城市。ADIO 预计，到 2045 年 SAVI 产业集群将为阿布扎比贡献 440 亿迪拉姆 GDP，创造 4 万个就业岗位。