又一轮胎企业推终身质保；特斯拉车险业务亏损严重；宝马汽车金融收百万罚单丨AC早报

【早报摘要】

1、又一家轮胎企业宣布轮胎终身质保

2、英国电动车维护成本比燃油车低30%

3、赛轮跻身全球轮胎品牌价值榜前十

4、特斯拉车险业务亏损严重，赔付率远超行业均值

5、宝马汽车金融收百万罚单，近年来总资产持续下降

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独立售后

1、又一家轮胎企业宣布：乘用车轮胎终身质保

据车与轮消息，近期，华盛橡胶正式推出“乘用车轮胎终身质保”政策，成为首个对PCR（乘用车轮胎）全系列产品提供全生命周期质量承诺的山东轮胎企业。

据悉，该政策于2025年5月1日实施，覆盖范围为所有华盛旗下PCR产品线，包括新能源专用轮胎、静音棉轮胎等高端系列； 理赔标准为经华盛轮胎鉴定存在质量问题，终身享受质保服务。

2、赛轮跻身全球轮胎品牌价值榜前十 

5月8日，全球权威品牌评估机构Brand Finance发布了《2025全球轮胎品牌价值25强》榜单，赛轮集团首度跻身榜单前十，并再度蝉联中国最具价值轮胎品牌。

▲图片来自《Tire Business》2025年5月刊 

同时，赛轮集团品牌价值增长13%，成为增速最快的中国轮胎企业。根据Brand Finance市场调研数据显示，赛轮集团不仅在中国市场享有很高的品牌美誉度，在国际市场也获得了消费者的广泛认可。

3、英国电动车维护成本比燃油车低30%，五年省近万元

据一电快讯，5月12日，The Car Expert发布的调查结果显示，英国电动车主的维护开销相较于汽油车或柴油车最多可节省30%。调查涉及600余辆新车，95%的情况下电动车的养护费用低于同级别燃油车。

电动车五年平均维护开销为4022英镑，而传统燃油车则需要5709英镑。沃克斯豪尔Corsa Electric和纯电动版Mini Countryman的维保成本分别比燃油车低31%和22%。电动车因机械部件少于内燃机车型，零件故障率与更换频率显著降低，且无需定期更换机油。

Clear Vehicle Data董事总经理指出，服务成本分析涵盖所有车辆参数维度，数据显示电动汽车的维护成本持续低于传统燃油车，且这一趋势在2025年依然明显。4月份英国纯电动汽车注册量同比增长31%，而燃油车需求下降近四分之一。

主机厂-4S

4、1至4月我国汽车产销量首次双超千万辆

5月12日，中国汽车工业协会1公布的数据显示，今年前4个月，我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆。

据统计，今年1至4月份，我国汽车产销量分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。其中，新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。

5、汽车厂商排名出炉

从汽车行业关注获悉，5月11日，乘联分会发布最新月度市场报告显示，2025年4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%，环比下滑9.4%。

其中，新能源汽车零售销量为90.5万辆，同比增长33.9%，环比下滑8.7%，新能源汽车渗透率为52%。截至四月底，国内狭义乘用车零售687.2万辆，同比增长7.9%。

比亚迪再次拿下中国车市销量第一，单月零售销量26.9万辆，同比增长5.8%，与排名第二的吉利汽车约有6万辆差距，两家车企的差距进一步缩小。

新能源

6、4月电车榜出炉

据第一电动网报道，5月12日消息，4月新能源车市呈现出冰火两重天的市场格局。在销量增长阵营中，蔚来与问界表现尤为突出，环比增幅均超50%，广汽乘用车、东风、零跑的环比销量也实现了超10%的显著提升。

与之形成鲜明对比的是，极狐、特斯拉、上汽乘用车、埃安等品牌出现较大幅度下滑，其中极狐环比销量骤降42%，特斯拉降幅达26%，由此跌出销量前三的位置。虽然吉利销量环比仅增长5%，但其4月销量突破12.5万辆，创历史新高，稳固占据销量榜第二位。五菱销量环比增长5%，超越特斯拉，重新跻身销量前三甲。

乘联会预估，4月全国新能源乘用车厂商批发销量114万辆，同比增长42%，环比增长1%。综合预估今年1-4月累计批发销量400万辆，同比增长42%。

7、特斯拉车险业务亏损严重，赔付率远超行业均值

5月10日，外媒insideevs发表文章，对特斯拉海外车险业务提出质疑。文章指出，特斯拉自2019年进入车险市场，旨在为电动车主提供更低保费，利用FSD驾驶能力动态评估风险。然而，现实情况是，特斯拉保险业务的巨额理赔成本不断侵蚀其盈利空间。

根据S&P Global数据，特斯拉保险2024年的赔付率达到103.3%，远超美国车险行业平均赔付率66.1%。

特斯拉保险业务的历史赔付率表现不佳，2023年为114.7%，2022年更是高达116.6%，而同期行业平均分别为75.4%和80.1%。尽管特斯拉将零部件销售和维修服务等收入计入“服务与其他”收入项中，但保险部分的亏损仍难以抹平。

大售后

8、宝马汽车金融收百万罚单，近年来总资产持续下降

据蓝鲸新闻消息，5月8日，中国人民银行北京市分行罚单显示，宝马汽车金融（中国）有限公司（下简称“宝马汽金”）因“未经同意查询个人信息或企业的信贷信息”被罚90.1万元。同时，时任宝马汽金中国区IT总监被罚款10万元。

2022年，宝马汽金同样因贷款业务开展不审慎、转嫁经营成本和内控管理不到位收到120万大额罚单。

截至2024年上半年，宝马汽金总资产584.77亿元，净资产183.76亿元，2024年实现营收12.67亿元，净利润5.26亿元。

近年来，宝马汽金总资产连续下降。2021年至2023年的总资产分别为1151.01亿、884.76亿、686.6亿。