京东养车10亿投入招募“养车合伙人”；又一汽修厂洗车赚30元赔偿2000多；党刊怒批某些企业“豢养粉丝”丨AC早报

【早报摘要】

1、党刊怒批某些车企“豢养粉丝”

2、京东汽车发布“国民好车”交付中心招募计划

3、普利司通胜诉“不正当竞争+商标侵权”案

4、吉利汽车进军英国市场，目标2030年销量10万

5、大众汽车加速新能源布局：2027年推21款新车型应对中国市场

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独立售后

1、京东汽车发布“国民好车”交付中心及养车合伙人招募计划

10月27日消息，京东发布“国民好车”交付中心招募计划，旨在联合全国4S店、汽车交付/服务中心，大型售后服务门店等共同建立的“国民好车”销售、交付及售后服务网络体系。

与此同时，京东养车同步推出养车合伙人计划。京东养车招商投入10亿资源发起“一县一店’养车合伙人招募计划，深耕县域市场。

京东养车提供加盟优惠政策，包括低至0元加盟额外再减免12个月管理费；京东供应链及全域流量支持等支持。

2、普利司通胜诉“不正当竞争+商标侵权”案

近日，普利司通宣布，其就一起商标侵权及不正当竞争纠纷案件，收到了江苏省高级人民法院作出的胜诉判决。该案被告为清河县东晟润滑油有限公司、武城县老城镇好美商店、无锡力源润滑油有限公司及两名相关自然人。

2021年4月，普利司通发现被告在润滑油产品制造及销售过程中非法使用普利司通中文商标“普利司通”，随即提起法律诉讼。

法院认定该行为构成商标侵权并违反《反不正当竞争法》。

2025年6月，江苏省高级人民法院终审判决普利司通胜诉，被告应支付赔偿金共计250万元人民币（约合5000万日元*1）。

3、某汽修厂洗车赚30元赔偿2000多

近日，河北沧州某汽修厂在清洗一辆特斯拉时发生纠纷。洗车前员工已提醒车主开启“洗车模式”，但车主或因遗忘未操作，导致充电盖板被高压水枪冲坏。

车主认为修理厂未确认模式开启应负责，索赔2000余元；修理厂则表示已尽告知义务，且洗车收费仅30元，愿承担一半赔偿，但遭车主拒绝。双方协商未果，车主将车辆停放在店门口，引发堵门纠纷。

此事也提醒广大汽修服务行业：在服务新能源车辆时，务必主动确认或协助开启相应防护模式（如洗车、换胎模式），以防类似损失与纠纷发生。

主机厂-4S

4、吉利汽车进军英国市场，目标2030年销量10万

10月26日，吉利汽车宣布正式进入英国市场，并首发纯电SUV车型——吉利国际EX5。吉利汽车设定了2030年在英国市场实现年销量10万辆的目标，并正在加速构建相应的渠道与售后体系。目前，吉利已在英国设立25家销售及服务网点，并计划年底前拓展至50家，预计到2026年底前建成覆盖全境的100家销售及服务网络。未来五年，吉利计划深入德国、法国、意大利、西班牙等核心市场，推出15款全新车型，并建立超过1000家经销与服务网络。

5、上汽集团成立新公司

企查查APP显示，10月26日，上汽前行汽车科技（上海）有限公司成立，法定代表人为杨威，注册资本2000万人民币，业务范围很广，包括汽车销售、新能源汽车整车销售、软件开发、智能配电设备、充电桩销售，还有计算机软硬件批发等多个重要方向。股权显示，该公司由上汽集团全资持股。

6、广汽集团：第三季度净亏损17.74亿元

近日，广汽集团公告称，2025年第三季度营业收入为241.06亿元，同比减少14.63%；归属于上市公司股东的净亏损17.74亿元；年初至报告期末的净亏损43.12亿元。业绩变动主要是受国内汽车行业竞争激烈、以及需求结构快速升级导致汽车销量与盈利下滑以及上年同期如祺出行港股上市估值溢价，利润总额同比减少等综合所致。

7、长安汽车第三季度营收同比增长23.36%

10月25日，长安汽车对外发布2025年前三季度以及2025年第三季度业绩报告。报告显示，2025年前三季度，长安汽车营业收入为1149.27亿元，同比增长3.58%；归属于上市公司股东的净利润为30.55亿元，同比下滑14.66%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为20.18亿元，同比增长20.08%。

其中，第三季度长安汽车营业收入为422.36亿元，同比增长23.36%；归属于上市公司股东的净利润为7.64亿元，同比增长2.13%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.42亿元，同比增长5.77%。

8、长城汽车前三季度营收1535.82亿元，同比增7.96%；净利润86.35亿元，同比下滑16.97%  

10月24日消息，长城汽车发布了2025年第三季度财报。财报显示，长城汽车前三季度实现营收1535.82亿元，同比增长7.96%；归母净利润86.35亿元，同比下滑16.97%。

第三季度营收612.47亿元，同比增长20.51%；归母净利润22.98亿元，同比下滑31.23%。利润下滑主要由于公司加速构建直连用户的新渠道模式，加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致收益波动。

新能源

9、党刊怒批某些企业“豢养粉丝”

10月26日，被誉为"中华第一刊"、重要党刊《半月谈》发表一篇权威评论文章引发社会广泛关注，文章直指部分企业及公众人物通过“豢养粉丝”的饭圈化营销手段，异化消费者关系，最终导致口碑塌房。文章强调，在短视频泛滥的时代，企业应回归真诚、全面、平等的沟通本质，避免陷入流量反噬的陷阱。

10、大众汽车加速新能源布局：2027年推21款新车型应对中国市场

近日，大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯博士在媒体访谈中透露，大众汽车将在中国市场上推出更多新能源车型，以应对激烈的市场竞争。到2027年，大众计划在中国市场推出21款新能源车型，至2029年这一数字将增至31款。齐泽凯博士强调，大众汽车将继续坚持“在中国，为中国”的战略核心，通过实质性的创新与变革，加强本土化步伐。