奔驰车主质疑4S店未换配件仍收费3万元；奥迪上半年利润下滑37%；优科豪马完成中国合资企业的收购丨AC早报

【早报摘要】

1、优科豪马完成中国合资企业的收购

2、台风“竹节草”过境，途虎在九城上线紧急救援服务

3、奔驰车主质疑4S店未换配件仍收费3万元

4、利润下滑37%！奥迪半年财报公布

5、字节回应“豆包汽车”：纯属谣言

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独立售后

1、优科豪马完成中国合资企业的收购

优科豪马橡胶公司近日通过官网宣布，已正式完成对其中国输送带合资企业——山东横滨橡胶工业制品有限公司（YRSC）剩余22.98%股权的收购。至此，YRSC已成为优科豪马橡胶旗下全资子公司。

2、台风“竹节草”过境，途虎在九城上线紧急救援服务

今年第8号台风“竹节草”在浙江舟山朱家尖岛登陆，针对受本次台风影响较大的上海、舟山、杭州、宁波、绍兴、嘉兴、苏州、无锡、南通等城市 ，途虎养车上线紧急救援服务。

以上区域车主，如遇紧急情况，可在8:00-20:00期间直接拨打救援热线：400-111-8895，免费预约20公里内拖车救援服务，还可以咨询维修、泡水车处理建议、保险理赔等相关信息。接到车主来电后，途虎养车将第一时间就近安排紧急救援队抵达现场展开救援。除了救援热线，车主还可以打开途虎养车 App，线上预约相关服务。

其中，上海地区车主还可享受事故维修服务，包括车险报案、定损理赔、出险维修和免费上门取送车。事故维修由专员全程一对一协助办理，漆面维修可享受终身质保。对于新能源车车主，途虎还额外提供动力电池检测维修服务。

主机厂-4S

3、奔驰车主质疑4S店未换配件仍收费3万元

据快科技消息，近日，一位奔驰车主反映，其车辆在4S店维修过程中存在未更换配件却收取高额维修费用问题，总金额超过3万元，怀疑4S店涉嫌消费欺诈及骗保。

据车主介绍，车辆因事故送修后，保险公司定损单显示需更换九个配件。然而维修完成后，车主发现其中多个配件并未实际更换，包括车辆右前大灯、转向灯及内衬等。

车主指出，左右大灯生产日期相同，部分配件明显为旧件，同时发现保险公司复查所用照片显示配件已更换，与实际情况不符。

4S店方面回应称，部分配件未更换系因库存不足，个别配件安装错误系操作失误，并非故意不更换。

但车主及维权博主并不接受该解释，认为多个环节出现错误并非巧合，并指出4S店售后人员在电话录音中承认部分配件未更换，仅对价格差进行补偿。

博主强调，4S店行为已涉嫌联合骗保，若车主选择法律途径维权，相关操作人员或将承担法律责任。

4、奇瑞全球研发中心落户芜湖

从电动内参获悉，近日，正在资本市场谋求IPO的奇瑞汽车，又有了大举动。奇瑞汽车全球研发中心，落户安徽省芜湖市经开区凤鸣湖畔，占地约44万平方米，由13栋功能楼组成，其中11栋将作为奇瑞核心业务总部，涵盖研发、销售、采购、质量等关键部门，可容纳约1.5万名员工办公。

5、利润下滑37%！奥迪半年财报公布

7月28日，德国汽车制造商奥迪正式发布2025年上半年业绩。财报显示，2025年上半年奥迪实现营业收入为325.7亿欧元，同比增长5.3%；营业利润为10.87亿欧元，同比下滑45.2%；税后利润为13.46亿欧元，同比下滑37.5%；报告期内，奥迪上半年营业利润率为3.3%，同期为6.4%；净现金流为9.0亿欧元，同期为11.3亿欧元。

细分市场来看，奥迪销量出现下滑，主要是因为中国市场。在除德国以外的欧洲市场，销量为231505辆，同比下滑4.0%；德国市场销量为103273辆，同比增长0.7%；除墨西哥以外的北美市场销量为98712辆，同比下滑9.0%；包括香港以内的中国市场，销量为287600辆，同比下滑10.2%；纯电动车销量方面，欧洲市场包括德国均出现大幅增长，其中德国同比增长76.2%至20505辆，而中国市场同比下滑23.5%，为7897辆。

新能源

6、一线城市车型销量出炉

据易车消息，根据2025年上半年北上广深四大一线城市车型销量数据，新能源车型以绝对优势占据主导地位，TOP20榜单中大多数为纯电动、插电式混合动力或增程式车型。从车型来看，特斯拉Model Y以35492辆的终端销量登顶，小米SU7（27322辆）和特斯拉Model 3（17341辆）分列二、三位。虽然特斯拉对小米形成夹击之势，但SU7已完成超越Model 3的目标。

7、字节回应“豆包汽车”：纯属谣言

近日，多家媒体报道称字节跳动计划打造“豆包汽车”，聚焦智能座舱和自动驾驶技术。该项目被描述为对标华为“鸿蒙智行”的软件解决方案。

随后，火山引擎负责人向新浪科技等媒体明确回应：“豆包汽车纯属谣言，火山引擎自身没有智驾业务计划。”其定位是为车企提供算法训练平台，不涉足智能驾驶终端业务。

8、小米汽车：辅助驾驶现阶段不是自动驾驶，请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能

7月29日晚间，小米汽车宣布，1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶，面向小米SU7系列已开始推送，支持小米SU7 Pro，Max，Ultra车型。据小米汽车方面介绍，新升级的小米端到端辅助驾驶在高速场景有了明显优化，升级后的高速领航辅助功能运行更稳定，体感更舒适。

小米汽车也再次呼吁，“辅助驾驶现阶段不是自动驾驶，请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能，确保时刻注意路况信息，并随时准备控制车辆。”

9、2025《财富》世界500强发布，比亚迪首入前100

7月29日，2025年《财富》世界500强正式发布，共有130家中国企业上榜，比去年减少3家，上榜公司数量再次仅次于美国，位居第二，但也是2019年以来数量最少的一年。

其中，共有10家来自中国的汽车及汽车零部件生产企业上榜，依次为比亚迪（91）、上汽集团（138）、吉利控股集团（155）、中国一汽（164）、北汽集团（201）、奇瑞控股集团（233）、广汽集团（252）、东风汽车集团（291）、宁德时代（303）和中国兵器装备集团（332）。除此之外，加入汽车产业不久的华为与小米也都进入了今年的世界500强榜单。其中华为今年排名第83位，比去年上升20位；小米今年排名第297位，比去年上升100位。   

10、上海市经信委：争取年内实现浦东自动驾驶全域开放，不含陆家嘴等区域

刚刚落幕的2025世界人工智能大会，关于上海智能网联汽车示范运营情况引起广泛关注。7月28日，上海市经信委二级巡视员、汽车产业处处长韩大东在接受采访时透露，上海将有序扩大自动驾驶的开放区域，争取在今年年内实现浦东新区自动驾驶测试道路全域开放，同步推动奉贤、闵行等区域开放。