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6家上市4S集团去年亏损44亿;奔驰吉利成立新公司;保时捷一季度销量下滑42%丨AC早报

2025/4/10 15:01:23 AC汽车

6家上市4S集团去年亏损44亿;奔驰吉利成立新公司;保时捷一季度销量下滑42%丨AC早报

【早报摘要】

1、大陆集团宣布分拆康迪泰克

2、东风日产3月销量为40263辆,同比下降25.88%

3、保时捷一季度全球销量下滑,中国降幅达42%

4、吉利、梅赛德斯-奔驰在杭州成立科技公司

5、宝马5系跌破29万

独立售后

1、大陆集团宣布分拆康迪泰克,重新成为纯粹的轮胎公司

4月8日,大陆集团执行董事会做出了将康迪泰克子集团独立运营的决定,并在即将启动的筹备阶段分析评估可能的具体交易形式并制定独立时间表。执行董事会将在此后做出最终决定。

根据当前规划,大陆集团认为出售康迪泰克业务是最可能的选项,计划将在汽车子集团拆分及康迪泰克汽车零部件配套解决方案事业群(OESL)出售后实施。在获得必要决议批准的前提下,康迪泰克子集团可能将在2026年完成独立运营。

2、纳尔与重庆沙坪坝区交流合作:携手共拓车衣膜产业新蓝图

4月4日,纳尔与重庆沙坪坝区委书记祁美文成功会晤,双方围绕车衣膜产业合作方式深入交流探讨,标志着纳尔在西南市场的战略布局又迈出一步。

祁美文书记在洽谈中强调,沙坪坝区作为重庆市科教文卫大区与开放枢纽,正全力推进“2+4+X号行冰相原北号国产业发展方向,聚焦智能制造、新材料等领域。其得天独厚的区位交通优势、丰富的科教资源及“市场化、法治化、国际化”的营商环境,为纳尔的车衣膜业务的落地提供了坚实支撑。

主机厂/4S

3、乘联分会崔东树:中国自主汽车不受到美国加关税影响

4月7日,乘联分会秘书长崔东树就近日美国加征关税对中国汽车行业的影响发文称,中国汽车出口美国占比微乎其微,尤其是自主品牌完全没有在美国销售,因此中国自主汽车不受到美国加关税的影响。

据介绍,中国汽车2024年出口美国仅有11.6万辆,在中国汽车总体出口数量的占比仅有1.81%,相对于中国商品出口的14.7%,中国汽车出口美国受阻对中国汽车出口基本没有什么影响。

4、6家上市4S集团亏损44亿

日前,8家主要港股汽车经销商财报出炉,据AC汽车统计,其中6家出现亏损,亏损总额达43.93亿元。仅中升控股和永达汽车盈利,但净利润分别下滑38.5%和71.8%。美东汽车和新丰泰集团亏损最严重,幅度超1500%。

6家上市4S集团去年亏损44亿;奔驰吉利成立新公司;保时捷一季度销量下滑42%丨AC早报

行业价格战导致经销商新车销售毛利率多为负值,仅永达汽车保持正毛利。尽管售后服务贡献主要利润,仍难抵消新车业务下滑影响。

此外,不少经销商加速布局二手车和新能源业务,但利润贡献有限。传统豪华品牌经营模式面临挑战,业务结构调整迫在眉睫。

5、东风日产3月销量为40263辆,同比下降25.88%

4月8日,日产汽车公司发布3月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的3月销量为44409辆,同比下降25.88%。

东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为40263辆。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为4146辆。今年1-3月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为121335辆。

6、保时捷2025年Q1全球销量下滑,中国降幅达42%

4月8日消息,保时捷发布2025年第一季度全球交付数据。全球交付量同比下降8%,共计71,470辆。其中,中国交付量同比下降42%,降至9,471辆。

7、宝马5系跌破29万

近期,财联社记者在探访多家位于北京的宝马经销商后获悉,宝马5系终端价格已行至“历史冰点”。"”如果您选择银行或宝马金融分期购车,最便宜的车型(525Li M运动套装)可以给您29.3万元的裸车底价。"一位宝马4S店销售人员表示,"这个价格还可以往下继续谈,我可以去申请,现在的现车很多。”

8、吉利、梅赛德斯-奔驰在杭州成立科技公司

企查查APP显示,48日,杭州星穹张量科技有限公司成立,法定代表人为杨广,注册资本为500万元,经营范围包含:人工智能应用软件开发;网络与信息安全软件开发;广告发布;机动车充电销售;汽车零配件批发;电池销售;软件销售等。

企查查股权穿透显示,该公司由蔚星科技有限公司全资持股,后者由吉利关联公司浙江济底科技有限公司,及MercedesBenz Mobility Services GmbH共同持股。

新能源

9、比亚迪预计Q1净利润预85亿元至100亿元,同比增86%-119%

4月8日消息,比亚迪股份有限公司发布公告,预计2025年第一季度归母净利润盈利人民币85亿元至100亿元,同比增长86.04%至118.88%,上年同期为45.69亿元。

比亚迪3月汽车销售377420辆,同比增长24.8%,其中乘用车及皮卡海外销售72407辆。2024年比亚迪全球汽车销量达427万辆,同比增长41%;营收7771.02亿元,同比增长29.02%;归属于上市公司股东的净利润402.54亿元,同比增长34.00%。

10、smart启动新一轮代理商招募,实行直销代理模式

近期,smart品牌面向广东深圳、佛山、中山、珠海、湖北武汉、襄阳、黄冈、江苏镇江、安徽阜阳、四川成都、宜宾、乐山、湖南常德、株洲、江西赣州、上饶、九江、青海西宁在内的八省二十余座城市启动代理商招募。

smart实行DTC(Direct-to-Customer直面客户)代理模式,由主机厂通过线上向用户销售和交易,线下展示、交付、售前售后服务由代理商完成,代理商赚取佣金,无需购车,没有库存,轻资产运营,成本低、灵活性高。

11、工信部:开展关键零部件、智能化网联化技术、全生命周期管理等新能源汽车标准体系建设

4月8日,工信部网站发布《2025年工业和信息化标准工作要点》。其中提出,建立健全智能制造、工业互联网、云计算、全固态电池、汽车碳足迹等标准体系。开展先进金属、先进非金属、先进高分子等新材料,关键零部件、智能化网联化技术、全生命周期管理等新能源汽车,特殊行业应用等机器人,高档数控机床等高端装备,低空产业等民用航空标准体系建设,加快基础共性、关键技术、先进工艺、试验方法、重点产品、典型应用、安全等标准研制。加快推动有毒有害物质限量、新能源汽车等强制性国家标准制定,按照工作台账定期开展监督检查和跟踪评估。

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