宝马发布中国360度全链AI战略；哪吒再获20亿支持；比亚迪2024年净利润402.54亿丨AC早报

【早报摘要】

1、固特异新御乘III代系列轮胎途虎首发

2、奔驰A级确认停产！平民豪车成历史

3、比亚迪2024年营收7771亿，净利润402.54亿

4、哪吒获20亿支持，宁德时代等参与

5、贾跃亭FF再获巨额融资

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独立售后

1、固特异新御乘III代系列轮胎途虎养车首发

3月25日，途虎养车与固特异联合发布高端产品线——新御乘III代系列轮胎，涵盖轿车胎与SUV胎两大品类。

目前，2025途虎养车轮胎节正在如火如荼进行中。新御乘III代轮胎已于即日起全面登陆途虎养车APP及全国工场店。用户上途虎养车APP购买相关轮胎，可享受“政府补贴+平台让利”双重优惠。

主机厂/4S

2、奔驰A级确认停产！平民豪车成历史

据央广网报道，3月24日消息，汽车媒体Drive发布博文，报道称梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线，确认停产A级，现款A级掀背车是最后一款，后续不再推出换代车型。

奔驰A级自1997年推出，现已是第四代车型，最新一代于2018年发布，2023年进行更新。消息称奔驰精简全球产品线，紧凑型车型从7款减少至4款，分别为CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLBSUV，A级停产后，CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。

3、宝马发布中国360度全链AI战略

3月25日，宝马集团宣布在中国启动360度全链AI战略。该战略以赋能数字化生产运营为基础，提升全场景用户智能体验为中心，促进研发领域的开放创新为支点，旨在加速推进宝马在中国360度全链AI融合，塑造人工智能时代的长期竞争优势。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“我们正在为国产新世代车型的量产做全面准备。全面升级360度人工智能战略，优化质量控制流程，为客户提供最高质量的BMW产品注入新动能。未来，将360度全面实现AI融合。”

新能源

4、比亚迪发布最强财报：2024年营收7771亿，净利润402.54亿

日前，比亚迪正式对外发布了2024年财报。2024年公司营收7771.02亿元，同比增长29.02%；归属于上市公司股东的净利润402.54亿元，同比增长34.00%。比亚迪股份2024年各项核心经营指标均创历史新高，全球汽车销量达427万辆，同比增长41%。

截至2024年末，比亚迪现金储备达1549亿元，创历史新高；有息负债降至285.8亿元，占总负债比例仅4.9%，处于行业最低水平。今年3月公司完成435亿港元股权融资，进一步增强了资金实力。

在供应链方面，比亚迪应付账款周转天数为127天，显著优于行业平均水平，展现了良好的产业链合作关系。

5、哪吒获20亿支持，宁德时代等参与

电动知家消息，3月25日下午，据多家媒体报道，哪吒汽车宣布与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议。哪吒汽车方面称，此次债转股计划获得宁德时代、国轩高科、北斗智联，绿野汽车照明等头部供应商积极响应。

值得一提的是，3月21日，哪吒汽车官宣，获泰国知名金融机构100亿（约合21.5亿元人民币）泰铢授信支持。

6、小鹏汽车更名为小鹏汽车科技集团，注册资本增至400亿

第一电动3月24日消息，广东小鹏汽车科技有限公司正式更名为“广东小鹏汽车科技集团有限公司”，注册资本增至400亿元，增幅达33%，何小鹏继续担任公司掌舵人。

此次更名标志着小鹏汽车在业务多元化和技术拓展方面迈出了重要一步，其业务版图已从智能汽车拓展至载人飞行器（小鹏汇天）和人形机器人等领域。

小鹏汽车的全球化战略也在加速推进。公司计划于2025年启动图灵AI智驾的全球适配工作，并设定了到2033年海外销量占总销量一半的目标。

7、特斯拉回应暂停FSD推送：正推进审批，将尽快推送

3月24日消息，特斯拉客户支持在其公司副总裁陶琳的微博评论区回应了关于“暂停FSD（全自动驾驶）推送”的消息。

特斯拉表示，根据最新发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求，特斯拉团队正在完成3.0及4.0硬件分别对应的智能辅助驾驶软件的审批工作。

特斯拉强调，各方正在积极推进相关进程，一旦准备就绪，便会尽快将更新推送至车主。特斯拉方面也表达了对车主们的感谢，并希望大家能够耐心等待，期待尽快完成审批并推送更新。

8、奇瑞集团或调整iCAR产品线消息

3月24日，有消息称奇瑞集团计划调整iCAR产品线，原本统属于奇瑞新能源的工厂、产品线，正在重新划分。

此外，奇瑞计划让iCAR 3、03T脱离iCAR品牌，目前正在推进这两款车的更名，以后这两款车会划入奇瑞品牌。记者向奇瑞集团进行求证，截至发稿前，奇瑞方面未回应。

9、贾跃亭又融到了3个亿，将加速FX车型下线及AI研发

3月25日消息，法拉第未来（FF）今日早间宣布获得4100万美元（约合2.97亿元人民币）的新增现金融资。此次融资将用于实现公司2025年底FX首辆车下线的目标，以及用于推进AI相关研发。

据悉，法拉第未来在过去七个月中累计融资承诺金额已超过1亿美元，此前其分别于2024年9月和2024年12月完成两轮3，000万美元的融资。

大售后‍

10、小马智行2024年营收5.48亿元，Robotaxi乘客车费收入提升

北京时间3月25日，小马智行披露2024年第四季度及全年财报。2024年公司营收再创新高达5.48亿元（7503万美元），同比增长4.3%，第四季度营收达2.59亿元（3550万美元）。

小马智行2022年及2023年营收分别为4.72亿元和5.1亿元，连续三年实现攀升，是中国营收规模最高的L4自动驾驶公司。