汽后连锁TOP13出炉，7家营收破50亿；比亚迪11.7亿奖励经销商；得力文具进军新能源丨AC早报

【早报摘要】

1、汽后连锁TOP13出炉，营收破50亿都有谁？

2、2025年5月乘用车库存创两年新高

3、单车奖励666元，比亚迪豪掷11.7亿激励经销商

4、买法拉利3年却提不了车！ 店方：要想退款先帮忙卖车

5、得力文具进军新能源

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独立售后

1、汽后连锁TOP13出炉，营收破50亿都有谁？

6月23日，中国连锁经营协会正式发布“2024年生活服务业连锁企业TOP100”，汽车养护维修板块TOP13企业榜单出炉。

据统计，营收规模突破50亿的企业有7家，门店数量突破1000家的有10家。相较于2023年，「精典汽车」、「中策车空间」、「车享家」、「爱义行」、「吾行养车」5家品牌落榜，唯一新上榜企业为「优配车联」，榜单由TOP16缩减至TOP13。

其中表现最为亮眼的是「易捷养车」，营收规模同比大增429.55%，门店数量同比增长5.85%，与「途虎养车」并列成为营收超百亿的唯二企业。

2、邦邦汽服携手优湃能源 开拓绿色发展新机遇

6月19日，邦邦汽车销售服务（北京）有限公司（以下简称“邦邦汽服”）与优湃能源科技（广州）有限公司（以下简称“优湃能源”）签署战略合作协议。邦邦汽服副总经理张立伟、优湃能源副总经理刘远明及双方业务团队代表共同出席本次签约仪式，正式开启“保险+再制造+电池维修”的合作新篇章。

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3、2025年5月乘用车库存创两年新高

6月20日，乘联分会秘书长崔东树透露，2025年5月末全国乘用车行业库存达到345万辆，较上月下降5万辆，较2024年5月增加16万辆，形成库存持续高位的特征。2024年整体库存保持相对平稳，12月回落至305万辆，而2025年5月回升至345万辆，主要是渠道库存的回升。

由于市场价格较好，厂商生产热情较高，总体行业库存压力相对可控。尽管厂家库存占比处于高位，但年后新车增量，前两年的去库存趋势缓解，库存在1季度小幅上升。随着中央促消费政策的推动和各地车展等营销活动的活跃，未来三个月的销量逐步下行。

根据2025年5月底的库存与未来销量综合预估，现有库存支撑未来销售天数在54天，相对于2023年5月的54天、2024年5月的51天，今年5月的总体库存压力稍有增大。5月新能源乘用车市场零售103万辆，同比增长29%，环比增长13%；1-5月累计零售436万辆，增长34.1%。崔东树认为，尽管受到春节因素干扰，1-5月累计增速34%仍是近3年最高的，中国新能源国内需求仍呈现超强增长。

4、买法拉利3年却提不了车！ 店方：要想退款先帮忙卖车

据公众号“商学院”报道，近日，武汉多名法拉利“准车主”反映，他们分别于2022年、2023年在武汉骏东汽车销售公司订车，因合同逾期未交付车辆，与店家2024年签订退款协议，截至目前均未收到退款。

车主们多次寻求媒体曝光，但门店负责人坦言，店里的车卖不动，资金无法回笼，门店账户原有资金全部被母公司运天（中国）投资有限公司抽走，“你在你朋友里找找，帮忙把店里的车卖出一辆，一辆车卖500万，我们拿到卖车款马上给你退款。”

5、单车奖励666元，比亚迪豪掷11.7亿激励经销商

6月21日，汽车博主爆料，比亚迪已发放上半年经销商激励红包，台均666元。比亚迪1-5月合计销量176万辆 ，若按照台均666元的激励标准粗略估算，比亚迪此次将豪掷约11.7亿元用于奖励经销商。

6、广汽集团改革深化，自主品牌赛马机制启动

6月23日，广汽集团针对销量和业绩下滑问题，自2024年下半年起进行深刻反思并启动改革。广汽集团实施了名为“番禺行动”的三年计划，将自主品牌的战略管控转变为经营管控。

广汽将在自主品牌中推行赛马机制，资源将有战略重点地倾斜，而非平均分配。集团的改革措施包括打造经营型总部、实施自主品牌一体化运营、导入IPD再造产品开发流程体系和推进干部人事改革。

新能源

7、6月新能源车零售预计110万，渗透率冲至55%

6月21日，乘联分会发布最新数据，预计6月狭义乘用车零售总市场约为200万辆，同比增长13.4%，环比增长3.2%。其中，新能源零售预计可达110万辆，渗透率提升至55%左右。

具体来看，6月第一周受端午假期影响，日均零售回落至4.21万辆，同比增长16.9%，环比下降13.9%；第二周节后车市温和恢复，日均零售达5.27万辆，同比增幅扩大至22.7%，环比跌幅收窄至4.8%；第三周在“618”电商促销节的刺激下，预计日均零售可达6.86万辆，同比增长10.7%，环比增长21.0%；第四周厂商开启半年度目标冲刺，预计日均销量可达10.18万，同比增长10.1%，环比增长20.1%。

5月狭义乘用车零售达193.8万辆，同比增长13.7%，环比增长10.0%，其中新能源全月零售102.7万，同比增长28.9%，环比增长12.7%，渗透率回升至53.0%。

8、得力文具进军新能源

6月22日，得力发布首款家用新能源充电桩，以低价策略切入市场。

产品性能方面，7kW交流充电桩，分基础版（979元）和带屏版（1169元），支持4G远程操控、19重安全防护、IP55防水及4000米高海拔适配，兼容特斯拉、比亚迪等主流车型。

价格优势方面，裸机价低于行业均价50%，含30米安装服务打包价仅1669元起，赠送4年免费流量，主打“夜间低谷充电+省心安装”场景。

定位逻辑方面，依托制造业成本控制能力，瞄准家用慢充刚需市场，通过性价比挤压品牌溢价，加速充电桩普及。

大售后

9、特斯拉Robotaxi试运营启动，奥斯汀35辆Model Y车队上线

6月22日，特斯拉在美国得州奥斯汀启动了无人驾驶出租车（Robotaxi）试运营服务。特斯拉官网发布了Robotaxi页面和介绍，一支由量产车型ModelY组成的小规模车队开始提供打车服务。 这支车队目前规模约为35辆ModelY。

特斯拉为Robotaxi配备了车内安全员，但安全员坐在副驾驶位置上，以便在必要时介入。同时，特斯拉还设置了远程控制平台，车内乘客遇到无法处理的情况时，可以通过点击后排屏幕请求远程帮助，确保乘客安全。这一试运营标志着特斯拉在无人驾驶出租车领域迈出了重要一步。

10、国家监督抽查：动力电池、充电桩在列

近日，市场监管总局全面开展2025年产品质量国家监督抽查工作，将对164种产品开展国家监督抽查，在生产、流通、平台广泛抽取样品，共计1.6万余批次。

2025年产品质量国家监督抽查坚持以问题为导向，进一步突出民生属性。其中围绕保障新兴产业健康有序发展，将动力电池、无人机、光伏组件、电动汽车充电桩等纳入抽查范围；直播带货等网售产品抽查力度显著增大，抽查批次较2024年增长70%。

11、中国汽车工程学会牵头，“汽车产业高质量发展团体标准提升引领行动”在京启动

6月21日，中国汽车工程学会在北京组织行业共同启动实施“汽车产业高质量发展团体标准提升引领行动”。中国汽车工程学会联合行业正式启动了团体标准提升引领计划，并发布了第一批“引领性团体标准”项目计划，共计12项，涉及新能源汽车、智能网联汽车、汽车智能制造、供应链管理、沙盒监管测试、品牌建设等多个方向。