7家主机厂承诺4S店返利缩短至 60 天；某车企遭上万名车主起诉刹车问题；壳牌与理想达成合作丨AC早报

【早报摘要】

1、壳牌中国与理想汽车达成战略合作

2、7家主机厂承诺4S店返利期限缩短至 60 天

3、自燃事故频发，奔驰召回部分国产电动汽车

4、消息称智界、尚界将设独立销售渠道，正筛选经销商资质 

5、上万名车主因刹车问题起诉特斯拉

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独立售后

1、壳牌中国与理想汽车达成战略合作

6月12日，壳牌与理想汽车在北京签署战略合作协议。此次合作将围绕润滑油供应保障及服务、技术共研、品牌拓展合作、全球化拓展等多个维度展开。

具体内容包括壳牌与理想汽车在增程系统专用油开发、三电维保技术及充电网络协同等领域建立联合研发与供应机制，壳牌成为理想指定润滑油战略伙伴。壳牌将助力理想开发增程器长保养油品、智慧换油系统，共建创新中心探索AI润滑等技术，并支持建立全球首创增程器机油认证体系等。

主机厂-4S

2、7家主机厂承诺4S店返利期限缩短至 60 天

6月10日起，东风、广汽、比亚迪、奇瑞等 17 家车企先后声明，承诺将对供应商的支付账期统一至 60 天内。汽车产业链的下游渠道端也在发生变化。

从中国汽车流通协会会长助理宋涛处独家获悉，近期有不少于 7 家主机厂商承诺在 60 天内向经销商支付销售奖励及返利，目前承诺的厂商包括宝马、北汽新能源、上汽通用、广汽新能源、广汽丰田、一汽奥迪和悦达起亚。

3、长安广汽重磅合作

从汽车行业早知道获悉，近日，辰致科技有限公司的工商注册信息发生了重要变动，引入了两位新的股东：广汽集团旗下的广汽零部件有限公司与重庆长安汽车股份有限公司。注册资本从3.6亿元人民币增加至约5.5亿元人民币，公司董事会及监事会成员也有7名高管发生变更。

4、宝马可能在明年推出增程车

据外媒报道，宝马正在与供应商采埃孚进行合作，准备将增程式重新纳入到现有产品线里，首款车将是2026款宝马X5。

或许很多人不知道的是，宝马此前在2013年也曾推出过增程车，就是两厢的宝马i3，搭载一台0.65L的双缸自然吸气发动机。因此这次只能说是“重启”增程项目，而不完全是“打不过就加入”。就目前情况来看，纯电车的续航焦虑依然存在，充电基础设施不完善的海外市场用户更如此。从这个角度看，宝马这样的厂商提供增程车，也是出于现实的考虑，就看后续的技术能否撑起宝马X5的产品定位了。

新能源

5、上万名车主因刹车问题起诉特斯拉

据外媒报道，近期法国、澳大利亚等约1万名特斯拉车主，因“幽灵刹车”问题，向特斯拉发起集体诉讼，诉讼内容还包括特斯拉未能提供真正的自动驾驶功能，以及涉嫌夸大其汽车的续航里程等。

该案上个月在澳大利亚联邦法院开庭审理，集体诉讼律师丽贝卡·扬考斯卡斯告诉美国广播公司新闻网：司机们反映，车辆突然刹车时会感到非常恐惧，有时甚至会导致碰撞事故。我们收到了很多登记参加集体诉讼的人的报告，他们告诉我们，他们开车时双手扶着车，保持高度警惕，但这些问题仍然发生了。

遗憾的是，诉讼进展往往缓慢，包括集体诉讼，因此我们可能还需要一段时间才能知道澳大利亚特斯拉车主是否真的能获得赔偿，或者特斯拉最终是否会承认错误。

6、自燃事故频发，奔驰召回部分国产电动汽车

6月13日，据国家市场监督管理总局官方网站发布的消息，召回部分国产EQC汽车，原因是电池管理系统软件设计原因，高压电池在极端情况下可能发生热失控，可能导致车辆起火事故。根据公告，自2025年9月27日起，召回生产日期在2018年11月30日至2022年9月17日期间的部分国产EQC汽车，共计13447辆。

事实上，奔驰电动汽车此前已发生过多起自燃过火事故。

今年5月，河南郑州利之星奔驰4S店门口发生了一起严重的电动汽车自燃事故。一辆奔驰纯电车在4S店门口起火自燃，火势凶猛，加上当日大风，导致明火迅速蔓延至旁边的一辆坦克500新能源车，导致两辆车都被烧毁。

今年3月有位奔驰EQA车主发，自己的奔驰EQA电动汽车在充电时无故自燃。事后据消防部门出具的事故认定书显示，此次起火的原因是车辆“电池热失控”。

据不完全统计，自2023年至今，类似事故已累计发生十余起。

7、消息称智界、尚界将设独立销售渠道，正筛选经销商资质  

6月12日，据晚点 Auto 援引多方消息，智界和尚界品牌将建设独立销售渠道。智界和尚界于5月中旬举办了专网经销商招商大会，目前仍在筛选经销商资质，未来将设立专门销售各自车型的门店，类似于现有的AITO问界用户中心。

智界品牌是华为与奇瑞合作的成果，其累计交付量上个月已突破10万辆。智界汽车推出了多款车型，包括智界S7系列和智界R7系列，涵盖运动版、增程版和纯电版等多种版本。尚界则是华为与上汽合作打造的鸿蒙智行“第五界”品牌，上汽集团首期投入60亿元，组建了超过5000人的专属团队，并计划打造专属超级工厂。尚界首款车型预计将于今年秋天上市。此外，全国营收规模第二的永达汽车已参与尚界专网的经销商体系。华为目前倾向于在现有经销商体系内拓展渠道，即已获得授权的经销商可以拓展更多门店。

8、蔚来打击运营车辆滥用权益，征集线索奖励积分蔚来值

近日，蔚来汽车在其官方App上发布了“运营车辆不当使用首任车主权益”的线索征集活动。自2018年首批ES8交付以来，蔚来已拥有超过3300座换电站和330家服务中心，车主用户数量突破70万。

随着社区规模的扩大，蔚来发现部分首任车主权益如质保、免费换电等被不正当使用，特别是当车辆被用于出租、网约车等商业运营时。蔚来强调，这些权益仅适用于个人非运营用途，对于商业运营车辆，公司将回收免费换电和质保等权益。蔚来鼓励用户通过专属服务群或App提交相关线索，包括截图、照片等。一旦线索被核实并确认权益回收，用户将获得66积分和3N蔚来值作为奖励，重要线索还将获得额外奖励。

9、宁德时代巧克力标准化换电模式将落地香港，计划明年底前建成10座换电站

6月13日，宁德时代子公司时代电服科技有限公司、时代小桔新能源技术有限公司与中国第一汽车集团进出口有限公司、龙昇新能源控股有限公司在香港签署战略合作协议，宣布共同推进换电式营运车辆在香港规模化应用，同步启动香港换电基础设施建设。

四方分工明确，中国一汽负责车型开发与售后保障，时代电服负责电池资产运营及回收利用，时代小桔提供换电站数字化运营支持，龙昇新能源落地本地基建与车辆推广。根据合作规划，2026年底前建成10站，形成覆盖香港各区的换电网络。

10、网信办发布年度网络辟谣榜 “中国新能源产品产能过剩”被列入10大经典谣言

6月11日，中央网信办举报中心与中国人民银行办公厅联合发布《经济金融领域年度网络辟谣榜》。其中，“中国新能源产品产能过剩”“贷款购买货车可‘零首付’”等典型案例被列为10大经典谣言。相关部门表示，将重拳惩治网上涉企侵权乱象，切实维护市场秩序和各类市场主体的合法权益。