比亚迪改色膜限时优惠价1999元；又一4S集团落榜“中国汽车经销商百强”；货拉拉跨界造车丨AC早报

【早报摘要】

1、轮胎价格全面开战

2、大友集团今年无缘“中国汽车经销商百强”

3、比亚迪发行50亿超短期融资劵

4、比亚迪多款官方改色膜限时优惠价1999元

5、货拉拉跨界造车，续航300公里+

…

独立售后

1、固特异、米其林取消ATD代理权

据车与轮消息，近期固特异轮胎橡胶公司与米其林先后宣布取消美国最大轮胎经销商ATD对其旗下品牌的代理权，这一事件在轮胎行业内激起了千层浪。

两周前，固特异轮胎橡胶公司率先做出决策，宣布ATD不再担任其Cooper（固铂）和Mastercraft（马斯特）两个品牌的经销商。

紧接着，米其林也迅速跟进，宣布7月1日起，ATD不再是米其林品牌的授权分销商和经销商，涉及米其林、百路驰和优耐路，以及Camso和Tweel品牌旗下产品。

2、6人非法收集、销售废机油获刑

近日，北京市石景山区人民法院通报一起涉生态环境保护案例，五人非法收集、贮存、销售、处置废机油，另外一人向其收购再次处置。最终，六人中，两人被石景山法院判处犯污染环境罪，获刑十一个月，六人对污染环境行为造成的损害，均应承担相应的侵权责任，共计赔偿21.4万余元用于环境修复、治理。

被告人邹某、代某自2017年6月起，董某、丁甲、丁乙自2017年8月起，在北京市石景山区某平房院内，在无危险废物经营许可证的情况下，分别从事收集、贮存、销售、处置废机油经营活动。

在此期间，被告人闫某在无危险废物经营许可证的情况下，多次到该院内向邹某、代某、董某、丁甲、丁乙收购废机油，并从事收集、处置废机油的经营活动。根据国家危险废物名录，废机油、废机油桶、油箱等均属于危险废物。北京市石景山区人民检察院依法提起公诉。

主机厂-4S

3、某地最大4S集团发出预警：下半年3成经销商面临洗牌

日前，据湖南最大4S集团兰天集团董事长汤华国透露，国内车市库存压力高企，预计下半年三分之一经销商或因资金问题调整经营或退网。

据媒体报道，源于主机厂盲目扩产压库，部分品牌库存系数超5，甚至高达10，经销商资金链承压严重，导致终端价格扭曲。部分经销商为返利虚报销量，进一步加剧资金压力。

汤华国指出，优化库存管理是关键，兰天集团通过控制库存系数在1.5-2.0内保持运营效率。行业需协调产销节奏，避免恶性竞争，以保障渠道健康发展。

4、大友集团再注销两家子公司，今年无缘“中国汽车经销商百强”

据山东财经消息，天眼查显示，6月3日，济南骏友汽车服务有限公司、济南大友龙汽车服务有限公司被注销，两家公司都是济南知名汽车销售企业山东大友集团有限公司（下称“大友集团”）的子公司，注册资本均为100万元，均成立于2021年12月下旬。

天眼查显示，大友集团去年下半年以来多家子公司被注销，其中7月注销济南龙友汽车服务有限公司，10月注销济南大友宝车辆服务有限公司，11月注销济南银大友汽车服务有限公司、济南大友明汽车服务有限公司、山东大友龙腾汽车服务有限公司、山东大友龙汽车销售有限公司，12月注销济南东本汽车服务有限公司，这些被注销企业均为大友集团全资子公司。

值得注意的是，今年5月22日，“2025中国汽车流通行业经销商百强”对外发布，大友集团并未出现在榜单中，而在“2024中国汽车流通行业经销商百强”中，大友集团排在第95位，显示2023年实现营业收入55.41亿元，公司2023年汽车总销量为24506辆。

新能源

5、最畅销电车TOP10榜单出炉

据快科技报道，6月17日消息，Autovista24最新数据显示，2025年4月全球纯电汽车市场上演中国速度，TOP10榜单中中国品牌占据8席，特斯拉2款车型入榜，传统国际车企集体缺席。

其中，特斯拉Model Y凭借57219辆夺冠。第二名是比亚迪海鸥，4月销量37769辆，全球化战略成效显著。第三名是五菱宏光MINI EV，4月销量36341辆，“国民神车”地位稳固。第四名是吉利星愿，4月销量36270辆，精准切入A0级市场，这绝对是今年的车市黑马。

最出乎意料的是第五名——小米SU7，4月销量28615辆，没想到一年多时间已经冲到了这个位置，考虑到其20多万的价格，更是可怕。前十名还包括比亚迪元PLUS、五菱缤果、特斯拉Model 3、吉利熊猫mini、比亚迪元UP。

6、比亚迪发行50亿超短期融资劵

据多家媒体报道，比亚迪于6月发行了50亿元超短期融资券，这是其注册总额200亿元融资计划中的第一期。该融资券期限180天，无信用增信措施，由招商银行担任主承销商。募集说明书明确指出资金用于“补充公司本部及下属子公司营运资金”。

据悉，6月起实施的《保障中小企业款项支付条例》强制要求大型企业账期不超过60天。比亚迪作为行业龙头率先响应，但执行该政策需维持较高流动性，融资成为必要手段。

据了解，比亚迪2025年第一季度经营性现金流为正，且国家对新能车产业支持明确，融资能力较强，违约风险低。

7、比亚迪推出多款官方改色膜，限时优惠价1999元

据迪厂消息，6月17日，比亚迪推出夏日“多巴胺”限定改色膜，包括西柚气泡粉、蓝莓灰魅紫、菠萝海盐黄、薄荷莫吉托蓝、草莓优格粉、杨梅冰露紫6种颜色可选，限时售价为1999元（原价2999元），改色膜为PVC材质，厚度5mil，质保2年。

作为参考，此前比亚迪官方推出过TPU基材的国潮限定改色膜 ，厚度为 7.5mil，5年质保。比亚迪官方改色膜，原厂认证，品质也能够得到保障，目前仅限王朝车友。

8、货拉拉跨界造车，续航300公里+

从卡车之家获悉，近日，长安申报了一款名为多拉八方的全新车型，该车正式货拉拉打造的首款车型，采用的是和长安汽车的资质。

随着货拉拉旗下多拉汽车发布新车即将上市的消息，多拉八方的真实身份也随之浮出水面——该款车型采用方正的车身造型，可容纳3人乘坐驾驶室，货厢容积达7.8立方米，搭载亿纬动力、宁德时代或弗迪电池组，CLTC工况下续航里程为300-305公里，主要满足中短途城市配送需求。

据悉，货拉拉在2021年开始启动造车项目，以实现物流链条闭环和车的“数智化。货拉拉计划通过多拉八方建立从运输服务到车辆制造的完整生态链，后续可能推出更多适配不同货运场景的车型。

9、美团CEO王兴再次减持理想汽车套现超6亿港元，理想汽车回应称系个人行为

据第一电动6月17日消息，美团CEO王兴再次减持理想汽车股票。据香港联交所权益披露资料显示，6月10日至13日，王兴累计减持573.7万股理想汽车股票，套现金额超6亿港元，持股比例从20.94%降至20.61%。这是今年以来王兴第二次连续减持理想汽车。

理想汽车对此回应称，此次交易为个人行为，涉及的股票数量占其总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分。此前，王兴在3月18日至21日曾减持理想汽车650万股，套现约7亿港元。2023年3月至9月，王兴也曾多次减持理想汽车股票，累计套现金额超过数亿港元。

10、尊界S800上市19天大定破5000台

据第一电动6月17日消息，鸿蒙智行宣布其新车型尊界S800上市19天大定量突破5000台。同时，江汽集团宣布，尊界S800批量投产暨供应链合作伙伴大会将于6月18日在合肥尊界超级工厂举行。

尊界S800于5月30日发布，售价区间为70.8万-101.8万元，预计8月中旬开始批量交付。上市后，尊界S800迅速获得市场关注，1小时内大定订单突破1000台，24小时内突破1600台，48小时内破2100台，7天内突破3600台。

11、江汽集团与华为签署战略合作协议

6月17日，江汽集团官方宣布，与华为技术有限公司（以下简称华为）签署战略合作协议，深化战略合作伙伴关系。双方将在智能汽车解决方案、企业数智化转型、企业绿色低碳化转型等领域开展全面合作，共同推动汽车产业的电动化、智能化和网联化发展。

根据协议，双方将在现有良好的合作背景下，进一步推动华为智能汽车解决方案在江汽集团车型平台上搭载应用，包括但不限于辅助智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光、车载通讯等产品领域。

12、铃木暂停生产线

从季风汽后获悉，知名汽车媒体人孙少军称，据NHK消息，日本小型汽车巨头铃木近日宣布，因中国稀土出口管制，导致其零部件采购延误，被迫暂停主力车型雨燕的生产线。这是因为稀土管制发生的第一家汽车主力车型生产线停产。

铃木声明称，短缺零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件，直接影响生产计划。据悉，日本铃木集团疑似因为拒绝中方在其公司派驻稀土监察，因此被中方列入稀土管制名单。不听话，不让监督检查，做出抵抗，肯定要被惩罚。

13、FF新一轮高管股票增持生效

从FaradayFuture官微获悉，6月17日，Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，公司多位高管已签署10b5-1高管股票购买计划， 标志新一轮高管股票增持正式生效。根据美国证券交易委员会（SEC）的合规规定，该计划将设有45或90天不等的冷静期，冷静期结束后，经纪人将按照预设计划在特定时间和金额自动执行股票购买。

法拉第未来称，此次增持，FF高管团队将共计购买价值6万美元的公司普通股（含手续费），参与者包括FF CFO Koti Meka、FX CEO Max Ma、FF全球EV研发研究院院长顾镭博士等。10b5-1购买计划已于2025年6月13日正式启动。

大售后

14、曹操出行开启招股，奔驰、国轩高科、速腾聚创等6家基石投资者认购9.5亿港元

6月17日，曹操出行发布公告启动招股，计划于6月25日在港交所主板挂牌上市，股份代号为02643。华泰国际、农银国际及广发证券（香港）为此次上市的联席保荐人。

公告显示，曹操出行计划全球发售4417.86万股股份，其中香港发售股份为441.79万股，国际发售股份为3976.07万股，每股发售价为41.94港元。预计募资18.53亿港元。按照每股发售价计算，曹操出行估值约228.23亿港元。

曹操出行已于本次IPO发行中引入6名基石投资者，包括梅赛德斯-奔驰、未来资产证券（香港）、无极资本、国轩高科（香港）、亿纬亚洲和速腾聚创。上述6位基石投资者将合计认购2264.24万股，约9.52亿港元。